salut à tous.
j'ai en projet de passer mon SSV (side and side véhicule) un buggy quoi à l'éthanol.

c'est un moteur bicylindre en V injection.
le calculateur est un delphi MT05.2 (identique à celui monté sur les harley (d'après ce que j'ai trouvé comme infos)

pour le passage à l'E85, je passe par un boitier (power système) avec branchement sur les sondes (lambda, température d'eau et température d'air.) j'ai dors et déjà trouvé les capteurs sur le schéma technique de mon engin.

mais pour augmenter le rendement de mon moteur, j'aimerai modifier l'avance à l'allumage.
j'ai donc un capteur d'allumage.
j'ai lue ici que pour gagner 4° d'avance, il faut inverser les fils du capteur.
est ce vrai ou il y a une autre méthode pour faire cela?

merci de votre aide!