Bonjour
J envisage de transformer un BMAX 1.0 Ecoboost 125 ch mais je me suis renseigné auprès d'un reprogrammateur et voici sa réponse:
Pour rouler à l'E85 il faut augmenter de 35 à 40% le débit d'injection pour garder un AFR correct (ratio air/carburant) et vos injecteurs sont incapables de délivrer autant en plus.
Cela entraînera forcément des soucis de richesse (moteur tournant trop pauvre) avec des risques mécanique car une température trop élevée.
De plus, le coût d'une vraie préparation à l'E85, avec changement du système d'injection est très élevée et le véhicule consommera 40% de plus. Donc même si le prix à la pompe est moins élevé, avant de rentabiliser le coût de la préparation il faudra faire énormément de kilomètres.
Qu'en pensez vous?
Bonjour,
Au moins un garagiste honnête. Que le coût d'une transformation n'est peut être pas justifié.
A mon avis déjà essaie de mettre 50% de E85. Et tu t'arrête à 80% vu les explications, et cela sans changement de quoi que ce soit. C'est sur c'est un peu contraignant de devoir faire 2 pleins, mais vu les économies d'argent. Et cela sans surcout de modification.
Polo de 2015 avec déjà plus de 80000 km donc 37000 km avec un mélange a 70% de E85.
Bonjour,
Je te conseille de te renseigner auprès de la société Biomotors par exemple ou Flexfuel, ils fabriquent des boitiers pour convertir au superéthanol.
je te mets un lien
