Bonjour à tous,
Connaissez-vous le type de connecteur pour une 407 2.2l 16V 163ch ?
Je voudrai commander le kit fuelcatmanager chez http://www.energaz-carburation.fr .
Je vous remercie par avance.

Questions : Qui a financé le HDI et le TDI?
Pourquoi le colza ne fonctionne plus dans les nouveaux diesel?
TOTAL arnaque?

Salut à toi,

Je suis ton post avec grand intérêt. Ton expérience m'a décidé à passer à l'ethanol.

Je suis propriétaire d'un 807 équipé du même moteur que le tien. Je l'ai équipé d'un Kit FUELCATKING. Je pense commander la sonde de carburant pour que le kit mesure de lui-même le pourcentage de BioEthanol automatiquement et adieu l'interrupteur de commande au tableau de bord.

J'ai parcouru 10.000 Kms ce jours avec ce kit et aucun soucis en ce qui me concerne. (100% Super Ethanol)

Je souhaitais te remercier pour ton partage d'expérience qui me dit que j'ai certainement réalisé un bon investissement et qui apparemment le restera encore pendant plusieurs milliers de Kms (tu as de l'avance sur moi).
A ce jour mon kit est amortit à 100 % car je réalise une économie de 40 Euros par plein !! 😀

Mon avis sur l'utilisation du BioEthanol sur ce moteur :

Les Plus :
Prix du BioEthanol à la pompe
Gain non négligeable du couple moteur (+20%)
Moteur encore plus discret qu'à l'essence (a tel point qu'au ralenti, on croirait que le moteur est coupé !)

Les Moins :
Manque de pompes Ethanol
Grosses différences de tarif (1 Euros chez Total et 0.8 Euros dans les pompes de grande surface)
Conso + 20% (12L en moyenne)
Odeurs d'alcool moteur froid

@+ et au plaisir de suivre tes aventures !!

Bonjour,
Avec un peu de retard, je voudrai connaitre ce type de connecteur.
http://www.neufgiga.com/n/50-17/share/LNK15084d9a44b19eabb/
Peut-être un denso ?
407 2.2 16v 163ch

Merci

Salut, la 407 vient d atteindre les 80 000 kms a l E85 ! 😈
:plus-un:

Bonjour, je suis tout nouveau sur le forum et souhaiterais avoir tous les renseignements possibles sur l'E85.
Je veux passer au E85 mais j'ai aucune idée de s'il faut que j'installe un boitier? et si c'est le cas lequel?
Ou tout simplement faire une proportion entre les deux carburants qui permettent un juste milieu.
Si vous pouviez éclairer ma lanterne et recoudre le trou de mon portemonnaie ça serait l'idéal.
Pour info ma voiture est une PEUGEOT 407 SW 1.8 8cv et affiche 70000 au compteur.
Merci d'avance

Merci pour ces infos jupi. Par contre je voudrais savoir si l installation de ce kit a eu une repercution mecanique ou du moi s sur la voiture. Est ce que les vidanges ont du etre rapprochees, ou un changement de bougie ou de durite??
Je demande cela car plusieurs personnes font etat de bougie ayant perforé la culasse ou je ne sais quelle piece. Du moins ca aurait mis le zouc dans leur moteur. Concernant le demarrage a froid ou le ralenti que peux tu me dire sur l incidence du boitier ou du e85?
Beaucoup de question je sais mais je ne voudrais pas que ca parte en coui..le au niveau moteur.
En tout cas félicitation pour ces 99000 km 100% E85.
Derniere question est ce que l ordinateur de bord ne te sort pas pleins de code erreur et quel impact sur ta conso au litre et sur la puissance?
Allez j arrete lol bonne nuit et merci d avance

Bonjour, moi n'y connaissant rien en mécanique ni en électricité ni en bricolage de voiture, je me suis fait installer un kit Brésilien automatique et depuis 4 ans je ne fais que profiter pleinement des économies que cela représente!!!Sur chaque plein je gagne 40€ alors aller m'amuser à trifouiller les voitures ce n'est pas mon ...Voili, voilou