Pour ceux qui ne me connaissent pas de 6enligne voici mon post crée concernant la modification de ma 528ia touring de 99 E39
La modification fut effectuée en une petite heure.
Le kit est constitué d'un boitier electronique relié à la masse, de deux prises par injecteur et d'une sonde de température reliée a l'aide d'une cosse sur un element chaud du moteur.
Il m'a suffit d'enlever le cache situé au dessus de la rampe d'injection, de dégager celle-ci afin d'acceder aux prises des injecteurs. Une fois les prises installées le faisceau d'origine est legerement décalé. Le cache se remonte sans probleme. Il y a un petit interrupteur permettant de passer en mode essence ou E85 ( dans le cas ou l'on ne pourrait faire le plein à l'E85 ).
Je l'ai installé sous le cache situé au dessus des pieds du conducteur ( il y un orifice sur la gauche qui convient parfaitement et comme cela, celui-ci est caché 😀
Toutefois si l'interrupteur est resté en position E85 et que vous mettez du SP95, la voiture fonctionnera mais la gestion ne sera pas optimum ( pollution,conso ).

Fonctionnement du kit:
Celui ci recoit les signaux d'injections ( une durée d'ouverture de l'injecteur ) provenant du calculateur d'origine, il ajoute une regle de calcul de façon a allonger cette durée pour palier au pouvoir calorifique plus faible de l'E85, le nouveau signal est ainsi renvoyé aux injecteurs.
La qualité de combustion est sans cesse relevé par la sonde lambda qui renverra de nouvelles infos au calculateur d'origine afin d'ajuster la part de carburant à injecter.

Ci joint photos en bas du post :

Bilan après 8 pleins :
Le fonctionnement à 100% d'E85 est parfait, aucun trou, aucune perte de puissance et aucun souci de démarrage à froid ( bref un fonctionnement strictement identique à l'origine )
La consommation relevé par excel s'eleve à 12,8 l/100 ( sur les premiers pleins au SP95 elle avait consommé 11,3 l/100 )
conso sur autoroute à 135 km/h : 11,5 l/100
conso sur route à 90-110 km/h : 9 l/100
conso ville : 16-18 l/100 ( ah la boite auto ca n'arrange pas :crying: )
conso mixte : 13 l/100 (avec route, voie rapide, légers bouchons et un peu de ville)
la sur-consommation est de l'ordre de 15 à 20% maxi
Les pleins E85 sont d'environ 50 euros contre pres de 90 au SP95
L'économie réalisée sur un plein (sur-consommation incluse) est d'environ 20 à 25 euros pour 500 à 600 kms parcourus
Le kit m'ayant couté 399 euros, il devrait etre amorti en 8000 kms soit environ 4 mois ( 22000 kms à l'année )

Seul petit bémol :
l'OBD donne la valeur de consommation de la part du calculateur d'origine. j'ai modifié au maximum sa valeur de tarage mais il reste un ecart relevé d'environ 10% inferieur à la réalité.
Ce qui veut dire que lorsque l'OBD me donne 10 l/100 je fais en réalité 11 l/100.
C'est le seul défaut que j'ai pu constater ( minime eu egard aux plus de 1000 euros economisés sur une année 😛 )

J'espere que mon post aura permis de donner une idée enfin précise d'une telle modification et de son résultat ( on lisait tout et n'importe quoi sur les forums )