Bienvenue à toi !! Encore un alcoolique !! 😛

Bienvenue à toi,

sympa la sur-consommation. C'est la double carto qui la fait sur-consommer si peu ?

Merci !
Je pense que la carto est bien faite...
Ou bien que les injecteurs sont au max ! 😆

Tout à fait !
Carto au poil, faite à Clermont Ferrand, à la demande, car si c'est un habitué des Subaru et Mitsubishi, c'était la première Legacy qu'il faisait, et donc il a commencé avec la mienne.
Une simple carto la première fois, puis la double un an après, à la maison, avec un inverseur, quand il est venu faire l'Impreza d'un voisin.
Et les injecteurs sont juste limite !
Un pote qui voulait faire une carto sur BMW 335i ne peut le faire que s'il change ses injecteurs...
C'est plus le même tarif...

Salut,

sur mon Verso, la conso normale en ville c'est 10 litres de SP, mais à l'E85 à 100% je monte à18 !!! Bon sur route l'écart est moins énorme, et puis si je veux consommer moins, je n'ai qu'à en mettre moins. Je suis revenu à 90 %. C'est mieux pour le démarrage.

Tchao.

Euh, c'est sans carto ça ?
Une surconsommation pareille n'est sûrement pas normale...
Je ne consomme qu'un litre de plus aux 100kms, en moyenne...
Sur routes de moyenne montagne...

Bien sûr c'est sans carto. Et ce sont surtout des petis trajets, à froid, de 3 ou 4 kms. A oui, je suis en boite auto aussi. Sur ma Yaris Verso d'avant (en boite auto), à 90% je faisais 16l/*100 et à 80% 13, pour 9 au SP 95, donc c'était rentable.

Bonjour...

...bienvenue et merci de partager avec nous ces infos.

ma petite est comme la description de Pagemag. Tant que le moteur n'a pas passé les 70°C, la consommation est de 1,5 à 2 fois de la conso normale . Après ça se calme d'un coup ( j'imagine que le cata est chaud et que la régulation est en boucle fermée). Bilan mes consos sont plus le reflet de la meteo que de mon humeur au volant 🙄 C'est peut être ça les thermomètres à alcool 😆

0,699 €/l si tu passes au Leuclair de Roman mais la pompe E85 ne fonctionne que durant les heures ouvrées...

Pour en revenir a la Subaru, il y a des impreza nordiques qui démarrent au E85 par -14 degrés ... avec un réchauffeur moteur ( Calix Heater, DEFA....) visible sur youtube

Est ce que tu es un utilisateur isolé ou est ce que tu as des infos sure les autres Subaru ?

Fabrice

Merci!
Pour les Subaru, oui, c'est assez fréquent, vu la consommation de base de ces bestiaux...
En plus, sur les modèles Turbo, les plus courants donc, et les plus sportifs, l'utilisation de l'éthanol, en plus d'alléger la facture carburant, permet avec des carto adaptées une augmentation de puissance assez conséquente...
Le garage où j'ai fait ma modif à Clermont, travaille sur Subaru et Mitsubishi depuis des années.
Ce sont eux qui développent leurs cartos...
Sur la mienne, 3.0L atmo, le gain en puissance et couple reste faible, mesuré à +15cv et +1m/kg, avec ligne inox...
Pour les démarrages à froid, prévus dans la carto je crois, aucun problème pour moi, testé jusqu'à -14°C. A peine 1 seconde de plus de démarreur pour que ça roule! Et juste quelques ratées si j'en demande trop au moteur les 30 premières secondes, c'est à dire au dessus de 2500t/mn environ...
Donc vraiment pas génant!

Tout autre chose: le prix des stations de mon secteur ne sont plus valables dans la rubrique "stations E85", la seule d'Ardèche est passée de 0.995 à 0.875, celle de Valence, Total Access, est à 0.722!!!
Je ne sais pas si on peut les modifier, il faut un code d'accès spécial?