apres avoir cherché dans tous les sens je pense que c est EV6 USCAR a polarité inversée ..........pour ce WRANGLER TJ 4,0 L 2006

a+

salut, j'ai fait 800 bornes ce week end, il m'arrive de caler avec le fuelcatmanager, est ce que ça vous arrive ? ou y a t'il un truc a faire ?
merci

T'as nettoyé le boîtier papillon et vérifier l'électrovanne de ralenti ?

apres avoir cherché dans tous les sens je pense que c est EV6 USCAR a polarité inversée ..........pour ce WRANGLER TJ 4,0 L 2006

a+

Tout à fait 😉
Sur TJ, polarité inversée et EV6 à partir de 2003 il me semble

OUPS erreur mon tj est de 2000 , donc les ev6 USCAR a polarité inversé sont montes depuis au moins 2000 .

je passe commande de mon FUELCAT demain et et des qu il sera la je ferrais des photos du montage .

A+

perso j'attend toujours le miens (fuelcatmanager ev1) commandé fin juin alors que le message de rupture n'etais pas affiché.
De plus pas de reponse a mes trois message envoyés, pas serieu.

perso j'attend toujours le miens (fuelcatmanager ev1) commandé fin juin alors que le message de rupture n'etais pas affiché.
De plus pas de reponse a mes trois message envoyés, pas serieu.

en effet ce n'est vraiment pas sérieux...

Essaye de demander une remise, ne lache pas l'affaire!

perso j'attend toujours le miens (fuelcatmanager ev1) commandé fin juin alors que le message de rupture n'etais pas affiché.
De plus pas de reponse a mes trois message envoyés, pas serieu.

Bonsoir,

J'ai commandé un fuelcatamanger EV1 la semaine dernière, le distributeur m'annoncait un délai de livraison de 10 jours, et je viens de recevoir un mail qui m'informe que mon kit sera expédiée demain après-midi.

Il semblerait que ce distributeur soit un peu dépassé par les demandes quotidiennes des demandes de kit.

Peut-être que ton kit sera aussi envoyé demain.

Je vous donne rendez-vous très bientôt dans la rubrique montage.

Steff57970

Bonsoir,

J'ai commandé un fuelcatamanger EV1 la semaine dernière, le distributeur m'annoncait un délai de livraison de 10 jours, et je viens de recevoir un mail qui m'informe que mon kit sera expédiée demain après-midi.

Il semblerait que ce distributeur soit un peu dépassé par les demandes quotidiennes des demandes de kit.

salut,

au moins il t'on prévenu du retard, pas moi, je n'est reçu aucun email de la part d'energaz mes trois email sont resté sans réponse, si pas d'améliorations d'ici la fin de la semaine je leurs envoyé un fax et des multiple coup de fils pour enfin espérer avoir une réponse. le kit a été acheter le 30juin, bref il on je pense gagné mon éval négative pour manque de communication.

Bonsoir,

J'ai commandé un fuelcatamanger EV1 la semaine dernière, le distributeur m'annoncait un délai de livraison de 10 jours, et je viens de recevoir un mail qui m'informe que mon kit sera expédiée demain après-midi.

Il semblerait que ce distributeur soit un peu dépassé par les demandes quotidiennes des demandes de kit.

salut,

au moins il t'on prévenu du retard, pas moi, je n'est reçu aucun email de la part d'energaz mes trois email sont resté sans réponse, si pas d'améliorations d'ici la fin de la semaine je leurs envoyé un fax et des multiple coup de fils pour enfin espérer avoir une réponse. le kit a été acheter le 30juin, bref il on je pense gagné mon éval négative pour manque de communication.

Je partage ton opinion, à savoir qu'il y a un manque de communication, j'ai envoyé 3 mails sans recevoir de réponses, jusqu'au moment où j'a réussi à l'avoir au téléphone, là tout s'est accéléré.

Encore une fois, je pense qu'il est totalement dépassé par la demande.

Tiens nous au courant.

Cdlt.

Steff57970

Je partage ton opinion, à savoir qu'il y a un manque de communication, j'ai envoyé 3 mails sans recevoir de réponses, jusqu'au moment où j'a réussi à l'avoir au téléphone, là tout s'est accéléré.

Encore une fois, je pense qu'il est totalement dépassé par la demande.

Tiens nous au courant.

Cdlt.

Steff57970

bon ok j'essayerais de les appelé demain.
Mais bon en general on ne vends pas plus de kit que de kit qu'on a en stock.

je vous tiens au courant de la suite.

bon ok j'essayerais de les appelé demain.
Mais bon en general on ne vends pas plus de kit que de kit qu'on a en stock.

je vous tiens au courant de la suite.

Ce kit a l'air de bien fonctionner, il suffit de parcourir quelques topics sur ce forum pour se rendre compte que pour son prix c'est un bon choix.

D'ailleurs Jupi, que je salue au passage et que je remercie pour ses précieuses informations, donne ses impressions sur 3 autos diffèrentes avec ce kit.

Ton kit, c'est pour quelle voiture?

Steff57970

Ce kit a l'air de bien fonctionner, il suffit de parcourir quelques topics sur ce forum pour se rendre compte que pour son prix c'est un bon choix.

D'ailleurs Jupi, que je salue au passage et que je remercie pour ses précieuses informations, donne ses impressions sur 3 autos diffèrentes avec ce kit.

Ton kit, c'est pour quelle voiture?

Steff57970

non je n'est rien contre le kit justement si je l'est choisi c'est qu'il me parai être le meilleur, il est pour une punto 2 de 2002 1.2L.

si j'ai un reproche a faire c'est pour la société energaz pas fuelcat.

salut
moi aussi ça a mis longtemps pour le recevoir, environ 3 semaines, et 3 ou 4 coups de telephone, mais t'inquietes pas , moi aussi il répondait pas au mails, mais il est quand meme arrivé et je ne regrette pas, tout le monde doit vouloir de ce kit c'est pour ça que c'est long , je vais en commander un 2 eme, je pense sur 3 semaines de délais, energaz m'a encaissé le cheque une fois que j'ai reçu mon kit et pas avant, c'est quand meme serieux
je que je trouve difficile c'est de le commander sur ebay et qu'il ne sois pas en stock, il n'y a plus de ev1 sur ebay je crois vu le délai
soyez patient, ça vaut le coup, ça marche bien
a+

to detuningman
tu debranches le calculateur pour verifier le regulateur de ralenti et le capteur de pression ?
tu regardes avec le voltmetre ou ohmmetre sur le calculateur ?
il faut bien retirer le calculateur de sa connection ?
a+
michel

tu debranches le calculateur pour verifier le regulateur de ralenti et le capteur de pression ?
tu regardes avec le voltmetre ou ohmmetre sur le calculateur ?
il faut bien retirer le calculateur de sa connection ?

Je parle de nettoyage : chiffon et coton-tige + essence F (dégraissant métaux) ou mieux : Trichlo !

Ca passe par la dépose du boîtier papillion (4 connecteurs à débrancher, 3 vis BTR à défaire et le câble d'accélérateur à débrancher)

Démonte bien le moteur pas à pas du ralenti, c'est souvent noir dedans 😉

J'en suis à presque 50000 km en presque 4 ans avec ce moteur 😉