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Appel aux fabriquants de kit e85

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(@mim77)
Posts: 121
Estimable Member
 

salut
a part si autoplus passe par le site de super-ethanol.fr, la ça peut faire quelque chose de positif

xantia 2L 8v, 105000 kms, fuelcatmanager, 100% e85

 
Posté : 23/06/2008 3:54 pm
(@damston)
Posts: 45
Eminent Member
 

TOUS ces sujets (éolien, panneaux solaires ...) tartinnent 60% du temps sur les inconvénients : légalité, difficultés administratives, nuisances visuelles, coût élevé, amortissement à 15 ans minimum, etc ...

Ben oui, mais c'est normal, c'est ça qui intéresse les gens. Dire "ça marche", c'est une ligne, ça n'apprend rien. Les gens posent des questions, "est-ce que c'est légal?" "comment ça marche ? " Combien ça coute?" "Qu'est-ce que je risque?" (surtout ça...)

Faut pas perdre de vue qu'on est ici sur un forum principalement de pasionnés, pas de gens "français moyen". C'est pareil pour toutes ces énergies. Mme michu, elle va voir un poseur de boitier E85, à 500 euros. C'est pas pour elle les bidouilles, les flexitune à souder soi-même.

Un journaliste ne peut pas dire "l'E85 c'est sans risque pour le moteur", pour une bonne raison, y'a aucune preuve de ça. Personne n'a fait d'étude sérieuse à long terme. (je passe sur le truc US qui sent pas très bon). Les constructeurs disent "il faut un moteur spécial", C'est la seule info dispo. Oui c'est sûrement biaisé, mais tant que personne ne pourra prouver le contraire, c'est pas aux journalistes de dire "allez-y, c'est sans risque".

La preuve, c'est pas sans risque, il faut surveiller ses bougies, on sait tous ici que rouler trop pauvre c'est mauvais pour le moteur. Quand on voit le nombre de voiture qui roulent avec des dates de vidanges dépassées de 10.000 ou 20.000km, vous voudriez vraiment laisser à Mme michu le soin de vérifier la couleur de ses bougies pour modifier le réglage de son boitier? 🙄

(Oui, je suis journaliste, ça s'est vu? lol)

CX 25 RD Turbo 85 (S1) - CX 25 GTI 85 (S2) - CX Ambulance 86 S2 - GSA club 80

 
Posté : 23/06/2008 4:55 pm
(@amedee)
Posts: 26
Eminent Member
 

Un journaliste ne peut pas dire "l'E85 c'est sans risque pour le moteur" [...] c'est pas aux journalistes de dire "allez-y, c'est sans risque".
On ne leur demande pas ça. Mais entre choisir une officine pouilleuse sans enseigne au fond d'une impasse et une autre proprette avec technicien "présentable" il y a un monde. Hors à l'arrivée, le message qui a été transmis c'est que les boitiers E85, c'est un bidouille pas homologuée montée par des mecs limite sous le manteau.

En restant objectif, le journaleux aurai pu préciser que plusieurs vendeurs de boitiers E85 proposent une garantie moteur. C'est une réalité, ça aurait été un message positif. Mais, non ... oublié. Par contre, pas oublié de dire "c'est pas homologué, attention aux problèmes d'assurance"

Ce qui m'emmerde profondément, c'est que à travers ces reportages, on décrédibilise insidieusement tout ce qui tourne autour des énergies renouvelables, faisant passer pour des marginaux illuminés ceux qui s'impliquent dedans.

Et ça fait le jeu de qui ?
(Oui, je suis journaliste, ça s'est vu? lol)
Hé bien réfléchis à la problèmatique que je soulève ...

 
Posté : 23/06/2008 5:31 pm
(@tipiak)
Posts: 1174
Noble Member
 

En même temps le reporrtage de tf1 dans le local sombre c'était chez les prepas ruggieri c'est un mec connu tout de même dans le monde des prepas non?

Peugeot 306 - Moteur TU5 1l6 - 100% E85
http://www.super-ethanol.fr/forumE85/viewtopic.php?p=3596

 
Posté : 23/06/2008 7:09 pm
(@amedee)
Posts: 26
Eminent Member
 

Le reportage montrait le boitier commercialisé par Ruggieri. Nuance.
Je ne sais pas où ça été tourné, aucune enseigne n'était visible.

 
Posté : 23/06/2008 7:14 pm
(@slapps)
Posts: 72
Trusted Member
 

En restant objectif, le journaleux aurai pu préciser que plusieurs vendeurs de boitiers E85 proposent une garantie moteur. C'est une réalité, ça aurait été un message positif. Mais, non ... oublié. Par contre, pas oublié de dire "c'est pas homologué, attention aux problèmes d'assurance"
.

Ne compte pas trop sur leur garantie moteur, totalement bidon ...

C'est juste un argument marketing ....

 
Posté : 23/06/2008 7:46 pm
(@benoit)
Posts: 1429
Noble Member
Début du sujet
 

et voila une réponse de flexfuel !!! nous allons pouvoir commencer à faire quelque chose !!

Le Webmaster Super5 1.2L gtr: 155 000km à carbu. 100% E85 sans aucune modif

 
Posté : 24/06/2008 1:42 pm
(@benoit)
Posts: 1429
Noble Member
Début du sujet
 

et voila mise à jour du 1er message de ce topic ! voir page 1 :d

Le Webmaster Super5 1.2L gtr: 155 000km à carbu. 100% E85 sans aucune modif

 
Posté : 06/07/2008 11:09 pm
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