Moi aussi 😀 😀 😀
C'est temporaire 😛

Moi pas !

t'inquiete ont repassent au SP,mais je suis sur que l'on reviendra au E85 a un moment ou a un autre,car a 1,09 le SP je fait plus d'économie qu'a l'E85 a 0,84ctm,surtout que l'hiver la surconso est sensible,alors que cet été je n'avais quasiment pas de surconso.
et puis s'ils voient que les ventes d'E85 chutent,peut etre baisseront'ils les prix,et il sera alors peut etre plus interessant de retourné au E85.en tout cas je voi un point positif,c'est qu'au moin on a le choix entre deux carburant,et que l'ont peu jonglé avec le moin cher. 😉

:shock:Le mieux c'est de faire du 50/50 si on ne veux pas que la crasse revienne dans tout le moteur. Et puis entre 0.8 et 0.85 € le litre de E85 qui semble baisser un peu chez certains pompiste sans citer de nom semble aussi un bon compromis.

Non, le mieux c'est de revenir à 100% de SP pour bien leur montrer que vous êtes pas des moutons prêts à acheter à n'importe quel prix.
Et si t'entretiens ta voiture, elle s'encrasse pas 🙄 même au SP pur ...

Moi si je veux arrêter, il faut que je remette les injecteurs d'origine : Conversion BMW K75, je vais peut-être le faire vu que l'économie faite avec l'E85 est insuffisante vu le détour que je dois faire. Ca n'est pas très long à faire mais il y a toujours des graviers autour des injecteurs, alors j'hésite...

D'aprés mes conso de l'an dernier sur même parcourt avec températures froides au SP95, je conclu un calcul fiable.

SP95 => 6.2 l au 100 Km soit 6.2*1.08 = 6.7 € au 100 Km
E85 => 7.3 l au 100 Km soit 7.3*0.85 = 6.2 € au 100 Km

L'écart s'est fortement réduit mais 50 cent de moins soit 2.5 € au 500 Km soit le plein environ. Avec le sp à 1€40 fin juillet, l'écart était de 2 € au 100 km soit 10 € pour 500 km.

Moi je pense mettre 1/3 de sp 95 soit 20l et 40l d'E85.

A 2/3 d'E85 il paraît et d'ailleurs je l'ai vérifié, que la surconso est la plus basse (15% au lieu des 20%).
En plus de ça je démarerai mieux le matin et la voiture aura un peu plus de patate grâce au sp95.
Ma voiture il faut aussi que je l'habitue à rouler à l'E85 car ça fait seulement un plein pour elle donc moi je continue.
Voilà en calculant bien, je pense que celà est le plus économique possible.

PAR CONTRE SI LE SP95 PASSE A 1,05 EUROS ALORS CE SERA NIET E85.

ECOLO MAIS PAS MASO!!!! 🙄

PAR CONTRE SI LE SP95 PASSE A 1,05 EUROS ALORS CE SERA NIET E85.
ECOLO MAIS PAS MASO!!!! 🙄
C'est déjà fait chez moi (Normandie) chez Leclerc.
Mon premier plein de E85 date de Juillet 2007 et j'ai fait depuis 81 000 km 100% au E85.
Il est maintenant temps de faire quelques pleins au SP95 avant une probable remontée des prix et un retour vers l'éthanol. 😉

D'aprés mes conso de l'an dernier sur même parcourt avec températures froides au SP95, je conclu un calcul fiable.

SP95 => 6.2 l au 100 Km soit 6.2*1.08 = 6.7 € au 100 Km
E85 => 7.3 l au 100 Km soit 7.3*0.85 = 6.2 € au 100 Km

L'écart s'est fortement réduit mais 50 cent de moins soit 2.5 € au 500 Km soit le plein environ. Avec le sp à 1€40 fin juillet, l'écart était de 2 € au 100 km soit 10 € pour 500 km.

Idem, écart réduit mais toujours en faveur de l'éthanol !

PAR CONTRE SI LE SP95 PASSE A 1,05 EUROS ALORS CE SERA NIET E85.

ECOLO MAIS PAS MASO!!!! 🙄

Ah donc pour toi un ecolo c'est quelqu'un qui met de l'E85 pour faire des économies par rapport au SP, et qui repasse à l'essence quand le prix au kilomètre du sp95 et de l'e85 sont kif kif...

On doit pas avoir la même définiton de l'écologie lol

PAR CONTRE SI LE SP95 PASSE A 1,05 EUROS ALORS CE SERA NIET E85.

ECOLO MAIS PAS MASO!!!! 🙄

Ah donc pour toi un ecolo c'est quelqu'un qui met de l'E85 pour faire des économies par rapport au SP, et qui repasse à l'essence quand le prix au kilomètre du sp95 et de l'e85 sont kif kif...

On doit pas avoir la même définiton de l'écologie lol
Il n'est pas franchement prouvé que l'E85 soit plus écologique que le SP.

Ben je pense que l'écologie et l'économie devraient justement ne pas être dissociées.
Si les choses les moins chères étaient les plus écologiques, il y a longtemps que la pollution globale aura bien diminuée. D'ailleurs c'est le but de l'E85 en France : mettre en place un carburant moins chère pour pousser à moins polluer, mais bon ce n'est plus trop le cas....l'objectif principal n'est donc plus respécté!

Maintenant si j'en avais les moyens j'achèterai un véhicule flex et même l'E85 plus chère ne me dérangerait pas.

en ce qui me concerne seul l'économie compte et avec 35% mini de surconso le calcul est vite fait...