Je vais vous faire part d une petite aventure qui m'est arriver avec la 320i.
Lors d'un de mes plein ( dans le genre 200 litres ... 😆 ) à la pompe, j'ai eu a faire aux gendarmes, ceux ci sont venu me voir quand je mettait le E85 dans le réservoir ( ils ont attendus que j'ai remplis mes bidons 2 de 30 litres et 4 de 20 ) .
Eux "Bonjour monsieur, vous savez que c'est illégal de circuler avec ce carburant ? "
Moi " Pardon ? Je met du super SP "
Eux " Ne vous moquer pas de nous, vous savez très bien que c est du E85 "
Moi " Heu... et même si je le savais, il est ecrit sur la pompe que ce carburant est réservé au véhicule flex, ce n est pas écrit interdis comme carburant, comme par exemple sur le fioul domestique "
Eux " Présentez moi vos papier svp "
Quelques seconde passe...
Eux " Monsieur votre véhicule ne comporte pas la mention flex ou bi carburation sur la CG, de plus vous avez vus la quantité que vous transporté ?? Vous êtes une véritable bombe roulante en cas d accident "
Moi " Moins que vous quand vous sortez du troquet ... "
Eux " Tu veut joué au con ? Ouvre le capot !
Moi " Écoutez vous commencer à me cassez les [Parties génitales mâle] ( évidement ce ne fut pas le mot employé ^^ ) , de 1 vous n avez pas le droit de me demander d ouvrir le capot , de 2 vous n’êtes pas la douane, alors même si j était en infraction sur le carburant, vous n avez pas autorité sur ce genre de contrôle.
Eux " Viens la toi , tu sait les petit con dans ton genre, on les fait croustillé ! Tu veut qu on fasse le tour de l auto ? Y a bien un truc marchera pas ...
Moi " faite donc, vous n avez que ca a foutre emmerder les gens qui demande rien a personne, mais les manouches et les racaille dans les cité , la on vous vois jamais ... "
Eux " Vous avez vos équipement de sécurités ? Triangle et Gilet "
Moi " Ouai dans la porte avant ... )
Eux " Et votre boite d'ampoule aussi ?
Moi " Oui et avec une ampoules de chaque , j ai même une capote dans mon porte feuille si ca vous intéresse aussi .. )
Eux " Ca t amuse de te foutre de notre gueule ? "
Moi " Pardon ? C'est qui , qui se fous de la gueule de qui la ? C'est vous qui me faite perdre 30 mn avec vos conneries ! "
Eux " Ouai et tu va encore patienté mon grand "
La un des deux fait a l'autre appel la douane, ils m emmène dans leurs fourgon et continue leurs contrôle, essentiellement alcool et papier. Puis la douane arrive 1h après.
La part contre les douaniers très polis persuadé de tiré le gros lot ...
Douanier " Ouvrez le coffres et capot svp "
Moi " Bien sur monsieur "
Le douanier contrôle le moteur et les bidons, il fait également passez le chien pour la drogue dans la voiture, et évidement pas de drogue ^^ et aucunes modif au moteur, quand aux bidon ils était aux normes pour du carburant ^^
Je suis donc repartie en ayant perdu 2 heures mais en ayant gagner 😈
Donc sachez le, pour ne pas perdre votre temps ouvrez votre capot au gendarmes si ils vous le demande si vous êtes d origine, ils ne pourront pas vous mettre de PV.
Pour vos bidon allez voir ici si ils sont au normes http://www.premiumwanadoo.com/leginautique/equipement/transport%20du%20carburant.htm
salut 320icoup
ça c'est des couilles !!
Je colle un post que j'avais mis précédemment sur un autre sujet:
par riquet » Mar Mar 29, 2011 9:45 pm
Ben moi, on ne m'a jamais posé de questions à la pompe, par contre la première fois que j'ai voulu faire le plein de mon Explorer (en 2007) à la seule pompe de mon département ce fut chaud :
La caissière a d'abord voulu que je lui montre ma carte grise pour voir si l'auto est bien flexfuel !
Je lui répond qu'elle n'a aucun droit de me demander ce document
Elle refuse d'allumer la pompe me disant qu'ils ont des directives d'après une circulaire de la préfecture (qu'elle n'a pas pu me montrer) et appelle un vigile !!
S'ensuit un dialogue de sourd avec le vigile, d'autant plus que je voulais remplir 3 bidons de 20 litres en plus ( la station est à 35 km de chez moi),
moi à lui expliquer que c'est un véhicule américain qui est prévu pour l'éthanol (j'étais en phase de test, sans kit), lui à me dire que sans montrer la carte grise je ne peux pas faire le plein et que de toute façon remplir des bidons est interdit......Bref je finis par demander à voir un responsable....Niet , je lui dis d'appeler les flics (là je commençais à y aller au flan !)......Niet, je dis que je vais me renseigner à la préfecture..... le gars, buté mais pas désagréable finit par me dire de faire mon plein mais sans remplir mes bidons.
J'accepte le compromis et dis que je reviendrais en ayant pris des informations.
Le lendemain je contacte la préfecture, on me dit que la personne qui peut me renseigner n'est pas là mais qu'on transmet l'info et que je peux rappeler le lendemain.
Ce que je fais et MIRACLE ! je tombe sur une femme charmante qui me dit qu'il n'y a aucune circulaire de la pref concernant la distribution d'E85 et que je peux tout à fait transporter 60 litres d'E85 dans des bidons !!!!!
Fier comme Artaban je retourne à ma station "préférée" et là je m'arrête la pompe, appuie sur l'interphone, la caissière me regarde.....et allume la pompe, j'ai fait mon plein + mes bidons et basta !!!!!!
Depuis aucun problème quel que soit le véhicule, y compris une vieille polo commerciale mazout avec 7 bidons dedans !!!!!!
Bref, des fois le premier pas est ardu pour devenir éthanolien, mais après quel bonheur !!
Ce que je n'ai pas dit pour simplifier c'est que pour convaincre le vigile que mon auto pouvait rouler à l'E85, il a fallu que je lui montre un boitier dans le moteur que j'ai fait passer pour un kit (en fait c'est gros boitier relais qui sert à tout autre chose!), tout le contraire d'avec les flics !!!
Quant au fait pour les bleus de dire que c'est d'origine ou pas, avec un kit effectivement c'est dur à défendre (encore qu'on ne modifie pas réellement les caractéristiques du véhicule telles qu'écrites sur la fiche d'homologation : poids, bandages, puissance, dimensions, etc etc) mais avec un regulateur de pression faudra quand même qu'ils expliquent ce qui interdit d'en avoir un réglable même s'il y a un mano visible dessus rien n'empêche de le régler à la pression d'origine.
Il y a aussi des régul réglables sans mano intégré, difficile de voir que c'est pas d'origine....
Mais tu as raison : au moindre truc litigieux pour eux t'es dans la merde alors autant ne pas leur laisser prise.
Par contre pour mes bidons je me sers de jerricans à pétrole de chauffage (20L), je ne sais pas si c'est correct, je regarderais de plus près les marquages (pour l'instant j'ai pas vu UN ), mais si tu sais d'ores et déjà si ça va ou non dis le moi stp ça m'évitera de me taper tout le document (très intéressant au demeurant)) que tu cite plus haut 
A + pour de nouvelles aventures 😀
Effectivement vos histoire sont impressionnantes.
J'ai pu constater un regain d'activité des douanes et des drires concernant le carburant.
Porte de Montreuil (Paris 20ieme) contrôle du gazole dans les automobiles privées !
C'est la première fois que je vois des particuliers (non routier, non taxi) se faire gauler au fioul rouge ou au CLAMC (pétrole de chauffage à la pompe).
Il faut dire que les prix actuels du carburant incite "à la bricole" non ? 🙄
Pour ce qui est des pleins de bidons pour le E85 il est simple d'y remédier :
La relance massive d'ouverture de pompes !
Le régime d'ouverture de nouvelles pompes E85 est d'environ une tous les 10 jours depuis depuis 2012 (principalement dans le sud).
Ce n'est pas à ce rythme que l'on atteindra le nombre de pompe GPL en moins de 10 ans ! 😆
SAAB 9.3 1.8t BioPower BVA 390 000 km intégralement au E85. <img class="go2wpf-bbcode" src="http://i15.servimg.com/u/f15/14/65/20/77/happyc10.gif">
Le Calvados, c'est de l'Ethanol !
Je vais vous faire part d une petite aventure qui m'est arriver avec la 320i.
bla bla
t'es en retard de 3 jours toi, hein
R4 gtl de 1989, 100% E85
Je vais vous faire part d une petite aventure qui m'est arriver avec la 320i.
bla bla
t'es en retard de 3 jours toi, hein
Nan nan nan , ca fait longtemps ca ^^ , je suis revenue sur le site car je vais peut être, a nouveau être E85iste
riquet , celle la c'est sur elle n'y sont pas
et toute celle de ce genre au plastic fin et degeux genre bouteille d eau ,
par contre celle la , je sait pas 
Mais au final, concrètement, craint-on quelque chose des forces de l'ordre à partir du moment où ils ont la preuve qu'on roule à l'E85 dans un véhicule non modifié ?
Genre ils me prennent en flagrant délit de mettre de l'E85 dans mon véhicule pas prévu pour. Est-ce interdit ?
Mégane 1 Phase 1 1.6e K7M 1998 à 100% E85 d'origine !
320icoup, mes bidons c'est le 2eme type (plastique dur).
Actyln, je crois qu'ils n'ont STRICTEMENT rien à dire, le carburant est en vente libre, tu mets ce que tu veux dans ton vehicule du moment que c'est un carburant prévu pour vehicule ( sous entendu tu payes les taxes afférentes, donc c'est pas valable pour le fioul ou le pétrole lampant), donc si ça te chantes tu peux mettre du gazole dans ta Subaru impreza ou du SP98 dans ta 504D ça te regardes, tu as le droit de fumer ton moteur si ça te fait plaisir, personne n'a a y redire, même pas ces ###### de bleus, non mais !!!!
ça me va ... 😛
Mégane 1 Phase 1 1.6e K7M 1998 à 100% E85 d'origine !
Ça me semble pas si évident que ça. ne peuvent-ils pas dire que mettre de l'e85 dans une voiture essence peut modifier les performances du véhicule? Si c est le cas c'est interdit car il est interdit de modifier les performances d'un véhicule sans le faire ré homologué.
Volvo S60 T5 @100% sans boitier
Oui je comprends ton point de vue mais dans ce cas tout les carburants "superhypermieux" que les stations de pétroliers vantent modifient les perfs, donc on ne peut pas en mettre !!!
Quand aux perfs, il y a une tolérance ( c'est pas pour rien que les motos font 106cv max alors que la loi, débile d'ailleurs, fixe 100cv, et que certains constructeurs auto sous estiment volontairement la puissance de leurs autos pour qu'elles paraissent meilleures que la concurrence, de mémoire c'était le cas sur certaines Golf qui dépassaient de près de 20cv les valeurs annoncées)
Et une auto d'origine non modifiée pour optimiser l'usage de l'E85 ne dépassera pas ces tolérances.
Donc franchement je ne vois pas comment un condé pourrait justifier le pv ....
Je vais vous faire part d une petite aventure qui m'est arriver avec la 320i.
bla bla
t'es en retard de 3 jours toi, hein
Nan nan nan , ca fait longtemps ca ^^ , je suis revenue sur le site car je vais peut être, a nouveau être E85iste
oué oué oué...
tu laisse tomber l'huile ? t'as retrouvé une essence kivabien ?
Mais au final, concrètement, craint-on quelque chose des forces de l'ordre à partir du moment où ils ont la preuve qu'on roule à l'E85 dans un véhicule non modifié ?
Genre ils me prennent en flagrant délit de mettre de l'E85 dans mon véhicule pas prévu pour. Est-ce interdit ?
je plussoie riquet. du moment que tu n'as pas de boitier, légalement, y'a rien à te reprocher. encore que je ne sais pas si en cas de boitier, les autorités peuvent t'aligner. parcontre c'est refus au CT.
pour le reste, c'est un carburant homologué pour automobile, point barre.
R4 gtl de 1989, 100% E85
oué oué oué...
tu laisse tomber l'huile ? t'as retrouvé une essence kivabien ?
Nan je garde ma friteuse , mais elle va avoir une grande soeur Mondeo 2.0i Ghia toute noption :p break
Effectivement vos histoire sont impressionnantes.
J'ai pu constater un regain d'activité des douanes et des drires concernant le carburant.
Porte de Montreuil (Paris 20ieme) contrôle du gazole dans les automobiles privées !
C'est la première fois que je vois des particuliers PSimulation de crédit (non routier, non taxi) se faire gauler au fioul rouge ou au CLAMC (pétrole de chauffage à la pompe).
Il faut dire que les prix actuels du carburant incite "à la bricole" non ? 🙄
Pour ce qui est des pleins de bidons pour le E85 il est simple d'y remédier :
La relance massive d'ouverture de pompes !
Le régime d'ouverture de nouvelles pompes E85 est d'environ une tous les 10 jours depuis depuis 2012 (principalement dans le sud).
Ce n'est pas à ce rythme que l'on atteindra le nombre de pompe GPL en moins de 10 ans ! 😆
Vous avez tout à fait raison. Mais on n'y peut rien car nous roulons toujours avec du carburant, même s'il y a déjà les voitures électriques.
Effectivement vos histoire sont impressionnantes.
J'ai pu constater un regain d'activité des douanes et des drires concernant le carburant.
Porte de Montreuil shuttle paris (Paris 20ieme) contrôle du gazole dans les automobiles privées !
C'est la première fois que je vois des particuliers (non routier, non taxi) se faire gauler au fioul rouge ou au CLAMC (pétrole de chauffage à la pompe).
Il faut dire que les prix actuels du carburant incite "à la bricole" non ? 🙄
Pour ce qui est des pleins de bidons pour le E85 il est simple d'y remédier :
La relance massive d'ouverture de pompes !
Le régime d'ouverture de nouvelles pompes E85 est d'environ une tous les 10 jours depuis depuis 2012 (principalement dans le sud).
Ce n'est pas à ce rythme que l'on atteindra le nombre de pompe GPL en moins de 10 ans ! 😆
Au moins on ne craint pas de pénurie pendant un certain temps.
