Bonjour,

Bien vu. Mais "on ne nous dirait pas tout ? ". Pourquoi les gens qui ont des gros problèmes avec l'E85 ne le disent pas sur le forum ? Osez quoi !
Ou bien ils sont "verrouillés" ches A...plus ?

😉

Ou bien ils sont "verrouillés" ches A...plus ?
😉
Mais non mais non...
Vive le crasseux mazout avec lequel il n'y a aucun problème. 🙄
EGR, FAP, injecteurs, turbo ont des pathologies d'usage de ville à froid et petit trajet très bon marché (un billet de mille à chaque fois). 😈

Tant-pis pour nous les malheureux roulants au E85.
Mon drame est d'avoir roulé 275 000 km intégralement au E85 en ayant juste changé un capteur de vilebrequin défaillant à... 100 €uros.
J'ai économisé un tiers du prix d'achat de l'auto en carburant ce qui me permet de capitaliser pour son éventuelle remplaçante.
En ce moment c'est encore pire !
Je roule pour un prix au km nettement moins cher que le gazole (15%).
Et vu ce que l'on nous annonce avec les nouvelles taxes sur le gazole (+2 cents par an jusqu'en 2016) ma situation va encore se dégrader. 😀

Bien évidemment je ne souhaite à personne ma mésaventure et je témoignerais sur Auto Plus si besoin pour que plus jamais cela ne se reproduise. 😆

Allez, vous savez ce qui vous reste à faire maintenant.

Bonjour,

Tu veux dire arrêter...........................de lire Autoplus ? OK. Mais bon je ne lis plus Le Moniteur Automobile (le meilleur magazine auto pour moi) parce qu'ils ont arrêté. Il faut bien se tenir au (mauvais) courant.

Salut. 😀

Bonjour,
Je viens de lire cette article hormis le test de conso qui lui est réaliste le reste n'est que :On dit que.....ect ectect..;
Si je fait un droit réponse est ce que je serai censuré par le rédacteur?
C'est comme un article parue en 2008 sur les alternative au Gasoil ou je site:
Le fuel domestique(détaxé) est compatible avec nos dièsel mais cela est illégal(là je suis d'accord)et risque de cassé les moteurs et là je dit :faux .Car la SNCF met quoi dans ces loco ou les agriculteurs ou entrepreneur dans leur engins.
Il y à manifestement une volonté de vouloir cassé la filière E85 au profit du E10 plus rentable et d'empèché des petits malins de faire comme nous.
Il est sur qu'il vau mieux un dièsel qui coute cher en entretient pour nous petit rouleur qu'un essence/E85 avec un entretient modique.
A+
Francis

Je reviens sur l’article car ils ont raison :

En ce jour du 28 février fin du pontificat de Benoit XVI et après 13 ans de bons et loyaux services, ma batterie vient de me lâcher.
Enfin un effet néfaste e du E85 sur ma mécanique et l’humeur ombrageux de mon épouse (ce que le journal à oublier).
Vive l’E85.
A+
Francis

Je roule pour un prix au km nettement moins cher que le gazole (15%).
Pas moi quand je compare aux 2 mazout modernes que j'utillise par ailleurs
http://www.super-ethanol.fr/forumE85/posting.php?mode=edit&f=7&p=22793 présente le détail des consommations à l'E85 9,5l/100 soit l'équivalent au prix des carburants 2012 de 6l/100 à l'essence et de 6,7l au mazout à comparer avec
- 308 HDI90 4,9l/100 en solo et 6l/100 en traction cf. http://www.forum-auto.com/marques/Peugeot/sujet9916-105.htm#t596114
- Laguna DCI120 5,6l/100 en solo et 6,6l/100 en traction cf. § 25.4 de http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet500559.htm
Et vu ce que l'on nous annonce avec les nouvelles taxes sur le gazole (+2 cents par an jusqu'en 2016) ma situation va encore se dégrader.
😆 en effet car l'E85 va prendre +15cts fin 2013 quand le mazout en prendra 2
et de nouveau +15cts fin 2015 quand le mazout en aura pris 4 😆 😆

ma station vient déjà d'ajouté +2 cts a l'E85 qui était stable depuis 2ans et demi....avec le +15cts de la fin d'année...je serai a +17 cts (si ma station ne monte pas encore entre temps)..... 😯

ha toutes ces idées recus sur l'e85....Cela fait depuis 2008 que je roule à l'éthanol et que chaques années on me promet une augmentation pour l'année suivante et qu'il reste toujours à peu près au meme prix...Qu'on me promet toutes sortes d'avaries moteurs(mes voitures se portent très bien),J'ai meme lu quelque part que de manipuler une pompe d'e85 était cancérigène...Par contre le puant gasoil fait du yoyo hier 1.3€ aujourdh'ui 1.4€ demain 1.45 ou 1.35 personne ne sait ,cela doit etre exaspérant pour un gros rouleur qui utilise le mazout.Et il a un énorme avantage ,il fait la fortune des réparateurs automobiles.Pour info chez total nanterre l'e85 est passé sous la barre des 0.9€ et à total la défense 0.9€ alors qu'avant c'était 0.95€ ,rouler avec un carburant qui baisse est une aubaine!Profitons en sans modération!

bien ici a grenoble ....l'E85 de chez tatol a encore augmenté il est a 0.99 alors qu'il n'avait pas bougé depuis 2 ans1/2.....le seul hic il n'y a que 2 stations tatol pour toute l'aglo...ils ont le monopole...ils font ce qu'ils veulent la pompe concurante la plus proche est a 50km (super U) et étrangement elle aussi est à 0.99.... 😈

Si j'ai bien compris, il faut aller en banlieue Ouest pour avoir l'éthanol qui baisse mais qui reste quand même bien plus cher qu'à Carrouf: à Collégien il est encore à 0.879€, mais à La Courneuve il est déjà à 95cts presque idem sur les quelques pompes carrouf sur les autoroutes.
Coup de bol, je suis parti en vacances aux Rousses et il y avait une station Avia qui vendait de l'éthanol à 97cts.
Notre gros problème c'est qu'il y a de moins en moins de station qui délivrent du E85,
De plus avec aucun fichier GPS qui soit à jour et le site http://www.prix-carburants.gouv.fr/ qui n'indique plus que les stations avec moins de 4km de détour lorsqu'on fait un trajet long, c'est vraiment compliqué dès qu'on sort de chez soi (quand on a la chance d'avoir une station pas trop loin de chez soi.
A part ça j'ai un problème d'eau qui n'arrive plus au pare brise, j'ai essayé de nettoyer les gicleurs et c'est pas ça, ce doit être un problème de vapeurs d'éthanol qui bouchent le circuit lave-glace qui contient également de l'alcool, une réaction chimique bien compliquée, même chez Autoplus ils doivent pas savoir.

Bonjour à tous,
A part ça j'ai un problème d'eau qui n'arrive plus au pare brise, j'ai essayé de nettoyer les gicleurs et c'est pas ça, ce doit être un problème de vapeurs d'éthanol qui bouchent le circuit lave-glace qui contient également de l'alcool, une réaction chimique bien compliquée, même chez Autoplus ils doivent pas savoir.

Bien vu 😆 😆 😆

Bonjour,

Tu veux dire arrêter...........................de lire Autoplus ? OK. Mais bon je ne lis plus Le Moniteur Automobile Mobilier design (le meilleur magazine auto pour moi) parce qu'ils ont arrêté. Il faut bien se tenir au (mauvais) courant.

Salut. 😀
Mais pourquoi arrêter de lire autoplus ? y aurait-il un souci.