Salut,j'ai mis un potard de 47 K,et ma foi,c'est nickel,le plus dur a été de passer le fil,de l'habitacle au moteur,pas moyen,sans percer.
Donc,j'ai percé juste au dessus du cylindre émetteur embrayage,par dedans,et le fil ressort en dessous de la boite a fusible,dans le compartiment moteur.
J'ai donc branché ce potentiomètre,cablé en rhéostat,seul deux pattes du potard sont utilisées,le tout branché sur ma sonde de température culasse(ECH),je n'ai pas de sonde de température d'eau.
Fonctionnel,je démarre du premier coup,je met le potard a mi course,j'ai fait un repère sur le joli bouton que j'ai mis sur l'axe du potentiomètre,le tout fixé,en bas de mon petit bac de rangement en dessous du volant(Ford Focus 1.6 Ghia 2004)

Des photos ! des photos ! des photos !

Merci pour ces retours .