Fabien,
Désolé je ne suis pas un professionnel de la voiture, tu me parlerais d'ordinateur là je pourrais te dire de quoi je parle.
Mais j'ai lu ici que certain avait bousillé une bobinne, bobinne de démarrage si mes souvenirs sont bon pour cause d'avoir trop tiré dessus pour démarré la voiture.
Donc je te répète ce que j'ai lu sans comprendre exactement ce qu'est une bobinne.
Moi je n'ai pas ce souci, je démarre au 1/4 de tour et je suis qu'a 68% de taux d'éthanol dans la voiture et ne compte pas passé au total E85.
Polo de 2015 avec déjà plus de 80000 km donc 37000 km avec un mélange a 70% de E85.
Sûrement la bobine du démarreur... Je vais poster une vidéo pour vous montrer !
A froid : https://www.youtube.com/watch?v=quvgiMpsdlA
A chaud : https://youtu.be/sNgiaDFAEsc
J'ai pas filmé le démarrage à chaud car je l'ai jugé inutile ça démarre au quart de tour.
Super les vidéos,
Démarrage chaotiques à froid, c'est tout à fait normal et ça reste raisonnable, et pas de soucis pour le démarreur à ce niveau là.
Oui en fait je disais 2 secondes sur le démarreur mais souvent je tire une seconde voir une seconde et demi grand max au premier coup et les deux voir trois suivants c'est un très court coup de clé 🙂
Et j'en profite grace à mes deux vidéos, selon vous, cela reste-il acceptable comme démarrage ?
Pour moi, Oui.
Autre demande
Monter un régulateur de pression d'essence avec une plus grosse pression serait utile ?
Hello, j'ai refait le plein de 95E10 cette fois-ci...
Je commençais à en avoir un peu marre et ma voiture avait quelques trous à l'accélération sur le milieu du plein...
Et de mon côté en belgique le 95 est à 1.25€ je vais pas m'embêter avec l'ethanol tant que j'arriverai pas à lui gaver 100% d'E85.
Je verrai si je fais des modifs mais sur cette voiture pas le choix. à 50 50 y'a de bons trous quand on fait de la reprise à bas régime.
Petit up;
le retour au E10 fait du bien ça démarre tout seul... Et la voiture a plus de pêche je trouve.
Ce fut sympa de tenter !
Bonjour et Bonne Année 2019,
Voila une belle petite expérience et qui ne se termine pas par une adoption totale au E85.
La preuve qu'ici nous sommes libre de faire ce que nous voulons, que nous ne sommes pas tous pro E85. Et en plus tu es frontalier ce qui aide à avoir de l'essence un peu moins chère. Mais en général à l'étranger le E85 n'existe pas.
Polo de 2015 avec déjà plus de 80000 km donc 37000 km avec un mélange a 70% de E85.
Je ne suis ni pro E85 ni pro essence 95 ou 98...
J'ai remarqué qu'à peine à 50% ma voiture avait du mal à démarrer mais le plus gros soucis était les trous à l'accélération..
A un pourcentage aussi faible je n'ai pas voulu continuer l'aventure car ma voiture ne le supporte vraiment pas. Bien dommage....
Mais je n'abandonne pas pour autant, je compte monter de plus gros injecteurs pour essayer de reconvertir ma voiture à l'ethanol et j'améliorerait le tout via un réglage de l'avance à l'allumage.
Voilà tout, bonne journée et bonne année !
Il n'y a que çà de vrai les injecteurs gros débits!hhh
100% e85 avec injecteurs gros débit:e55 amg w210, clio 2.1 d7f, Camaro V8 ls1.
Merci Tony pour les conseils...
Infos à tous, j'ai commandé les injecteurs. Si ça marche je vous dirai tout. J'en ferai une vidéo YouTube
Cool ça!
Tiens nous au courant quand tu feras ton montage.
