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HelloBravo et merci pour ce retourTests et essais tout à fait édifiants : - l'optimum (facilité, économie) n'est pas de rouler à 100% comme beaucoup ...
Hellopose d'un kit illégal sur route depuis fin 2008 ==> essayer déjà sans kit car beaucoup de chances que ça marche à 70-80% (50% sur 99% des vo...
Sympa l'info mercije vais la mettre dans la compilBye
hellosur le plan théorique ce moteur supporte 60% d'E85 été et 80% hiverexplications in si tu es certain de ta mesure de consommation (car sur un ou 2...
HelloLe pot de détente c'est sur les cyclos ()Dans une voiture, il y a le catalyseur devant en sortie d'échappement et le silencieux à l'arrière .....
tu veux dire plutot faire le plein avec: 60 de E85 l hiver et 80 pourcent de E85 l ete ????? Non l'inverse car le craburant hiver est notoirement dif...
Hello60% d'E85 en été et 80% en hiver (météo pas trop froide)explications in certains disent faire 80% tout le tempsde toutes façons garder 20% de SP ...
Mais comment faire pour rouler "légalement" au e85 On ne peut pas faire plus simple : verser simplement de l'E85 dans le réservoirQuasiment toutes ...
Hellocourant Mai ... ça correspond au passage au carburant été donc plus chargé en Ethanol- Un moteur produit quasiment autant d'eau qu'il avale de ca...
Parce que la quasi totalité des calculateurs ont une butée d'enrichissement ... donc le LTFT ne peut dépasser une certaine valeur (variable selon les ...
Hello- Oui j'avais capté kit = boitier Flex = un truc entre 50 et 500€ pour rouler soit à l'E85 soit au SP- Oui l'E85 contient déjà 15% de SP en été ...
Helloessayer déjà sans kit car la pose d'un kit est illégaleLa plupart des voitures acceptent 50/50 E85/SP .. certaines vont jusqu'à 90/10 ... au del...
Hello- le seul dosage à essayer c'est 50/50 E85/SP95 car après c'est le calculateur d'injection qui peut avaoir du mal à suivre- assez peu de chances ...
EdifiantDans ton exemple, on voit que l'enrichissement lié à la sonde de température d'air est indépendant du LTFTquand tu modifies un paramètre, il n...
Non le cata chauffe moins (la température de combustion à l'échappement est abaissée de l'ordre de (0°C) mais ça l'use plus car il monte un peu moins ...
