Moi j'ai roulé des années en position "100 chaud", et oui le filtre à air + injecteur + collecteur admission sont bouillant , et la voiture marche com...
Salut,En effet, je n'ai jamais pris le temps de faire le calcul mais je vais y penser aussi ... pour voir si je trouve pareil ! Mais ça ne me choque g...
Oui, moi je vais pas tarder à monter mon système, ptetre ce we ... donc je vous dirai ! Je vais pouvoir commander la position du volet via un potentio...
Salut,Parmi tous les utilisateurs du forum, il me semble pas avoir vu de casse de pompe à essence (due au E85 ou non d'ailleurs) donc vas-y fonce ! (M...
😀 Enfin, je pense que c'est la cléf du probléme pour l'admission d'air chaud.Il faut donc que je fasse des essais avec l'air chaud en permanence mais...
Salut CEYAL ! En effet,je ne sais pas si je verrai de différences de perf entre 80% chaud (disons le point optimal) et 100% chaud ...L'expérience me l...
Salut CLYO,je confirme en effet, le moteur tourne tout aussi bien (voir mieux) avec le volet sur air chaud !sur chaud à 100% la température d'admissio...
Salut,Avec un E85 à 0,95 oui en effet moi aussi j'estime que je ne fais aucune économie 🙁 Mais avec un E85 à 0.75 environ comme à Velizy2 (92) c'est...
Merci pour ta réponse CEYAL !!J'aurai aimé savoir si Tiot avait une réponse à ce sujet là étant donné qu'il avait un bon oscillo ^^ mais il a pas l'ai...
Je relance un peu ce topic, qui n'a pas bougé depuis un moment !!Pour ma part je roule toujours à 50% E85 sur mon e7j, toujours pas fini de développer...
Salut à tous !Effectivement ça serait sympa de savoir tout ça mais je rentre en France dans 15 jours et j'ai des exams à passer donc ça va être assez ...
Un coucou de Kiruna en Suède toujours, au dessus du cercle polaire !Aujourd'hui a fait -20 demain il doit faire -30 !!Sinon aussi haut ils roulent au ...
Salut,Sur le K7M il y a un pb connu : collecteur d'echappement fenduEleve le deflecteur qui est vissé dessus (y'a 2 ou 3 vis je crois) et verifie que ...