papaugo

🙁 Je ne vais pas m'amuser à faire un plein de SP95 pour faire ce genre d'essai, alors que je teste mon véhicule pour obtenir des résultats de démarrages à froid en utilisant progressivement une concen...

Bonjour,Me voilà depuis 8 jours, l'acquéreur d'un nouveau véhicule Renault Scénic 3 neuf moteur K4M 1,6l 16v 110 cv prévu d'origine pour fonctionner à 100% d'éthanol, et vendu comme tel par Renault...

Bonjour,Hé bien voilà ! j'ai bien reçu ma nouvelle voiture !Et vu les commentaires cités sur ce forum, à propos de l'éthanol E-85, je pense que les intervenants en connaisent bien plus que les employé...

Bonjour,Je vais prendre livraison de mon nouveau véhicule neuf, Lundi prochain, 29 Novembre, je ne manquerai pas de vous tenir informés de mes constatations d'usage du Renault Scénic 1,6l 16 v avec ...

Je suis le futur propriétaire du Renault Scénic 3 équipé d'origine du moteur K4M de 1,6 l 16v 110 cv prévu par Renault pour fonctionner à 100% avec du E-85.D'après vous qu'elle est la différence maj...

J'aurai du regarder les autres messages pour m'apercevoir que JULI à traité du sujet dans la rubrique "vos test"Mes excuses pour ma question précédente à laquelle vous avez répondu dans l'autre rubriq...

Je constate que JUPI possède un véhicule clio avec un moteur Renault 1,6 l 16 v référencé K 4 M, or il s'agit exactement du même moteur qui équipera mon futur Scénic 3 que je devrai recevoir début D...

Le moteur qui équipera mon prochain véhicule neuf est le 1,6 16v 110 Cv Bio éthanol classé ECO2 par Renault. CO2 174 g/Km d'après la doc.1598 cm3 79.5 x 80.5 rapport vol: 9,7:1 110 cv à 6000 tr...

Je viens de m'inscrire sur ce forum très interessant pour prendre connaissance des expériences des utilisateurs de véhicules roulant au E-85, en général, je constate que les sujets concernent d'ancien...