dominion

Plus de 90% et aucun soucis 😀

J'ai effectivement vu ce kit il y a peu de temps.Par contre, 3 inconvénients : - Pas de démarrage à froid - Si tu veux regler ton mélange, il faut démonter le boitier- Et comme tu l'as indiqué, il fau...

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Bonne nouvelle le kit est déja là ! 6j pour venir depuis les USA Et pas de soucis avec les douanes, la valeur du paquet déclarée a été bien inférieure a celle du kit donc même si monsieur le douanier...

J'ai commandé un kit sur change2e85.com. Actuellement, il y a des promos sur les kits n'ayant pas de démarrage à froid. J'en ai pris un : 190€ frais de port compris. On croise les doigts pour la douan...

J'y avais pensé un moment et m'étais inscrit ici :Si certains sont tentés...

Pis au passage, c'est aussi plus dangereux. J'avais regardé un moment mais au vue des risques, j'ai abandonné 😳

Moi avec 40% d'E85, ben elle a tjs bcp de mal quand il fait froid. Je m'explique, elle démarre et si je n'accelere pas un peu, la voiture s'étouffe et cale 🙁

😆 Je viens de me rendre compte que je n'ai pas de voyant moteur 😆 Comment je vais savoir quand ca merdoit ? 🙄

Oui et non 😆 Je n'ai pas eu de voyant moteur. A mon avis il faisait trop froid et si je prend un kit sans démarrage a froid, j'aurai le même soucis 🙄 Enfin je pense...

Bon, j'ai dépassé les 50% et le démarrage fut plus que difficile...La voiture démarrait et semblait s'étouffer 🙁 Bon, il faut dire que les t° frolaient les 0° ce qui n'a rien arrangé.Une fois chaude p...

J'ai une petite Hyundai Atos Prime modele 2000 avec un petit moteur 1lJe l'ai acheté il y a peu de temps.A 20% aucun soucis, je viens de passer à la pompe et de lui mettre 30%.A suivre...

Apparemment, cela ne conviendrait pas pour les carburants sans plomb. D'ailleurs ca ca semble mieux :

J'ai trouvé ca en gelbique

Effectivement, un revendeur US m'a confirmé que c'était de l'EV1.Merci 🙂