Réponses céées sur le Forum
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E85 sans boitier: La Compil (parties en anglais) Hello Une version pirate de ce document, éditée à l'insu de mon plein gré se trouve intégralement copiée -- sans les mises à jour-- in 😈 🙄 😆 😳 Une simple compilation de ce que l'on trouve sur In... |
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Il y a 18 ans |
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RE: Passage Sur ebay ils vendent des résistances que l'on met sur le connecteur de température d'air, afin de booster un peu la voiture, ça trompe le calculateur sur la température de l'air tet donc j'imagine qu'... |
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Il y a 18 ans |
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RE: Passage Hi Y'a pas de papillon dans ce montage ? Bye |
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Il y a 18 ans |
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RE: peugeot 306 1.4L Bonjour, j'aurais aimé équiper ma 306 s16 (moteur 2.0 XU de 2001) à l'éthanol. J'ai vu sur le forum une 205 gti qui roule à l'éthanol (c'est un moteur xu...) 1/ plus que le moteur, c'est le type de ... |
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Il y a 18 ans |
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RE: peugeot 306 1.4L Oui .. pas de boitier Flex ... simplement en jouant sur le régulateur de pression d'essence Les Suédois font pareil. Selon www.etanol.nu, on gagne 15% de carburant injecté par bar de pression suppléme... |
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Il y a 18 ans |
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RE: Passage moi j usque ici j ai fait aucun modification j ai essayer de rouler sans filtre a air pour apporter plus d air frais mais ca na rien fait donc une fois remis le filtre a air Je ne sais pas ce que tu... |
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Il y a 18 ans |
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RE: Vanne EGR Hi EGR = Exhaust gaz recirculation : recyclage des gaz d'échappement Ca sert comme expliqué par Arttoutitou à diminuer le taux d'Oxyde d'azote Ca existe depuis une petite quinzaine d'années sur les ... |
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Il y a 18 ans |
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RE: Passage Je suis actuellement (sur 306 1.4L de 2001) à plus de 50% d'E85 (autour de 60%), et quand la température de liquide de refroidissement était à 90° en 100% SP95 ou même environ 30% E85, elle n'est main... |
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Il y a 18 ans |
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RE: Vid Hi La video comparative citée par Artoutitou est en fait sponsorisée par un fabricant de kit Flexfuel Ccei dit, elle dit effectivement que le véhicule E85 (un gros 4x4 US de 4L de cylindrée) a globale... |
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Il y a 18 ans |
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RE: Picasso 2.0 16V Flex fuel Hi En tant que contrôleur, tu dois en voir pas mal des erreurs sur carte grise non ? Perso, ça m'est arrivé 2 fois sur le type... ils tapent une lettre adjacente sur le clavier de la machine à écrir... |
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Il y a 18 ans |
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RE: Polo 1,2 12V Surtout que les masses injecteurs sont pas communes, elles Ca dépend Il y a 2 sortes d'injection multipoint :- injection multipoint simultané ... les 4 injecteurs s'ouvrent en même temps exemple class... |
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Il y a 18 ans |
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RE: le froid arrive Pour info, sur les SAAB 9-5 & 9-3 de Suède le réchauffeur électrique 220v des BioPower E85 chauffe le radiateur d'eau et rien d'autre. 😉 Au quebec, les voitures sont branchées l'hiver ...Nos cousi... |
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Il y a 18 ans |
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RE: question air/fuel ratio Hi Si tu lis l'anglais : Sinon en résuméRapport stoechométriqueEssence faible charge: 14,7Essence max power : 12,5E85 faible charge : 9,7E85 max power : 6,98 Un sonde O2 large bande pourrait aider ma... |
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Il y a 18 ans |
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RE: La reprogrammation des voitures pour rouler Salut à vous tous,C'est quoi ce régulateur de pression réglable sur baybay ?, c'est en 4-20 ? Peus tu nous en dire plus ? 😉 En bout de la rampe d'injection, il y a un régulateur de pression d'essnce q... |
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Il y a 18 ans |
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RE: La reprogrammation des voitures pour rouler Moi, je suis a 3bars.+30% = 3.9bars. A cette pression, je doute que la pompe survive longtemps. Sur le site Suédois etanol.nu, ils expliquent1/ qu'on gagne +7,5% (pourquoi ????) au niveau des inject... |
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Il y a 18 ans |