Réponses céées sur le Forum
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RE: Peugeot 405 SRI 2.0 1993 Ben là tu es sur la limite35L d'E85 + 27l de sp + résidu ( 70-62 = 8 litres à 36%) ça fait 54% d'E85 à 36% tu avais des accoups ? artoutitou c'est un malin 😀 et un cachotier .. il a mis le boitier ... |
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Il y a 18 ans |
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RE: Peugeot 405 SRI 2.0 1993 HiMagneti marelli 8P ==> système MAP (et non débitmètre) pour calculer l'air qui rentre sur la base de pression qui donne la charge moteur La base théorique de ce montage repose sur le fait que cha... |
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Il y a 18 ans |
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RE: Bonjour d'un BX-iste c'était pareil dans la version 2006 et 2007 du CT .. dans les versions précédentes, je n'ai pas vérifié mais effectivement le catalyseur est devenu obligatoire (sauf quelques cas particuliers) en Fran... |
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Il y a 18 ans |
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RE: appel Hello Merci Slide 2 ... bizarre tu es en "open loop" ... donc la sonde lambda ne régule pas ... as tu attendu assez longtemps que le bête soit chaude (en particulier la sonde lambda) avant de faire l... |
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Il y a 18 ans |
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RE: Peugeot 405 SRI 2.0 1993 C'est quoi comme injection ?Y'a une lambda ?le MAP (manifold absolute pressure) c'est ça qui sert à mesurer le débit d'air entrant dans certaisn systèmes donc si tu roules pauvre tu as efefctivement ... |
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Il y a 18 ans |
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RE: Bonjour d'un BX-iste Ouiet pour les voitures de plus de 2 litres c'était encore bien avant mais au contrôle technique jusqu'au 31Dec93, catalysé ou pas, c'est 3,5% de CO même avec une R25V6 qui devait être catalysé bien ... |
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Il y a 18 ans |
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RE: Bonjour d'un BX-iste lool ca fait bien longtemps que je suis pas venu ici :pbon, j'ai toujours mes véhicules, et j'aimerai connaitre les réactions des différents éléments, notemment sur la BX, dont :- la tenue du catalyse... |
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Il y a 18 ans |
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RE: Boitier pour diminuer le temps d'injection Programme inside du µP si pas trop gros (évidemment)L'avantage du µP c'est surtout pour gérer l'interface homme machine : choix de carburant (SP; E85, mixte) le démarrage à froid, la prise en compte d... |
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Il y a 18 ans |
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RE: Appel aux fabriquants de kit e85 HelloBen alors si les journaleux, grands experts en désinformation, tous à la solde du gouvernement s'en mêlent, on voit déjà le tableauCa va être 1/ gnga gna c'est interdit, il faut une homologatio... |
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Il y a 18 ans |
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RE: Carte grise et E85 OK écrit dans la synthèse (post 1) ... si tu es OK of courseBye |
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Il y a 18 ans |
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RE: Boitier pour diminuer le temps d'injection Pour augmenter la durée d'injection sur l'impulsion présente, il existe des solutions en électronique analogique pour quelques roupies, c'est même probablement le principe utilisé sur les boitiers man... |
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Il y a 18 ans |
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RE: Carte grise et E85 Hellochangement d'énergie d'une voiture immatriculée==> payer 1 Cheval FiscalPuis lors d'un changement de propriétaire ... carte grise FE au prix FE selon départements (gratuite ou 50%) Merci de do... |
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Il y a 18 ans |
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RE: Carte grise et E85 Merci de poser ici vos témoignages concernant les départements qui font une faveur fiscale en matière de carte grise. Je commence 17 : carte grise modifiée en FE au vu d'une facture de montage de boit... |
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Il y a 18 ans |
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RE: Boitier pour diminuer le temps d'injection Non désolécomme dans tous les boitiers Flex, il y a un microprocesseur qui n'a pas grand chose à faire de toute la sainte journée, il peut bien, garder un (et même 50 s'il le faut) paramètres en mémo... |
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Il y a 18 ans |
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RE: boitier fullcatmanager HelloBon on comprend que tu sois frustré de devoir attendre quelques jours m'enfin il faut que tu ciomprennes que quand on fabrique 150 pièces par mois, on est en priorité ZERO sur la liste des fourn... |
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Il y a 18 ans |