artoutitou

405 sri avec un detecteur de cilquetis ?Tu es sur ?

Ca ne pose pas de soucis de mettre du SP95 dans des voitures faites pour rouler au 98(non catalysée)?? je tenterai bien l'essai sur mon Panda de 88 Merci Non, pour mettre du SP95 dans une vieille, i...

Bon, voici donc quelque new's des tests en cours. Sur la tigra, il y a une sonde lambda non chauffée.Sachant qu'une sonde lambda doit être a 300° mini pour être efficace, a froid et si on roule cool, ...

Attention, ne pas confondre bresil, pays chaud avec de l'éthanol 100% et la France avec de l'éthanol a 85% et même 60% l'hiver. De plus, au bresil, il on de l'éthanol de merde plein d'eau, alors que c...

Je cherche mon coffret, si je le retrouve et qu'il y a le diamètre, tu m'envoies ton gicleur et une enveloppe timbrée pour le retour.

Tu peu deja essayer de tourner avec un 165, tu ne sera pas loin de la richesse optimale. Pour ma part, j'ai une 205 1L4 carbu double corps 32-34 Z2.D'origine mes gicleurs sont 120 sur le premier corps...

Entre du SP95 et du SP98, on considère qu'il faut 3° d'ecart d'avance.Donc, si on tourne au 95, il faut en rajouter de l'avance.

Avis a la populace, tous les réglages présents, que se soit sur un carbu ou sur une injection n'ont d'action que sur la richesse au ralenti. Pour enrichir en pleine charge: sur injection: Augmenter la...

Uniquement pour le ralenti. 😆

Effectivement, si tu veux utiliser du E85 pour des raisons ecolo, il vaut mieux s'abstenir.Le vrai geste écolo, c'est d'arrêter d'acheter des voitures qui purent et rouler a vélo.

Je suis en plein dedans figure toi. 😆

De plus, si tu as une auto avec une sonde lambda non chauffé, si tu ne tires pas dessus, ou au ralenti, tu as un lambda plutôt pourri, alors je pense que le boîtier automatique va un peu se mélanger l...

Oui, mais a les écouté, un boîtier automatique n'est pas si utile que sa.C'est pas la première fois que j'entant se discours, et peut être qu'ils n'ont pas tord. Il y a d'ailleurs un utilisateur qui a...

Comme le E85 augmente la température interne du moteur en étant plus pauvre, je me demande s'il ne serait pas judicieux de mettre des bougies d'allumage un indice plus froid.

C'est plutôt qu'une carto, c'est pas un truc avec 2 bouts de code, il faut le type qui sait déjà comment ça marche, et surtout, quoi faire.