artoutitou

Pour moi il vaux mieux militer pour une fabrication du superethanol plus respectueuse de l'environement plutot que de casser la pompe du pauvre gars de la station essence qui est le dernier maillon de...

C'est cuit, c'est une fois par jour, pour 1 plein (qu'il fasse 30l ou 400, c'est considéré pareil), et 1 fois par foyé.

Si je prend 400l de E85, tu crois que sa marche ? 😆

Borel est pourtant une enseigne respectable, qui a pigeon sur rue surtout au GPL où elle est dans le business depuis longtemps ...à tel point même qu'on a sur le forum des témoignages de gens qui ayan...

Bonjour, 🙂 Page 04 On peut lire sur la dernière page (encadré orange) que le voyant Check Engine peut s'allumer indiquant un défaut d'injection selon les modèles de véhicules et que c'est normal 😯...

Tout simplement parcequ'ils ont fait des consommations théoriques à l'E85 par féniantise. 😆

Attention, sur ton C12NZ, tu as un injecteur basse impédance (1.8 ohm au lieu de 10 a 15 ohms en général).Précise le bien si tu poses la question à euroflex.

Je tourne avec une tigra, c'est le même bloc à part une culasse 16V et des pistons plus bombés. À 50% sa doit marcher, et a 100% avec boîtier, je ne vois pas de problèmes particuliers. artouitou, quel...

Le problème, c'est qu’extraire/injecter une carto par la fiche diag ou remplacer une eprom, ça reste relativement facile.Par contre, utiliser un soft pour éditer une carto, sa c'est du sport.Les pseud...

Carrefour semble le plus engagé.À carrefour, ma femme a vu un stand ou il expliquait que par la suite, l'éthanol serait produit à partir de déchets végéteaux.

Quelle bonne nouvelle alors !! 🙄

Je m'a gouré d'un zéro, c'est 20 vu qu'elle ne s'ouvre qu'un tour sur 2.

Il faudrait connaître l'angle de came et la course pour déterminer combien de temps la soupape reste ouverte. Sur la tigra, l'injection dure entre 3 millisecondes au ralenti et 14 millisecondes en ple...

Mort de rire.Dernière page, encadré orange.Bla bla attention, le voyant chek peut s'allumer, ce n’est pas le kit qui est foireux, mais c'est du a la nature du carburant et ce n’est pas grave. Ben voyo...

Rien trouvé pour le support, mais la puce La puce: Delco 2001 BNAM 014 67633 89452AP est en faite une E DIL27C512.