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J'ai terminé le plein, rien à signaler 😀
Bonjour,
Moi j'ai un Picasso de 2005, le calculateur est un Sagem.
Je suis actuellement à 65% de E85 et le matin difficile à démarrer, 4 coups de démarreur et après une fois partie pendant 30 secondes j'ai l'impression qu'elle va caler.
Après c'est bon pour la journée.
Conso : un peu moins de 10 litres au 100.
C5 Tourer 1.8 depuis 2010 à 100% d'E85 avec module auto pour démarrage, Picasso 1.8 de 2008 à 2017, 100% d'E85 avec potard pour démarrage. MP3 400 à 70% d'E85. Jadis j'ai eu une XM 2.0i à 90%
Je suis à 100% avec la 306, en dehors du démarrage plus laborieux le matin à froid, ça roule comme avant.
Peugeot 205 GTI 1.9 - SP98
Peugeot 405 SRI 2.0 - SP95
Je suis à 100% avec la 306, en dehors du démarrage plus laborieux le matin à froid, ça roule comme avant.
Le moteur doit être le même que sur le Picasso mais au niveau calculateur c'est également un Sagem?
Pour les démarrages du matin le coup du Start Pilot doit valoir le coup.
A part ça sur mon Picasso ce matin par 13°C elle a démarré au 1er coup, hier il ne faisait que 11°C et c'était au 4ème.
C5 Tourer 1.8 depuis 2010 à 100% d'E85 avec module auto pour démarrage, Picasso 1.8 de 2008 à 2017, 100% d'E85 avec potard pour démarrage. MP3 400 à 70% d'E85. Jadis j'ai eu une XM 2.0i à 90%
Injection Sagem-Lucas
Peugeot 205 GTI 1.9 - SP98
Peugeot 405 SRI 2.0 - SP95
Sur le Picasso je ne vois rien concernant Lucas, juste SAGEM , voici la photo:
http://cjoint.com/?fwmz370vU5
Sinon pour ton taux de E85, je me permets de te proposer une feuille de calcul, à moins que tu aies refait le plein depuis tu ne sembles être qu'à 86% de bioéthanol. (en considérant que tu as un réservoir de 60litres maxi).
Tu peux la compléter en notant les quantité de SP et E85 ajoutés à chaque plein et éventuellement noter ton kilométrage pour la conso.
http://cjoint.com/?fwmD0RZACw
C5 Tourer 1.8 depuis 2010 à 100% d'E85 avec module auto pour démarrage, Picasso 1.8 de 2008 à 2017, 100% d'E85 avec potard pour démarrage. MP3 400 à 70% d'E85. Jadis j'ai eu une XM 2.0i à 90%
Pour l'injection, c'est le nom de la RTA.
J'ai déjà un fichier excel où je tiens tout ça à jour 😉
Peugeot 205 GTI 1.9 - SP98
Peugeot 405 SRI 2.0 - SP95
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Hier j'ai refait le plein et suis passé à plus de 80,5% et toujours sans kit. (8.5 litres de SP et 40.5 litres d'E85, il devait rester 6 litres à 65%)
Rien à signaler pour l'instant, fonctionnement normal, la voiture a démarré au premier coup ce matin mais il faisait déja 19°C.
L'humidité va arriver, on va bien voir ce que ça donne. Si ça continue comme ça, au prochain plein je tenterai 90% ou plus.
Au niveau conso, toujours un peu moins de 10 litres au global par contre j'avais fait plus de la moitié du plein sur route nationale et l'ODB m'avait donné moins de 8l5, alors que d'habitude je ne fais que de la "banlieue".
Juste un doute sur la capacité réelle du réservoir du Picasso, je considère qu'il fait 55 litres mais hier je n'ai pu y mettre que 49 litres et c'est mon record pourtant j'ai insisté et ça a déclenché 3 fois pourtant l'OdB marquait 0 depuis longtemps et depuis une quinzaine de km il ne marquait plus les kilometres possibles jusqu'à la pompe signe que la fin de la réserve est atteinte.
C5 Tourer 1.8 depuis 2010 à 100% d'E85 avec module auto pour démarrage, Picasso 1.8 de 2008 à 2017, 100% d'E85 avec potard pour démarrage. MP3 400 à 70% d'E85. Jadis j'ai eu une XM 2.0i à 90%
L'ordinateur de bord n'est pas fiable 😉
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