Pour ceux qui tournent avec une voiture à carbu, il existe un outil communément appelé Alésoir à gicleur:
ça ressemble à un petit forêt conique. pour l'utiliser on l'enfonce dans le gicleur sans forcer on le fait tourner pour aléser le gicleur et on sait par exemple que s'il descend de 5mm ça fait .05mm de plus sur le diamètre du gicleur. l'inconvénient bien sur c'est que ce n'est pas réversible
Volvo S60 T5 @100% sans boitier
he arnaud t'es gicleurs provienne d'ou j'ai l'impression que c les meme que moi , tu as pas une photo plus grande!
ford fiesta 26845km à 100% avec boitier
svp clic to:
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Désolé, ce n'est pas ma photo mais une que j'ai récupéré sur le net...
Volvo S60 T5 @100% sans boitier
