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peugeot 306 1.4L

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(@lebritish)
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Début du sujet
 

Bonsoir,

Juste pour vous dire que je roule à l'E40 depuis un petit mois avec ma peugeot 306 1.4L de 1996 affichant 146000 km au compteur.
Pas de prbl au jour d'aujourd'hui. Comportement du moteur inchangé, une legere surconso peut etre, faut que j'affine sur plusieurs pleins.

Aujourd'hui je viens de passer le CT, et coté moteur pas de souci : Lambda a 1.0 (donc idéal), CO ralenti 0.4 et CO acceleré à 0.1

Voilà pour mon experience. Encore 1 plein et je fais la vidange + filtres + bougies (de tte facon c'est l'heure).

Cordialement,

Lebritish

 
Posté : 27/08/2007 11:15 pm
(@nicrob)
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Bonjour,

Avec mon break 306 1.6 de 1999 (moteur TU5 JP), je viens aussi de passer au E85, à 10 % au départ, puis à 25 % actuellement. Je mesure la consommation et en ferai part prochainement ici. En ce qui concerne les performances, pas de changement, un test de reprise, de 60 à 90 en 4ème donne le même résultat (8 secondes 4 dixièmes) qu'avec un plein 100 % SP95.
Un site étranger indique que les 306 peuvent rouler sans aucun souci avec 22 % d' éthanol à partir de juillet 97 (sauf moteurs XU). Pour information, as-tu passé le test pollution du CT avec 40 % d'éthanol dans le réservoir ?

306 1.6 TU5JP 100% E85 puis Xsara 1.6 16v TU5JP4

 
Posté : 29/08/2007 1:07 pm
(@lebritish)
Posts: 5
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Début du sujet
 

salut,

oui j'ai passé le CT avec 50% de E85 + 50% de SP95.

Par contre je suis dégouté, la station Total juste à coté de mon boulot vient de supprimer la pompe E85 avec seulement quelques mois d'existence !
Super pas cool Total 🙁

 
Posté : 29/08/2007 9:41 pm
(@calva76)
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"Par contre je suis dégouté, la station Total juste à coté de mon boulot vient de supprimer la pompe E85 avec seulement quelques mois d'existence !"

Si ce que tu dit est vrai et n'est pas lié à un problème technique, d'homologation ou de future amélioration,
c'est très inquiètant !!!

Pas glop ! 🙁

Au fait, c'est ou ton boulot, que l'on puisse situer cette station, ou mieux, directement l'adresse de la station !

SAAB 9.3 1.8t BioPower BVA 390 000 km intégralement au E85. <img class="go2wpf-bbcode" src="http://i15.servimg.com/u/f15/14/65/20/77/happyc10.gif">
Le Calvados, c'est de l'Ethanol !

 
Posté : 29/08/2007 10:34 pm
(@lebritish)
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ben c là :

RELAIS PIERRE BENITE
BOULEVARD DE L EUROPE
69310 PIERRE BENITE

C'est près de Lyon.

Je passerai demain à la station pour leur demander pkoi qu'ils l'ont supprimé le E85 ?!

 
Posté : 29/08/2007 10:59 pm
(@calva76)
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Bonne initiative.
Cela peut être instructif pour l'avenir.
😉

SAAB 9.3 1.8t BioPower BVA 390 000 km intégralement au E85. <img class="go2wpf-bbcode" src="http://i15.servimg.com/u/f15/14/65/20/77/happyc10.gif">
Le Calvados, c'est de l'Ethanol !

 
Posté : 29/08/2007 11:16 pm
(@artoutitou)
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Prominent Member
 

A zute.
Va falloir aller a bron alors. 😈

Tigra 1.4l 16v 1995 263.700km/X14XE/boitier manuel /100% E85/1er dém long 7.5l/100.
206 1.4l 2000 160.000km boitier bi-carburant manuel/100%/ R.A.S/8l/100.
Tigra 1.4l 16v 1996 170.000km/X14XE/attente boitier/50%E85/R.A.S. conso 7.0l/100.

 
Posté : 29/08/2007 11:24 pm
(@jlb-30)
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Calva 76.Tu n’as pas demandé au gérant de la station le pourquoi de la chose ?

CHRYSLER VOYAGER 3.3L V6 2003
PONTIAC TRANSPORT 3.8L V6 1993

 
Posté : 30/08/2007 6:11 pm
(@lebritish)
Posts: 5
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Salut JLB30, et les autres

Euh, en fait c moi qui allait a cette station et non pas Calva76.
J'y suis allé ce midi mais je n'ai pas eu d'explication, le gérant n'était pas là et l'employé de service ne savait pas pkoi 🙁
Bref j'essayerai de tél Lundi ds la journée.

Donc maintenant je me sers à Serezin à la station Total sur l'A7 pr ceux qui connaissent. En plus l'E85 est à 0.83€ ald de 0.84€ à Pierre Benite.

Hier j'ai donc mis 30L d'E85 (jétais a sec) et j'ai fait 10km avant de mettre 30L de SP95. J'ai donc roulé à 100% de E85. C'était pas un long trajet et le moteur était déjà à 80°C. J'ai ressenti un trou à l'acceleration, j'ai eu le tps de faire plusieurs fois l'essai sur l'A7, c'est donc une certitude. Par contre le voyant check engine ne s'est pas allumé.
Mais je vais continuer à 50% SP95 et 50% E85 pour le moment. Je vais paufiner le calcul de conso. Pour le moment je pense etre à moins de 5% de surconco.

voilà mon expérience pr le moment,
à suivre...

Lebritish.

 
Posté : 31/08/2007 9:37 pm
(@tonio757)
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Un site étranger indique que les 306 peuvent rouler sans aucun souci avec 22 % d' éthanol à partir de juillet 97 (sauf moteurs XU).

Bonjour, j'aurais aimé équiper ma 306 s16 (moteur 2.0 XU de 2001) à l'éthanol.
J'ai vu sur le forum une 205 gti qui roule à l'éthanol (c'est un moteur xu...)
Quel site affirme qu'on ne peut pas rouler à l'éthanol avec un XU? et c'est avec ou sans boitier flex?

306 S16 bv6 - xu10j4rs 167ch - Flexitune S - 100%

 
Posté : 27/11/2007 3:01 pm
(@tipiak)
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Noble Member
 

+1 si tu peux lui téléphoner pour savoir pourquoi il a arreté le E85, ça serait intéressant!

Peugeot 306 - Moteur TU5 1l6 - 100% E85
http://www.super-ethanol.fr/forumE85/viewtopic.php?p=3596

 
Posté : 27/11/2007 8:45 pm
(@b4dpack3t)
Posts: 329
Reputable Member
 

Interessant le coup de la pompe supprimé... tiens nous au courant stp !

- Ex-Pandiste : Fiat Panda Colore année 1995 :
Voir le topic : http://super-ethanol.fr/forumE85/viewtopic.php?t=134
- Chevrolet Aveo gpl 16v 1.2 : Pas encore à l'85... 🙂

 
Posté : 27/11/2007 10:57 pm
(@nicrob)
Posts: 166
Estimable Member
 

Bonjour,
Pour les 306 après juillet 97 sauf moteur XU, il me semble avoir lu le lien dans ce forum (peut être par le pseudo escort95). De mémoire, il s'agit d'un site australien.

306 1.6 TU5JP 100% E85 puis Xsara 1.6 16v TU5JP4

 
Posté : 27/11/2007 11:25 pm
(@tonio757)
Posts: 23
Eminent Member
 

Je suis en contact avec un brésilien qui a une xsara VTS (même moteur que moi) modifié en turbo et qui roule à l'éthanol.
Apparement il a "juste" changé la pompe à injection par une plus grosse et il ne rencontre aucun souci. (il a du faire une reprog aussi à cause de l'ajout du turbo) mais sinon il a rien modifié d'autre... j'en saurai plus si je le croise sur msn.

306 S16 bv6 - xu10j4rs 167ch - Flexitune S - 100%

 
Posté : 28/11/2007 12:13 am
(@cloclo_94)
Posts: 17
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Un site étranger indique que les 306 peuvent rouler sans aucun souci avec 22 % d' éthanol à partir de juillet 97 (sauf moteurs XU).

Bonjour, j'aurais aimé équiper ma 306 s16 (moteur 2.0 XU de 2001) à l'éthanol.
J'ai vu sur le forum une 205 gti qui roule à l'éthanol (c'est un moteur xu...)
Quel site affirme qu'on ne peut pas rouler à l'éthanol avec un XU? et c'est avec ou sans boitier flex?

Tonio, pas de pbs de mon côté j'ai un coupé 4063LV6 et ca marche nikel mais avec un boitier Flex. Sans boitier tu ne dépasses pas le 1/5 ou 1/4 au E85 c'est pas intéressant et trop contraignant. Si tu veux plus d'info n'hesite pas.

Heureux possésseur d'une 406Coupé 3LV6 Boitier Flex de type analogique.

 
Posté : 28/11/2007 1:08 pm
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