Bonjour à tous,
comme le montage du Flexitune S a pris un peu de retard, j'ai commencé à habituer la bétaillère à tourner sans assistance sous l'empire d'un état alcoolique...
J'ai profité d'un complément de plein pour mettre du E85. On doit être à environ 40% d'éthanol et je n'ai remarqué aucune différence de fonctionnement ce qui est encourageant (en même temps, si ça continue à bien fonctionner en augmentant les doses, je vais peut-être regretter d'avoir acheté un kit !).
Il s'agit donc d'un modèle 1800cc 16V/115cv de novembre 98. Si ça peut aider quelqu'un à se décider pour l'aventure !..
@+
Citroën Xsara Picasso 2,0 auto 2004 117000 km - "le boit sans soif"... Flexitune S peut-être bientôt, celui qui aurait dû être monté dans ma Mondeo (RIP)...
Citroën C5 hdi - donc on n'en parle pas ici !
Bonjour,
me voilà de retour de (courtes) vacances.
Pratiquement 2000 km à 50% sans aucun souci... sinon de faire 25km pour trouver LA station E85 du dpt où je séjournais.
J'attends de recevoir mes connecteurs EV1 pour monter le Flexitune !..
@+
Citroën Xsara Picasso 2,0 auto 2004 117000 km - "le boit sans soif"... Flexitune S peut-être bientôt, celui qui aurait dû être monté dans ma Mondeo (RIP)...
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Salut à tous,
petit "bilan" après quelques milliers de km au E85...
Concernant la Mondeo, le Flexitune n'est toujours pas monté (pas le temps, trop de boulot !) et la voiture fonctionne comme un charme avec des quantités de E85 variables de 30 à 80% suivant les disponibilités... Pas la peine d'aller au delà, après ça tourne comme une patate : démarrage difficile, ralenti chaotique, trous à l'accélèration et à-coups. Cacastrophique !
Une tendance nette aussi à avoir du mal à démarrer à froid lorsque le temps est très humide.
Pour la Punto c'est un peu pareil, le fonctionnement devient moins agréable si on dépasse 80% d'éthanol mais c'est nettement moins marqué qu'avec la Ford. Et puis cette voiture étant une m**** infâme, elle est en passe d'être remplacée ; vraisemblablement par une Mégane équipée du K4M...
Voilà les nouvelles du front. Peut-être montage du kit d'ici la fin d'année ! (d'ailleurs si quelqu'un a déjà trouvé comment passer la cloison pare-feu de sa Mondeo 1 sans tout casser, je suis preneur)
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Citroën Xsara Picasso 2,0 auto 2004 117000 km - "le boit sans soif"... Flexitune S peut-être bientôt, celui qui aurait dû être monté dans ma Mondeo (RIP)...
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Salut,
j'ai aussi un Mondéo 1.8 16V 115cv break de 1998.
Je viens de passer au e85, sans installer de kit.
Pour l'instant premier plein à 50% e85 et 50% sp95, RAS, aucune différence.
Prochain plein et pour la suite je resterai à 80% e85 et 20% sp95.
La bagnole à 273000 km, je consomme 7.5l/100km au sp95.
Affaire à suivre pour la conso. avec "mélange" e85 à 80%...
La suite au prochain épisode 😉
Salut,
ça faisait bien longtemps que je n'avais pas mis les pieds ici..!
Donc pour répondre à e85-13, la Mondeo fonctionnait très mal au delà de 80% de e85 sans kit... et puis la surconsommation devient vraiment importante ce qui ruine un peu les avantages. Je me souviens plus trop des chiffres, la bétaillère a rejoint la casse fin septembre (j'ai tenté une hybridation avec une 306 mais ça n'a pas marché : les deux voitures à la poubelle !..).
J'envisage d'équiper le Picasso de madame maintenant... (si quelqu'un a une expérience sur le 2,0L 16v PSA, je prends !)
Citroën Xsara Picasso 2,0 auto 2004 117000 km - "le boit sans soif"... Flexitune S peut-être bientôt, celui qui aurait dû être monté dans ma Mondeo (RIP)...
Citroën C5 hdi - donc on n'en parle pas ici !
