Pas vraiment, je l'ai trouvé chez mon accessoiriste auto.
Délai : 2 jours.
Et crois-moi, c'est efficace.
Si ça t'interesse, j'ai la doc atelier Honda du CRV... en anglais.

Bonjour à tous.

Je viens de lire avec attention votre forum, en effet je suis propriétaire d'un CRV 2000 - 147ch - 150 000 Km.

Il m'arrive, dès que je croise une pompe éthanol, de faire le plein d'E85.
J'en profite donc pour remplir le résevoir au maximun, le pourcentage d'E85 peut varier de 30% à 80%.
Je n'ai pas de kit et à ce jour le voyant ne s'est toujours pas allumé.
J'ai néanmoins une petite perte de puissance et une surconsommation d'environs 15%.

J'ai trouvé la possibilité de faire un test de pollution gratuitement près de chez moi, à mon prochain plein d'éthanol (au moins > à 50%) je vous donnerai le résultat.

Avez-vous posé un kit? Lequel?

Bonne route

Alain

leal1 : Tu as de la chance pour le CRV, le miens s'allume facilement à 55% et vers la fin du réservoire (pas de kit).
Par contre je n'ai pas de changement de puissance (enfin je trouve)... donc c'est juste un voyant 😆

Bon je met à jour le 1er post, mais petit soucis de ravitaillement en ce moment et ça fausse les calculs...
Pas grave le principal c'est de rouler avec l'éthanol, vive les bidons 😆

Et bien ça va faire bientot 6 mois que la Laguna roule en éthanol et aucun soucis à part le pb de démarrage à froid comme tout le monde (2 fois et ça roule).

Le CRV accepte plus de 50% mais le témoin s'allume (enlèvement de la batterie pour effacer, le fusible ne suffit pas). Pas de changement particulier en hiver.

Bref... continuons 😉

Hop...petite mise à jour pour 2010 du premier post, et toujours du plaisir... 😀

Et encore une mise à jour... 😉
Fin de cette année, alors que le prix monte encore pour le super, je dis vive l'éthanol 😀

Une mise à jour du 1er post... ca commence à faire des kms 😉 et je regrette toujours pas 😉 😆

Et encore une mise à jour...pour le 4x4 uniquement... mais on approche des 250 000kms... ca vaut le coup de passer au e85 😀

Bonjour,

Je viens de racheter un CRV 2000 Essence qui n'avait pas tourner depuis 2 ans car une soupape avait foiré. Après l'avoir réparer le moteur, il tourne super bien. Mais quid de la consommation ou je suis entre 8,9 et 9,5 L.

J'ai cru qu il y avait une diode qui signalait la réserve, j 'ai découvert qu'il y en avait pas. Et une fois, j ai bien failli tomber en panne d'essence. Je me renseigne donc naturellement pour le E10 au début, mais il y a peu de différence de prix, et une très légère sur conso. Je m’intéresse donc aujourd'hui à l E85 mais avec beaucoup de question.

Y a t il encore des processeurs de CRV HONDA essence en essai sur de l ethanol 85 qui pourraient me conseiller ?

Y a t il déjà eu des casses moteurs ?
Merci de continuer à faire partager vos exp.
Y a t il qq choses à faire pour l utilisation de E85, j'entends par ci, par là parler de kit, d'autres roulent sans !
Quelles sont les risques ?

Merci de vos expériences.