ou sans le faire expres j'ai mis un peut trop de E85 ... verais bien si j'ai les meem symptomes qu'a 100% !! 😀
Le Webmaster Super5 1.2L gtr: 155 000km à carbu. 100% E85 sans aucune modif
voila 87.5% de E85 !! et elle roule niquel mise a part meme pas 30s au demarage je pense que c'est la limite !!
Le Webmaster Super5 1.2L gtr: 155 000km à carbu. 100% E85 sans aucune modif
Vivement que ma SuperCinq noire ai redémarré que je teste le E85 !! 🙂
ha ba tu poura tester toi aussi avec ta super5 !! bon apres pour l'hiver je pense tourner avec 25L de E85 et 15 de sp95 si elel passe l'hiver on poura reprendre les choses serieuses !
Le Webmaster Super5 1.2L gtr: 155 000km à carbu. 100% E85 sans aucune modif
voila 87.5% de E85 !! et elle roule niquel mise a part meme pas 30s au demarage je pense que c'est la limite !!
es-ce que tu pompe 10 fois ta pedale a frois avant de demarer apres tu tourne la clé et des que ton moteur se lance tu cole ton starter a fond 😉
ford fiesta 26845km à 100% avec boitier
svp clic to:
http://emc-72.miniville.fr
http://emc-72.miniville.fr/ind
http://emc-72.miniville.fr/tra
http://emc-72.miniville.fr/sec
es-ce que tu pompe 10 fois ta pedale a frois avant de demarer
Ceci permet d'actionner la "pompe de reprise" du carburateur en injectant une petite quantité d'essence à partir d'un gicleur spécialement dédié à cette fonction.
A chaque coup de pédale : une injection !
😉
SAAB 9.3 1.8t BioPower BVA 390 000 km intégralement au E85. <img class="go2wpf-bbcode" src="http://i15.servimg.com/u/f15/14/65/20/77/happyc10.gif">
Le Calvados, c'est de l'Ethanol !
