Hello

J'ai changer le collecteur(qui était fendu) et j'ai remarquer qu'il était bien noir dedans, contrairement a celui de mon ancienne vectra (moteur quasi identique)qui était presque blanc.
Y a til un moyen de remettre à zero le calculateur, si ca sert a quelque chose....
Sinon, à part ma lambda qui merde , je vois pas trop...
Là je me suis dit, vu comme il est riche, je vais y mettre le plein d'ethanol, et bien j'ai mis 60l d'ethanol(sur 70) et il tourne à merveille.
Ya un truc qui déconne, ou elle reste trop riche malgré le changement de carburant???
Collecteur (d'échappement) fendu ==> prise d'air ==> mélange appauvri au niveau de la sonde lambda ==> la sonde demande au calculateur d'enrichir ==> surconsommation

Les causes de surconsommation classiques sont
- sonde de température d'eau qui déraille car le calculateur se sert de cette sonde pour jouer le rôle de starter ==> mesure la valeur à froid et à chaud avec un ohmmètre et comparer avec les valeurs données par un manuel de réparation du véhicule concerné
- sonde lambda coincée sur pauvre test possible avec un voltmètre in §4.2 de http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet519965.htm
mais j'y crois assez peu s'il y avait une fuite à l'échappement

Mettre a zéro le calculateur (au moins les paramètres d'injection) : débrancher la batterie quelques heures mais pour faire cela il faut connaitre la procédure liée au code autoradio, à la resynchro des vitres et du toit ouvrant, à la resynchro du code antidémarrage
Bye

😉 Merci pour ta réponse!
Je voulais juste préciser que l'augmentation de conso est arriver APRES remplacement du collecteur d'echappement.

Revue technique introuvable pour ma voiture..... si quelqu'un à les valeurs, merci!

Par contre, vu que mon ralenti est nikel voir assez bas, je me demande si c'est bien cette sonde quimerde???