Bonjour.
Je me présente, Ptitmotard, je roule avec un Koleos 2.5l essence.
J’ai tenté de monté un kit BIO-FLASH de chez Eurocréations car il est pratique vue qu’il se branche directement sur la prise diagnostique du véhicule. Il était bien paramétré pour ma voiture, mais avec quelques petits problèmes…..
J ai trouvé sur le forum un post assez vieux sur ce sujet, avec des questions intéressantes mais quelqu'un a t'il des news sur le produit ???
Mon premier kit est reparti chez le fournisseur car il a littéralement doublé de volume et pissé un liquide violacé, sans parlé du faite qu’il est surement a la base de mon problèmes de batterie vidée.
Des expériences ?
il y a un post ouvert sur ce kit sur le forum, il est récent: ouvert le 14 mars:
http://www.super-ethanol.fr/forumE85/viewtopic.php?f=12&t=2044
ce serait pas mal que tu racontes comment fonctionne ce kit et comment il a été paramétré
C5 Tourer 1.8 depuis 2010 à 100% d'E85 avec module auto pour démarrage, Picasso 1.8 de 2008 à 2017, 100% d'E85 avec potard pour démarrage. MP3 400 à 70% d'E85. Jadis j'ai eu une XM 2.0i à 90%
Alors ce kit malgré tout ce présente bien. Il est livré dans un boitier plastique assez bien fait ce qui laisse penser que c’est de la bonne marchandise. Il est directement branché sur la prise diag du véhicule. Il reprend les infos du calculateur et des sondes pour réajuster les courbes d avance et de richesse du moteur en corrigeant les paramètres d’injection et en contrôlant les gaz d échappement en temps réel. Il est configuré par le vendeur. Mais je ne suis pas sur, car depuis qu'il est sur mon Koleos, c est pas franchement une réussite.
bonjour,
j'ai aussi acheté ce kit bioflash. mais aux final je ne sens aucune difference: j'ai tester tout d'abord le E85 sur ma lag II V6, progressivement jusqu'a 100%. et elle l'a tres bien marcher pdt 2000KM. moteur ce comporte nikel, sauf le détecteur antipollution marque une anomali. j'ai une surconsommation ms ki semble dans la normal. j'ai essayer avec le kit bioflash, et je ne sens auccune difference moteur, ce boitier me sembl ne pas faire grand chose et ne corrige pas le signal de la sonde lambda.
le kit ete bien paramétrer pour ma voiture.
voilou.
qq'un a t'il d'autres expérience??? ou a t'il continuer avec?
moi jvai contacter le vnedeur lundi pour voir.
Pour ma part , je n ai pas de probleme avec les sondes . tous est au repos. mais il a des accous quand il roule sur le bio
Golf 4 V5 pas de souci en conduite 100 % E85.
Kit Bioflash également. Seul souci, le démarrage à froid pour lequel je n'ai pas de solution pour l'instant.
Comportement du véhicule correct, pas de trou à l'accélération.
globalement , c est un produit qui fonctionne !! Apres, mieux , c est plus cher !!!
