Bonjour,
Depuis quelques jours, depuis ces temps très froid que nous vivons sur la région parisienne, ma voiture fument blanc très longtemps. Pas une fumée blanche due à une consommation d'eau suite à un joint de culasse...Une fumée blanche comme au démarrage d'un essence normal.
Sauf que pour ma part, cela fume comme ça sur environ 10 à 15kms le matin avant que ça s'arrete...
Est ce que cela le fait pour tout le monde?
Et aussi au niveau de l'échappement à froid, je trouve à la sortie un liquide (de l'eau?) condensation ou ethanol non brulé?
si des personnes avaient des réponses!
Merci
Smart Forfour Brabus 2005 --> 100% Ethanol --> Flexitune Sequentiel
Suzuki Vitara 1.6 I 1994 --> Commande Flexitune en attente
Salut,
Perso ca me fait la meme chose sur ma megane (eau a l'echappement + fumme blanche) seulement en hiver et seulement a froid ...
Cela ne m'a jamais inquiété car elle le fait un peu au SP mais infiniment moins longtemps.
Si qqn sait pourquoi ?
Eric
Mégane 1 Phase 1 1.6e K7M 1998 à 100% E85 d'origine !
C'est normal, il s'agit de la condensation au contact d'air frais comme quand notre corps respire quand il fait froid. Les premiers gaz à froid sont très chargés en eau et de la vapeur se créé, le phénomène disparait quand l'échappement est bien chaud.
Triumph Tiger 1050.
Toyota Auris TS Hybrid (taxi) 100 %.
Nissan Terrano 2.7L TDI.
Ex rouleur en 306 break 1,8L 16V à 100% E85, en 207 sw vti 120 GPL et 50 % d'E85, Volvo S60 GPL et 100% E85.
Idem pour moi, c'est normal il y a des molécules d'oxygène dans l'ethanol, c'est la raison pour laquelle ça fume plus longtemps quand il fait froid, et c'est aussi pour cette raison que le controle pollution est bien meilleur.
ST170powaaa
Focus 2002 ST170 2.0l - 60% E85
etc c'est aussi parce que la combustion est meilleure que celà fait de la flotte il me semble car moi même chaude j'ai de la flotte!
Peugeot 306 - Moteur TU5 1l6 - 100% E85
http://www.super-ethanol.fr/forumE85/viewtopic.php?p=3596
Salut
Ben par définition toute combustion consomme de l'oxygène, et donne de l'eau et du dioxyde de carbone !
Apres le fait que bcp d'eeau soit rejetée ou non ça renseigne pas sur la qualité de la combustion ...
Extrait de Wikipedia :
Lors d'une combustion complète, le réactif brûlera en présence de dioxygène (comburant), ce qui limite les produits de la réaction. Quand un hydrocarbure brûle dans le dioxygène, les produits sont ainsi uniquement du dioxyde de carbone et de l'eau.(douce ou dure)
Quand des éléments comme le carbone, l'azote, le soufre, et le fer sont brûlés, on remarque la production des oxydes les plus communs :
Réactif Produit
Carbone Dioxyde de carbone
Azote Dioxyde d'azote
Soufre Dioxyde de soufre
Fer Oxyde de fer (III)
En fait à chaud la flotte comme tu dis ne se recondense pas sur le pot froid c'est pour ça que l'on observe plus d'eau liquide ... toutefois, au contact avec l'air ambiant, beaucoup difficile à réchauffer lui, l'eau finit par se condenser en brouillard, d'où cette fumée blanche !!
Mégane 1 Phase 1 1.6e K7M 1998 à 100% E85 d'origine !
😀 Ok pour la fumée blanche mais pourquoi plus longtemps.Le pot d'échappement chauffe moins vite.La combustion du E85 donne plus de vapeur d'eau que le SP.
CLIO I 1.1 RL 394 000 Km au total (278000 Km avec du SP95 un peu du 98 ; 36000 Km avec 100% E85 ou E70 ;76000 Km avec 75%, 4000 KM à 50% de mélange)
Merci pour ces réponses! ça me rassure... 😉 Même si en fait je n'étais pas trop inquiet! Héhé
Smart Forfour Brabus 2005 --> 100% Ethanol --> Flexitune Sequentiel
Suzuki Vitara 1.6 I 1994 --> Commande Flexitune en attente
Mais y'a pas de quoi !
Mégane 1 Phase 1 1.6e K7M 1998 à 100% E85 d'origine !
