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Début du sujet
question aux techniciens des boitiers 🙂
sur sur un moteur a 4 sonde lambda (2 pour les corrections lambda et 2 pour la verif des catalyseurs) et qui donc fonctionne par coté de cylindres (gauche et droit) avec des corrections differentes pour chaque coté. L'utilisation d'un boitier avec une seule prise de sonde lambda posera-t-il un problème ? ou faut-il utiliser 2 boitiers comme pour 2 boitiers de 3 cylindres ?
je crois que la question peut se poser aussi pour certains moteurs 6 cylindres BMW qui ont ce shémas ..
Merci
Posté : 05/06/2008 9:45 am
