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 uiru
(@uiru)
Posts: 32
Eminent Member
Début du sujet
 

Bonjour!
Je souhaiterais installer un boitier sur ma titine, une Accord Aerodeeck de 88. Après plusieurs recherche j'ai trouvé divers sites qui vendent des boitiers E85. Mais sur chaque il parlent de normes, de minima je dirais pour équiper sa voiture en e85, je dirais toujours. Que la voiture soit en injection, ensuite que l'impédance des injecteurs soient entre 10 et 17 ohms et enfin que la pompe soit à 3 bars minimum. Hélas, quand je vois ça me dit que je suis loin du compte.
Injection: OK
Résistance: pas OK = 1,5 à 2,5 ohms
Pompe: pas OK = 2,35 à 2,75 bars avec ouverture soupapes de sureté à 4,5 bars.

Après quelques recherches sur le site, il semblerait que ça ne soit pas vraiment important.
J'aimerai avoir votre avis sur le sujet. Merci d'avance pour votre réponse.

La puissance n'est rien sans maitrise...
Daily Drive: Renault Laguna 1 phase 1 1.8L (F3P 674 multipoint) En cours d'ethanolysation lol
Projet Drift: ...
Moto: ...

 
Posté : 04/05/2008 10:31 pm
(@ceyal)
Posts: 1421
Noble Member
 

Hello

Il faut ajouter des résiatnces de charge sur les injecteurs (entre 10 et 15 Ohm ;; elles doivent encaisser 3 à 5 ampère ..donc pas des petites résistances pour faire de l'électronique basse consommation)
si tu ne mets pas de résistance, les injecteurs vont claquer

Pompe : OK 2,5 ou 3 bars pas de pb à mon avis car les boitiers ne jouent pas sur la pression de la pompe
Bye

Le blog Pollution automobile c'est ICI 😆 😆
Le Diesel qui tue c'est LA 😆 😆

 
Posté : 05/05/2008 12:37 am
 uiru
(@uiru)
Posts: 32
Eminent Member
Début du sujet
 

Ok! Merci pour ces renseignements! Très utiles! Je continue mes recherches. J'ai déjà compris que j'ai une injection séquentiel sur ma titine. C'est pas énorme mais bon, je sais quoi acheter comme type de boitier 😆

La puissance n'est rien sans maitrise...
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Posté : 05/05/2008 5:15 am
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