Bonjour,
je viens de monter le fuelcatmanager sur ma laguna 1.8 16V de 2000. Mais j'ai un gros problème, a chaque accélération, la voiture "toussotte" un peu comme s'il y avait un trou à l'accélaration.
C'est très désagréable, j'ai l'impression que chaque fois que j'accélère la voiture va caler.
J'ai laissé tourné le moteur une dizaine de minutes en me disant qu'il fallait peut-être que ça chauffe, mais ça ne change rien.
J'ai pourtant respecté toutes les consignes de montage.
A noter que pour l'instant je n'ai que du SP95 dans le réservoir, je n'ose pas mettre de l'éthanol tant que ça ne fonctionnera pas normalement avec du SP95.
J'ai déconnecter le boitier et tout est redevenu nickel. Ca veut dire que ce toussotement à l'accélération est bien du au boitier.
Quelqu'un a-t-il déjà eut ce problème avec le fuelcatmanager ou avec un autre boitier?
Est-ce que ça provient du boitier ou de ma voiture qui n'accepte pas ce boitier?
Merci d'avance pour votre aide.
C'est un boitier AUTO, MANUEL ou 2 ou 3 positions ???
E85 un jour ... E85 toujours
C'est un boitier manuel à 2 positions, mais quelque soit la position que j'utilise ça donne la même chose
Il doit y avoir un problème de branchement. Puisque sur le fuelcat manager en mode SP95 c'est comme si le boitier était éteint, c'est bizarre tout ça.
Et si tu te met en mode éthanol (même si tu as du SP95 dans le réservoir) il se passe quoi? essaye juste pour voir il n'y a pas de risques.
Polo 1.2 12V + kit bioéthanol FuelCat
110 000 km dont 70 000 à l'éthanol
Seat Ibiza 1,2 12V+ kit bioéthanol FuelCat
56 000 km dont 10 000 à l'éthanol
Golf 6 1,4 TSI 160ch DSG en test à l'E85
Quelque soit la position de l'interrupteur (mode SP ou ethanol), ça fait la même chose.
es branchements sont OK, j'ai vérifié plusieurs fois.
Tu as contacté energaz?
Polo 1.2 12V + kit bioéthanol FuelCat
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Golf 6 1,4 TSI 160ch DSG en test à l'E85
Je leurs ais envoyé un mail hier, mais je n'ai pas encore eut de réponse
Vérifie le fonctionnement de ta sonde Lambda et l'allumage à tes bougies 😉
E85 un jour ... E85 toujours
ouais mais il n'est qu'a l'essence pour le moment et dès qu'il retire le kit, tout fonctionne impec... Dont ça vint clairement du kit ou du branchement...
Peugeot 306 - Moteur TU5 1l6 - 100% E85
http://www.super-ethanol.fr/forumE85/viewtopic.php?p=3596
Bonjour à tous,
j'ai contacté energaz. Apparemment il s'agirait d'un dysfonctionnement du kit.
Ils m'en ont renoyé un nouveau. Le pb c'est que je l'ai reçu pendant que j'étais en vacances, du coup au bout de 15 jours la poste l'a retourné vers energaz, qui me l'a renvoyé. Je devrais le recevoir à nouveau ces jours ci.
Si ça fait la même chose, c'est que c'est peut-être du à ma voiture. A ce moment là j'irais voir un garagiste pour savoir si ça vient des bougies, de la sonde lambda etc...
Je vous tiendrais au courant. Merci à tous pour vos réponses.
Ca y est le problème est résolu.
Ca venait d'un dysfonctionnement du Kit fulcatmanager. J'ai contacté energaz, qui me l'a changé sans problème. Je l'ai monté ce week-end (pas eu le temps de le faire avant!!!) et tout marche au poil.
a+
