martos... pas compris...

250 MK c'est déjà un kilométrage de fin de vie pour une Super5. Je n'en connais aucune qui est allée au-delà de 150 mk avec le joint de culasse d'origine, idem pour les premières clio.

Moi ma peugeot 309 pisse encore plus l'huile que ça et d'après le garagiste c'est pas du tout inquiétant ni anormal. (sur la mienne c'est le joint Spi et le joint de culasse qui fuit un peu). Elle a 320 000 bornes.
T'en fait pas elle tiendra ta marguerite !

martos... pas compris...

Martos pensait a un petit remplacement du 2 par un 5 via photoshop ...

Moi ma peugeot 309 pisse encore plus l'huile que ça et d'après le garagiste c'est pas du tout inquiétant ni anormal. (sur la mienne c'est le joint Spi et le joint de culasse qui fuit un peu). Elle a 320 000 bornes.
T'en fait pas elle tiendra ta marguerite !

merci de me rassurer !! je vais l'ammener au garage pour changer l'ambrayage car il patine pas mal... je me demande si se n'est pas un peu de la faute de lhuile qui coule legerement de la cullasse...mais bon vu que lorsque j'appuis legerement sur l'embrayage jarrive a passé les vitesses... j'en conclus qu'il est mort...

Moi ma peugeot 309 pisse encore plus l'huile que ça et d'après le garagiste c'est pas du tout inquiétant ni anormal. (sur la mienne c'est le joint Spi et le joint de culasse qui fuit un peu). Elle a 320 000 bornes.
T'en fait pas elle tiendra ta marguerite !

merci de me rassurer !! je vais l'ammener au garage pour changer l'ambrayage car il patine pas mal... je me demande si se n'est pas un peu de la faute de lhuile qui coule legerement de la cullasse...mais bon vu que lorsque j'appuis legerement sur l'embrayage jarrive a passé les vitesses... j'en conclus qu'il est mort...

longue vie a marguerite!!!!!!!!! 😀

Je viens d'acheter le kit d'embrayage...93.35€ de marque valeo.
et mercredi elle passe au garage ! sa va lui faire du bien !! apres je verais se que dis le garagiste sur la tite coulée d'huile...

Cette fuite n'a rien à voir avec l'E85.
C'est le circuit de graissage des culbuteurs qui fuit au niveau du joint de culasse. Ca ne risque absolument rien, il y a peu de pression, ça ne s'aggravera même pas. C'est pareil sur les R25 sauf que ça crame le démarreur...
Sur ma clio 1 neuve j'avais aussi le même problème (moteur plus délicat : ACT) j'ai resserré la culasse (que d'un coté pour cause de flemme) la fuite a diminué puis à disparu au bout d'un an ou deux... je l'ai revendu des années après à 150000 km.
Faut juste nettoyer le moteur au Karcher, car l'huile bouffe plus les durites que l'E85.
Pareil pour l'embrayage, faut le garder, celui d'origine c'est le meilleur !

Resserer la culasse mon garagiste me l'a fortement déconseillé, ça peut agraver les choses, de toutes façon les vis sont totalement grippés vu qu'elles trempent (chez moi) à leur extrémité dans le liquide de refroidissement.

Quant à l'inocuité de l'E85....certes ça ne bouffe peut être pas les joints et tout mais avec de l'éthanol le taux de compression est plus élevé, donc plus de contraintes mécaniques d'après moi.

bon et bien voila ce matin je viens de la déposer chez mon garagiste, il ma dis que la fuite venais sans doute du join spi vilbrequin et que l'embrayage était peut etre pas mort , mais vu le kilométrage ça aller sans doute pas etre le cas ! la suite... ce soir !!

retour du garage !

Disque d'embrayage changé (il était temps car les rivés commencés a etre attaqués)

Mécanisme de l'ambrayage

butée

vidange de la boite de vitesse

Puis changement du join spy volant moteur qui normalement me faisait la fuite des photos en page 1

totale: 226 euros !

toutes mes économies y passent... J'espere que tout est maintenant bien réglé !

Moi le joint spy je l'aurais pas changé malgré la fuite. Mon garagiste m'a dis que ça ne valait pas le coup de changer, autant laisser fuire un peu l'huile.

Oui mais bon ... j'avais dis au garagiste qu'elle revienne niquel veux la garder encore un peu plus de 250 000km quand meme !

voila le détaille de la facture !

le détaille:

chez le garagiste:
192 euros de main d'oeuvre
22 euros le joint spy
12 euros l'huile de boite

en plus:
+93.35 euros le kit d'embrayage

Maintenant ce n'est plus du tout la meme ! lol ! au moins quand j'accelere et bien les roues tournent avec le moteur !