Ben voila les ennuis commencent la voiture cale , le plus souvent le moteur se coupe quand je suis au point mort ou que je retrograde , parfois le moteur se coupe lorsque je suis en descente au point mort.
Pourtant cela fait moins de 4 mois que j'ai fait netoyer le carbu...
est-ce que le passage du sp à l'ethanol sans changer le filtre a degueulasser le carbu ou c'est le filter qui peut se colmate....
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J'ai oublié de dire que j'ai demoonté les bougies , j'ai constaté la presence d'un depot marron clair , je dis bien marron clair , pas blanc ( qui pourrait être une attaque d'acide formique present dans l'ethanol)
je voudrais vos avis. la dessus..
Le depot marron / rouge brique est normal. C'est le signe d'une combustion correcte.
Pour le reste je sais pas... (Filtre ou autre....)
- Ex-Pandiste : Fiat Panda Colore année 1995 :
Voir le topic : http://super-ethanol.fr/forumE85/viewtopic.php?t=134
- Chevrolet Aveo gpl 16v 1.2 : Pas encore à l'85... 🙂
je sors du mecano , avec une netoyage du gicleur ralenti et une augmentation de la richesse , mais j'ai l'impression que cela n'a rien amelioré , elle broute en acceleration....enfin , sa me casse les b..... 🙁
ok, mais à quel pourcentage est tu?
ford fiesta 26845km à 100% avec boitier
svp clic to:
http://emc-72.miniville.fr
http://emc-72.miniville.fr/ind
http://emc-72.miniville.fr/tra
http://emc-72.miniville.fr/sec
100%
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tu nous as fait quoi comme modification sur ton carbu?
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Change ton filtre à essence ... moins de 5 euros 😉
E85 un jour ... E85 toujours
Faut changer le filtre à essence car les dépots parte directe vers ton carbu
Megane 1.6e de 96 - 100% Ethanol (conso SP: 6,3l/100km E85à100%:7,5l/100km) sans box
Fzr6 v2004 - 40% Ethanol (conso SP: 6,4l/100km) sans modif
Twingo 96 - 70% Ethanol (conso SP: 5,5l/100km E85à70%: 6l/100km) sans modif
Bonjour j'aimerai savoir si tu as résolue le problème parce que j'ai la même problème car après savoir installer le kit flexfuel: jai changé les bougies, filtre à essance, filtre à huille, vidange et après trois mois il commence à toucer à caler comme toi, j'ai amené l'opel meriva chef l'OPEL ils ont changé la pompe EGR et s'aller mieux ou bout de trois mois sa recommence là je la ramene chef OPEL si tu peux m'aider
slt c est quoi ta bagnole??
a tu essayer de rouler avec le starter legerement tirer?? sauf si c est un starter automatique sinon bouche une partie de ton arriver d air.
si le probleme s arrenge comme ca regarde si tu n aurrais pas une prise d air au carbus ou a la pipe d admition, vois si toutes les bougies on la meme couleurs
et dit nous se qu il en est 😉
309 peugeot a carbus 100% ethanol
chrysler PT cruiser 2.0i 16v env.100% ethanol
Salut, pour être a 100 % tu as modifié quoi sur ton carbu ? air ou gicleurs ?
si t'as rien fait, c'est normale.... lol
au vu des symptomes, et de la couleur de tes bougies, ton mélange doit etre trop pauvre. mais c'est pas du à une attaque acide, ça c'est sur.
R4 gtl de 1989, 100% E85
j'ai rien fais qu'est que je doit faire, en sachant que j'ai changé : les bougies,filtre essence, filtre à huile, vidance
peut etre un kit simplement
personnelement je pensserais plus a un probleme banale de carbus qui te serais aussi arriver en roulant au SP, mais sa cerais bien de connaitremarque et model de la voiture 😉
309 peugeot a carbus 100% ethanol
chrysler PT cruiser 2.0i 16v env.100% ethanol
peut etre un kit simplement
Sur un carbu ? 
