Salut à tous,
je me présente donc, Damston (Damien in real life) j'ai 31 ans, je bosse autour de l'informatique (tout autour).
J'ai plusieurs voitures (collectionnite aigue) et une moto (Suzuki Vstrom 650) et je compte faire rouler ma dernière arrivée, une CX 25 GTI (2.5L/ 128ch de mémoire) à 100% d'E85.

Vu qu'il s'agit d'une "ancienne", 1987, pas de sonde lambda, ni de catalyseur. J'ai déjà parcouru le forum dans pas mal de sens, mais je ne me suis pas encore décidé pour une solution en particulier.

D'après ce que j'ai compris, je peux oublier les boitiers automatiques, qui fonctionnent avec la sonde Lambda que je n'ai pas. Il me reste à identifier mon type d'injection (je n'ai pas encore la doc de la voiture) et me décider pour un boitier manuel. Mais entre les modèles brésiliens, les suédois, les "à monter soi-même", je suis encore un peu perdu 🙂

De toute façon, la voiture est encore en restauration, donc j'ai un peu de temps devant moi 😆

En tout cas, bravo et merci pour le forum, c'est le seul endroit où j'ai pu enfin trouver des infos précises sur l'E85.