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(@artoutitou)
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Voila un PDF mis a dispo par le gouvernement sur les propriétés du E85.

http://www.legifrance.gouv.fr/imagesJOE/2007/0112/joe_20070112_0010_0013.pdf

On y retrouve les 3 clasifications.


Tigra 1.4l 16v 1995 263.700km/X14XE/boitier manuel /100% E85/1er dém long 7.5l/100.
206 1.4l 2000 160.000km boitier bi-carburant manuel/100%/ R.A.S/8l/100.
Tigra 1.4l 16v 1996 170.000km/X14XE/attente boitier/50%E85/R.A.S. conso 7.0l/100.

 
Posté : 29/11/2007 1:30 pm
 x@v
(@xv)
Posts: 60
Trusted Member
 

Très interessent !


Lancia Delta 1.6 Gtie 269 000km !
http://super-ethanol.fr/forumE85/viewtopic.php?t=55&start=15

 
Posté : 29/11/2007 8:08 pm
(@vincenzo)
Posts: 355
Reputable Member
 

Donc il y a vraiment 3 types d'éthanol selon les saisons à la pompe.
Moi j'en doute, chaque fois que je demande chez Total ils me disent qu'ils ne savent pas s'ils ont du bioéthanol été ou hiver.


Polo 1.2 12V + kit bioéthanol FuelCat
110 000 km dont 70 000 à l'éthanol
Seat Ibiza 1,2 12V+ kit bioéthanol FuelCat
56 000 km dont 10 000 à l'éthanol

Golf 6 1,4 TSI 160ch DSG en test à l'E85

 
Posté : 29/11/2007 8:15 pm
(@artoutitou)
Posts: 866
Prominent Member
Début du sujet
 

Il y en a même 4.
Regarde bien, il y a 2 mi-saisons.
En faîte comme pour le super, il y a des additifs pour empêcher l'évaporation trop rapide.


Tigra 1.4l 16v 1995 263.700km/X14XE/boitier manuel /100% E85/1er dém long 7.5l/100.
206 1.4l 2000 160.000km boitier bi-carburant manuel/100%/ R.A.S/8l/100.
Tigra 1.4l 16v 1996 170.000km/X14XE/attente boitier/50%E85/R.A.S. conso 7.0l/100.

 
Posté : 29/11/2007 8:28 pm
(@vincenzo)
Posts: 355
Reputable Member
 

Ah moi j'ai compris le truc comme ça: deux demi-saisons mais le même bioéthanol pour les 2 demi saisons (classe SEF2).
C'est bizarre l'indice d'octane ils ne mettent pas 110 ?


Polo 1.2 12V + kit bioéthanol FuelCat
110 000 km dont 70 000 à l'éthanol
Seat Ibiza 1,2 12V+ kit bioéthanol FuelCat
56 000 km dont 10 000 à l'éthanol

Golf 6 1,4 TSI 160ch DSG en test à l'E85

 
Posté : 29/11/2007 9:04 pm
(@artoutitou)
Posts: 866
Prominent Member
Début du sujet
 

Non, car il doit fluctuer suivant les pourcentages d'essence et d'additif.
C'est pour sa qu'ils mettent le mini soit 85 celui du SP.

Pour les 2 mi-saison, les additifs anti évaporation reste dans la meme quantité, mais le % de SP doit changer.


Tigra 1.4l 16v 1995 263.700km/X14XE/boitier manuel /100% E85/1er dém long 7.5l/100.
206 1.4l 2000 160.000km boitier bi-carburant manuel/100%/ R.A.S/8l/100.
Tigra 1.4l 16v 1996 170.000km/X14XE/attente boitier/50%E85/R.A.S. conso 7.0l/100.

 
Posté : 29/11/2007 10:11 pm
(@ceyal)
Posts: 1421
Noble Member
 

UP pour mettre les 40 pages de posts du pirate tefttreasuaro en arrière plan


Le blog Pollution automobile c'est ICI 😆 😆
Le Diesel qui tue c'est LA 😆 😆

 
Posté : 12/02/2014 12:52 am
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