Bonjour à tous,
En parcourant le sommaire du prochain numéro d'Auto Plus (à paraître le mardi 10 Novembre 2009), j'aperçois à la rubrique "Pratique": "Roulez à l'éthanol E85 sans rien casser."
Que va-t-on apprendre d'un magazine qui a maintes fois incité à la prudence quant à l'utilisation de l'E85 ?
L' observation des utilisateurs satisfaits leur permet-elle maintenant de conseiller ce carburant ?
Toujours est -il que le prix du SP95 augmente régulièrement, (et que celui de l'E85 a baissé un peu par chez moi: une première !) et rend donc l'E85 encore plus attractif.
A+
306 1.6 TU5JP 100% E85 puis Xsara 1.6 16v TU5JP4
🙂 Je confirme bien un article sur auto plus le mardi 10 Novembre.Mais bon, à mon avis la plupart des membres réguliers du forum risquent de ne rien apprendre de particulier.
De la à faire décoller les ventes de voitures E85 neuves on verra.
Dans l'attente de l'article d'auto plus.
CLIO I 1.1 RL 394 000 Km au total (278000 Km avec du SP95 un peu du 98 ; 36000 Km avec 100% E85 ou E70 ;76000 Km avec 75%, 4000 KM à 50% de mélange)
Ce qui est absolument sûr maintenant, c'est que la consommation de E85 n'est absolument pas proportionnée au parc de véhicule flexfuel Français ! (rapport 10 au moins). 😯
On peut facilement en déduire que pas mal de "bricoleurs" roulent dans des autos modifiées (voire d'origine) au E85 depuis maintenant longtemps et sans casse. 😈
Les journalistes spécialisés essaieraient-il de se racheter au sujet de leurs propos alarmistes passés ? 🙄
SAAB 9.3 1.8t BioPower BVA 390 000 km intégralement au E85. <img class="go2wpf-bbcode" src="http://i15.servimg.com/u/f15/14/65/20/77/happyc10.gif">
Le Calvados, c'est de l'Ethanol !
le titre exact est "rouler à l'e85 sans rien casser. cest possible?"
je vois déjà l'article qui va dire qu'à court terme ya finalement pas de risque mais qu'a long terme blablabla...
Volvo S60 T5 @100% sans boitier
Bonsoir,
En regardant sur le net le site d'autoplus ce soir, on voit les pages grossièrement scannées du journal qui paraît demain. Seuls les gros titres sont visibles. Déjà, comme le signale Arnaud105, le titre est "rouler au E85 sans rien casser, c'est possible ?", donc le titre donné dans l'autoplus de la semaine dernière était racoleur: il n'y avait pas le "c'est possible ?".
Ensuite, un plus petit titre annonce: "l'éthanol n'est pas sans risque pour la mécanique. Gare aux fausses économies".
On reconnaît bien là la position d'autoplus (ou de ses annonceurs ?), qui reste très frileux sur le sujet.
On aperçoit sur l'article une photo de kit E85, puis une photo de 2 pistolets de pompe à essence devant un orifice de remplissage de réservoir. J'imagine qu'ils vont préconiser au mieux un mélange avec un peu d'E85.
Toujours est il que ma 306 roule depuis 2 ans et 17 000 km avec du E85, dont plus d'un an et 11 000 km à 100 % d'E85, et ce avec la seule aide d' une résistance électronique (33 KOhms) montée sur le connecteur de la sonde de température d'air.
Sans cette résistance, certains démarrages à froid en automne (quand l'E85 n'est pas encore en version automne ou hiver) sont problématiques voire impossibles.
Mécaniquement, aucun souci n'est encore apparu.
A+
306 1.6 TU5JP 100% E85 puis Xsara 1.6 16v TU5JP4
il est vrai que les cox du brésil qui roulent full E100 depuis les années 70 se cassent très rapidement.....je sais pas si autoplus existait a l'époque...mais sinon ils dévaient déjà avoir fait un article sur ce problème.... 😀
ESPACE IV 2.0 Turbo 2004....165000km en test
🙂 Bon je vais l'acheter cet auto plus!!!Il faut bien qu'ils éditent des sujet qui changent un peu du mazout sinon il vont se retrouver dans la rubrique poid lourd!!!
On fera chacun une analyse de leur article.
CLIO I 1.1 RL 394 000 Km au total (278000 Km avec du SP95 un peu du 98 ; 36000 Km avec 100% E85 ou E70 ;76000 Km avec 75%, 4000 KM à 50% de mélange)
🙂 Voila, l'article est lu rapidement sans intéret pour les membres du forum.
La conclusion est bien et acceptable.Pas plus de 50% sans modif sinon il faut faire installer un kit par un pro pour une fourchette de prix de 600 à 900€.Ils emploient le terme écolo entre guillement car le sujet est trés vaste.
CLIO I 1.1 RL 394 000 Km au total (278000 Km avec du SP95 un peu du 98 ; 36000 Km avec 100% E85 ou E70 ;76000 Km avec 75%, 4000 KM à 50% de mélange)
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