10.000 kms parcourus depuis l'installation d'un kit flex fuel sur un 806 2 litres 16 v (à 166000 kms environ).
POINTS POSITIFS] :
- plus de couple,
- le prix du plein ! avant 70 litres à 1,50 euro = 105 euro, maintenant prix éthanol oscille entre 0,89 et 0,94 selon les stations donc 70 litres environ 65 euro....
et même la bonne surprise de trouver de l'éthanol sur autoroute au même prix qu'en station traditionnelle !!!
POINTS NEGATIFS- :
- premier démarrage à froid difficile (en dessous des 13/14 degrés..), donc l'hiver je rajoute entre 10/15 litres de SP95
- une légère surconsommation mais entre 0,5 et 0, 8 litres au 100 ce qui est quand même pas grand chose !
- un très léger ratatouillage vers 3500/3600 tours mais uniquement sur autoroute et c'est au delà des 130 km/h donc ..
- PAS ASSEZ DE STATIONS !!!!
j'ai remplacé le filtre a essence après 1000 kms environ comme recommandé.
BILAN : ultra positif
la surconso est très basse, étonant même.
Si vous enlevez le kit, ça doit être à peu près pareil.
C5 Tourer 1.8 depuis 2010 à 100% d'E85 avec module auto pour démarrage, Picasso 1.8 de 2008 à 2017, 100% d'E85 avec potard pour démarrage. MP3 400 à 70% d'E85. Jadis j'ai eu une XM 2.0i à 90%
