Et bien voila j'ai écris hier soir à une dizaine de sociétés fabriquant de kits. pour le moment une personne ma répondu : un contact de boîtier-additionnel qui m'informe qu'il faut que j'écrive à leur fournisseur car il n'était qu'un simple revendeur.
Sans le savoir j'ai donc aussi écris à leur fournisseur. Aujourd'hui pas encore de réponse afin de savoir s'ils veulent participer à un tableau de comparatif des prix et des caractéristiques des boîtiers entre différentes marques.
Permettant aussi aux personnes possédant un kit d'évaluer le produit et de faire un commentaire.
Voila en attendant les réponses qui viendrons peut être...
mise à jour:
http://www.boitier-additionnel.com Revendeur qui à répondu, mais nous demande de contacter le fabriquant qui se trouve être kit-ethanol85.com qui ne nous à pas répondu.
Réponse positive des vendeurs, fabriquants, installateurs:
www.kit-ethanol.fr
www.flex-e85.net
Pas de réponse:
fuelcat.fr
seeflex.fr
fullflex.fr/
alcoflex.com.br
ethanolbox.fr/
kit-ethanol85.com/
les comparatifs arrivent !
Le Webmaster Super5 1.2L gtr: 155 000km à carbu. 100% E85 sans aucune modif
Hum ca pourrait être interessant. Mais on est obliger de les contacter pour ca ? Parce que à mon avis bon nombre d'entre eux refuserons vu que certain ont un prix de vente exessif et d'autre qui ne sont parfois pas adaptable sur tous les véhicules !
- Ex-Pandiste : Fiat Panda Colore année 1995 :
Voir le topic : http://super-ethanol.fr/forumE85/viewtopic.php?t=134
- Chevrolet Aveo gpl 16v 1.2 : Pas encore à l'85... 🙂
Justement j'ai préférer les contacter avant... Après ce n'est pas grave je ferais un tableau avec les marques qui le veulent et je mettrais les fabriquants ne voulant rien communiquer... ça sera encore plus claire ! Déjà attendons au moins une réponse....
Le Webmaster Super5 1.2L gtr: 155 000km à carbu. 100% E85 sans aucune modif
Hello
si tu envoies les questions du comparatif, je ferai une réponse pour le kit à monter soi-même Flexitune
Bye
Hello
si tu envoies les questions du comparatif, je ferai une réponse pour le kit à monter soi-même Flexitune
Bye
Flexi-tune ??? mdr !
Le Webmaster Super5 1.2L gtr: 155 000km à carbu. 100% E85 sans aucune modif
Bon
tune pas thunes 😛
bon si tu veux, je fais le questionnaire aussi 😀 😀
Bye
Il faudrait que les fabriquants me répondent déjà... après je pense mettre en place un bon trucs ! :d le code va peut être me prendre du temps mais bon... je vais m'amuser !
Le Webmaster Super5 1.2L gtr: 155 000km à carbu. 100% E85 sans aucune modif
bonne initiative 😉
ford ka e85 , boitier power system
passat break 1L8 93, monopoint-->flexitune II
http://enz1.labrute.fr
Premiere réponse de éthanol-développement !! Ils sont tout à fait pour une telte démarche et mon déjà fourni de nombreux renseignements !
Le Webmaster Super5 1.2L gtr: 155 000km à carbu. 100% E85 sans aucune modif
A mon avis, faut pas attendre de réponse de tout le monde. Ce sont bcp de toutes petites structures, sûrement une majorité de revendeurs comme tu l'as constaté. Donc leur priorité c'est les clients, pas les forums. Déjà, quand dans la presse on fait ce genre de comparatif, on n'arrive pas à avoir des réponses de tout le monde, ou alors faut harceler pendant des jours.
Par contre, tant que tu fais un tableau avec les caractéristiques des kits, tu n'as rien à craindre et tu peux te passer de leur autorisation. On ne pourra rien te reprocher.
A l'inverse, faudra faire gaffe aux commentaires utilisateurs, parce que certains risquent de ne pas apprécier ce que les clients vont en dire.
CX 25 RD Turbo 85 (S1) - CX 25 GTI 85 (S2) - CX Ambulance 86 S2 - GSA club 80
mardi sur autoplus ils vont parler des boitiers éthanol, doit-on convertir sa voiture etc...
esperons que suite à cet article tout le monde ne je jette pas sur l'e85, sinon bonjour l'augmentation de prix 🙄
Fiat Panda 900 injection Weber Marelli 10/97 105'000km roule à 50% E85 sans kit > RAS
Hello
Ben alors si les journaleux, grands experts en désinformation, tous à la solde du gouvernement s'en mêlent, on voit déjà le tableau
Ca va être
1/ gnga gna c'est interdit, il faut une homologation mais aucune procédure d'homologation définie donc dans l'attente c'est interdit point
2/ gna gna gna la voiture ne va pas supporter etc.... elle va exploser au premier virage
etc.. etc..
Comme cela le bon peuple, il va rentrer dans le rang
Souvenez vous du théorème du Dr Goeebels (c'était un spécialiste) : "un mensonge répété avec suffisamment de force finit toujours par passer pour une vérité" et les journaleux sont les missionnaires de ce théorème là
Depuis le milieu du 20° siècle , on n'est pas, contrairement à ce qu'on essaie de vous faire croire, dans la société de l'information mais dans celle de la désinformation (cf. guerre d'Irak, attentats du nine eleven, etc... etc...)...
Bye
Moi je suis que l'article ne sera pas aussi négatif que tu le dis...
Peugeot 306 - Moteur TU5 1l6 - 100% E85
http://www.super-ethanol.fr/forumE85/viewtopic.php?p=3596
A mon avis, faut pas attendre de réponse de tout le monde. Ce sont bcp de toutes petites structures, sûrement une majorité de revendeurs comme tu l'as constaté. Donc leur priorité c'est les clients, pas les forums. Déjà, quand dans la presse on fait ce genre de comparatif, on n'arrive pas à avoir des réponses de tout le monde, ou alors faut harceler pendant des jours.
Par contre, tant que tu fais un tableau avec les caractéristiques des kits, tu n'as rien à craindre et tu peux te passer de leur autorisation. On ne pourra rien te reprocher.
A l'inverse, faudra faire gaffe aux commentaires utilisateurs, parce que certains risquent de ne pas apprécier ce que les clients vont en dire.
oui mais c'est surtout avoir leur autorisation pour que les gens puissent parler et laisser les coms sur leur produits !
Le Webmaster Super5 1.2L gtr: 155 000km à carbu. 100% E85 sans aucune modif
Moi je suis que l'article ne sera pas aussi négatif que tu le dis...
Non, mais il sera tourné de façon ambigue, de façon à faire bien peur aux "bonnes gens".
Depuis quelques semaines le journal de 13h sur TF1 fait un sujet sur les énergies renouvelables. J'ai eu l'occasion de parler du sujet sur le E85 (voir ce lien http://super-ethanol.fr/forumE85/viewtopic.php?p=10250 )
TOUS ces sujets (éolien, panneaux solaires ...) tartinnent 60% du temps sur les inconvénients : légalité, difficultés administratives, nuisances visuelles, coût élevé, amortissement à 15 ans minimum, etc ...
Bref, derrière un sujet à priori valorisant, tout est fait pour mettre en avant les difficultés, problèmes, incertitudes etc ...
