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(@artoutitou)
Posts: 866
Prominent Member
Début du sujet
 

Les robots nous on trouvé, ils vont posté des liens de cul a gogo.
Si le chef a besoin d'aide, je suis pratiquement en ligne toute la journée.
Il suffit simplement de me donner accès, et j'aiderais à faire le ménage.

Il faut deja virer l'utilisateur LORENZO et sont topique.


Tigra 1.4l 16v 1995 263.700km/X14XE/boitier manuel /100% E85/1er dém long 7.5l/100.
206 1.4l 2000 160.000km boitier bi-carburant manuel/100%/ R.A.S/8l/100.
Tigra 1.4l 16v 1996 170.000km/X14XE/attente boitier/50%E85/R.A.S. conso 7.0l/100.

 
Posté : 28/08/2007 10:58 pm
(@philippe84)
Posts: 70
Trusted Member
 

Vi si tu as besoin de modo tu le dis volontaire aussis


Chrylser voyager 2.0L 16V de 1997 . SP95/GPL 55% de E85

 
Posté : 28/08/2007 11:05 pm
(@benoit)
Posts: 1429
Noble Member
 

oki alors ! artoutitout je vais te mettre en modérateur merci de vous proposer et m'aider car moi aussi je suis tout le temps sur le forum mais ça n'a pas l'aire de suffir !


Le Webmaster Super5 1.2L gtr: 155 000km à carbu. 100% E85 sans aucune modif

 
Posté : 28/08/2007 11:44 pm
(@artoutitou)
Posts: 866
Prominent Member
Début du sujet
 

Les robots postent par période, j'ai déjà eu le blême sur un autre forum.
Je supprimais en même temps qu'il postait.

Si ça devient vraiment la chiote, il faudra ajouter un plug-in au forum qui demande d'écrire des lettres cachées, sinon ça risque fort de devenir un site X ici.

On va essayer de veiller au grain.


Tigra 1.4l 16v 1995 263.700km/X14XE/boitier manuel /100% E85/1er dém long 7.5l/100.
206 1.4l 2000 160.000km boitier bi-carburant manuel/100%/ R.A.S/8l/100.
Tigra 1.4l 16v 1996 170.000km/X14XE/attente boitier/50%E85/R.A.S. conso 7.0l/100.

 
Posté : 29/08/2007 9:27 am
(@benoit)
Posts: 1429
Noble Member
 

Bon j'espère avoir résolu un peu le probleme en bannissant tout les emails qui se terminent par .ru ! 😀 ! radical pour les russes ! en manque !


Le Webmaster Super5 1.2L gtr: 155 000km à carbu. 100% E85 sans aucune modif

 
Posté : 29/08/2007 12:07 pm
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