Bonus-malus écologique - Le paradoxe de l'E85
Encore une mauvaise nouvelle pour le secteur automobile. Depuis janvier, les ventes de véhicules roulant au flexfuel (E85) plongent vertigineusement. Ainsi, chez Ford, les modèles flexfuel sont en recul de 60 % et Volvo en a commercialisé moins de 100 depuis le début de 2008. A l'origine de ces très mauvaises performances, l'impact du bonus-malus écologique. Tous les modèles flexfuel sont en effet pénalisés. Chez Saab, le break 9-5 BioPower écope ainsi d'un malus de 2 600 euros, comme pour une Lamborghini à essence ! Certes, l'E85 (85 % d'éthanol, 15 % d'essence) dégage environ 5 % de carbone en moins que l'essence classique. Mais les normes européennes imposent de tester toutes les voitures avec de l'essence, et non avec un biocarburant, puisque rien ne garantit qu'un automobiliste ayant acheté ce type de véhicule utilisera bien du carburant dit vert. C'est d'autant plus vrai en France, où les stations-service distribuant l'E85 ne sont pas nombreuses. Il y en a 265 seulement.

Source: http://www.lepoint.fr/actualites-economie/le-paradoxe-de-l-e85/916/0/268173