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XM 2.0i 16S avec un r

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(@marianob)
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Début du sujet
 

Ayant acheté une autre voiture je me sépare de mon XM de 1994 avec 135000 km, j'ai refait les sphères et la distribution cet hiver, reste le silencieux arrière à revoir mais il passse au CT: pas de fuite.
Roule sans problème à 60% d'E85 sans modif mais ça vaut le coup d'y mettre un boitier avec son réservoir de 88 litres cela fait plus de 1000km d'autonomie sur autoroute.
A prendre sur Chelles, en RP.
Photos à voir sur [url] http://www.citannonces.com/annonce/2276/XM-Chelles [/url]

Rectification: actuellement à près de 80% de bioéthanol sans kit et rien de particulier, pas eu l'occasion de tester à plus

Rectification 2: J'ai remis du E85 (Carrefour) et suis passé à un peu plus de 95%, à chaud ça allait bien que le voyant défaut s'allumait. Quelques jours plus tard, galère pour démarrer. J'ai remis un peu de SP pour redescendre à 85% de E85 et plus de problèmes. Pour aller au delà il faudra bidouiller ou mettre du E70 chez Total.

VENDUE


C5 Tourer 1.8 depuis 2010 à 100% d'E85 avec module auto pour démarrage, Picasso 1.8 de 2008 à 2017, 100% d'E85 avec potard pour démarrage. MP3 400 à 70% d'E85. Jadis j'ai eu une XM 2.0i à 90%

 
Posté : 07/05/2008 10:34 am
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