Tests Marque E85

Tous sur le E85

151 Tests Volkswagen


Classer par : Date | Pourcentage E85 | Modèles

Statistiques

87%

Véhicules
Non modifiés

13%

Véhicules modifiés

73%

de E85 (moyenne)

Modèle Commentaire % de E85 Modif. Date Pseudo
GOLF6 1.4 85ch (2012) 65k kms au compteur, depuis que je l'ai (environ 5000 kms)mélange entre 50% et 70% suivant la saison. moins de souplesse a bas régime, légère sur-conso environ 6.3L/6,5L. rien à signaler d'autre 60% Non modifié Bert
Golf 6 1.4 TSi (2010) Tout va bien, prochain passage à 50% 30% Non modifié Alex
Golf 6 1.4 TSi 122ch (2010) Meilleure reprise, aucune surconsommation, augmentation à 30% prochainement. (Je donnerais un retour) 20% Non modifié Alex
Golf 8 (2020) RAS je fais ça depuis 6 mois. La seule fois où j'ai eu le voyant c'était au en partant des sports d'hiver (j'avais mis 70% de E85). 50% Non modifié Rom34
Golf 7 1,4 Tsi 150 Ch ACT (201 je n'ai eu aucun message d'erreur, ne constate aucune différence dans le fonctionnement de mon moteur, avec une augmentation de la consommation de 0,5 l/100 kms (7,4l/100 kms contre 6,9 l/100 kms avec un carburant 100% SP95E10) sur parcours mixtes (3 50% Non modifié Helios
polo (2005) salut , Jai fait installer un boitier éthanol cense être homologuer ,je me suis fait rouler dans la farine il est pas homologuer , mon moteur a casser après 9000 km a l'éthanol (problème de compression) code moteur bky polo 4ph2 1.4l 16v 75ch 100% Modifié jojo64500
golf 3 1.4i (1997) véhicule récuperer apres 6 ans a l'abandon dans un garage!! néttoyage complet du réservoir, remplacement de tout l'allumage ainsi que la sonde lambda.La voiture roule super bien et a plus de patatte dans les tours je fait 550 km pour le plein a 40€. 100% Non modifié Freeem\'s
Polo 5 (1.4 non TSI 2010) (20 50% E10 / 50% E85 : En hivers aucun souci. En été je mets 40 E10 50% Non modifié Valentin
passat gte (2017) Test entre 50% et 75% d'e85 depuis 5000 km (4 pleins) , RAS , pas de voyant , fonctionnement normal , lambda à 1 sur la valise(richesse parfaite) , l' ecu corrige sans souci . 65% Non modifié born22000
polo 5 (2010) savoir si ma voiture peut rouler au super éthanol merci 85% Non modifié Mario
Golf (2011) Plein 20€ e85 28l et 35 sp98 22l ce qui donne 50l a 55€ et fait entre 600et 620 km 50% 50% route ,ca fait 2ans meme mélange aucun probleme sauf autonomie reduite car sp95 pur 680 et 700km dans les meme condition 55% Non modifié Pat
Golf (2011) Je roule a 50% depuis bon 2 ans 50% Non modifié Patchai
Passat VI sw (2007) Passat break de début 2007 avec moteur 2.0l essence FSI. Premier test avec 28,5% d'E85, puis accroissement progressif du taux d'E85 pour arriver actuellement à 55% au bout de 3000 kilomètres. Essais faits en hiver, mais aucun changement détecté. 55% Non modifié Reggae
touareg v8 (2008) acheter depuis 1 mois aucun problème et bonne puissance 3000 kms effectuer a suivre 100% Modifié black demon
polo 6n2 (2000) tourne super bien juste à mettre 2 tour de clef en hiver pour démarrer sinon RAS 100% Non modifié
polo 6n2 (2000) tourne super bien juste à mettre 2 tour de clef en hiver pour démarrer sinon RAS 100% Non modifié
sportsvan (2016) reprog faite pas d'augmentation de consommation, depuis 18 mois 100 % eyhanol 100% Modifié
Golf 7 1.2 TSI (2016) Plus de 6 mois que je roule 100% à l'éthanol et aucun soucis, cartographie faite 100% Modifié Topher
Golf 7 (2013) Depuis 2 mois sur ma golf 7 tsi 140 Act roule nickel avec moitié ethanol et moitié sp95. Pour le moment je ne suis pas allé plus loin que la moitié 50% Non modifié
Golf 5 TSI 170 (2008) 2000 kms parcourus depuis le test, surconsommation de 9% soit 0.6l de plus au 100kms. Demarre au 1/4 de tour, aucun souci 50% Non modifié Nag
Golf III Match II (1.8i -90cv) 100% d'E85 depuis 25000 kms, été comme hiver. Conso environ 9l/10l , démarrages en 2 petits coups de clés avec batterie en fin de vie. Marche très bien. Mon ajout d'un dispersant d'eau pour réservoir tous les 6 mois. Vidanges tous les 10000kms. 100% Non modifié wizzoh
Passat sw GTE (2018) 6,5 l/100km sur 5000km 70% Non modifié Ben
Corrado 2L 8S 115 ch (1994) Premier test pour ma Corrado , j’ai mis 22 litre d’E85 pour 48 litres de SP98 soit environ 30% . 30% Non modifié AlexCorrado8S
Polo (1999) Comportement satisfaisant en été. Ratés de démarrage occasionnelles en saison hivernale. Laisser la voiture tourner au ralenti après démarrage semble améliorer le comportement initial. Roule au mélange 80% E85 : 5l E10 + 20l E85. 80% Non modifié raymond31
Golf (2018 ) Golf tsi multifuel 100% Non modifié Wallou
golf 5 1.4 TSI 170 (2008) passage à 27%,toujours nickel 25% Non modifié Nag
Golf 5 1.4 TSI 170 (2008) Le calculateur a intégré de suite le mélange carburant. 10% Non modifié Nag
Golf 5 1.4 TSI 170 (2008) Le calculateur a intégré de suite le mélange carburant. 10% Non modifié Nag
Polo 6c1 (2016) Vw Polo 1.2 TSI 90ch stage 1 + FlexFuel 100% éthanol (E85). Aucun problème, je mélange aussi des fois E85 + SP95 ou E85 + SP98 quand j'ai envie de mettre la gomme, et pour ma part, ça marche très très fort ! 100% Modifié Spooky
Polo (2018) Stage1 et conversion par reprog tsi 95 100% Modifié Juju
Polo confort line Business DSG Aucun soucis, pas de changement significatif au niveau de la consommation. Augmentation progressive du dosage sur 3 plein en ayant commencé à 20%. 60% Non modifié matthal
UP! (2013) Vehicule acheté neuf 50% en hiver - 70% en automne et printemps et 100% en été- 110 000 km avec ce régime écologique et français - voyant moteur que j'éteins avec un obd à 15 € acheté sur le net avant le contrôle technique + surconsommation normale de + ou - 15% et une plus grande souplesse ???? 100% Non modifié Herton
Golf 7 1,4 tsi 150 (2015) 30 litres d’éthanol et 20 litres de S/P 95 E10. Aucun problème. Aucun voyant. Plus de puissance dans les tours. Base moteur idem à 100% que la tsi 125 flexfuel: même injecteurs etc... 50% Non modifié Tonito
passat 1.8 turbo 20 v 150 chev 50 % éthanol 50 % sp 95 ras pas de surconsommation 50% Non modifié jeremy
Polo bva 85 cv (2011) Pas de changement de comportement, a part l'hiver démarrage plus long ; je mets toujours de 5 à 8l de sp95 pour ne surcharger le démarreur, conso plus 15% 85% Non modifié Ludovisme
Golf 7 (2018) Par étapes en commençant par 30 %. A 80 % aucun changement de comportement ni voyant. Je vise les 100% 80% Non modifié Goomba
up ! (2014) Augmentation progressive tous les 100 à 150 km de 20% pour arriver à 70 %. La surconsommation est de l'ordre de 15 % et le moteur paraît plus souple . ( 1.0 MPI 75 ch). Un démarrage (très ) légèrement plus long arrive à 70 %. 70% Non modifié RGreg
Golf 4 (moteur 1.6 SR 100 ch) Aucun problème avec 50% d'éthanol, je vais essayer de monter à 60 % (sans modifications) 50% Non modifié
Polo 1.4 non TSI (2010) En route pour l'augmentation progressive de E85. Ça fait 2 semaines et rien à signaler 30% Non modifié tilasolfa
Golf 6 1.4 (2012) j'y suis allé progressivement 30% puis 40% etc .... je suis à 100% E85. je consomme 20% de plus qu'avant mais à 0.62 € le litre c'est bcp d’économies 100% Non modifié chris
Polo (2012) Je viens de faire un plein a 10% rien a changer augmentation dans les prochains jours 10% Non modifié Ysf74
Polo (2012) Je viens de faire un plein a 10% rien a changer augmentation dans les prochains jours. Polo 1.4 85cv 10% Non modifié Ysf74
Polo match 2 (1999) Aucun problème à part en hiver ou les démarrages nécessitent 2,3 coups de clef pour être tranquille je passe à 75% de E85 plus 25% SP98 par temps froid.(0°) 100% Non modifié
polo 6n2 1.4 mpi (2000) aucun souci en été, 10% de mélange en hiver sinon mauvais démarrage quand proche de zéro (2 reprises) 100% Non modifié adri
touran 1.4 tsi (2006) Le voyan moteur s'allume à partir de 85 % d'ethanol sur défaut de richesse mais tout fonctionne très bien jusque 100% d'e85, démarrage légèrement plus long en hiver mais du 1er coup quand même. 10000kms depuis test 100% Non modifié adri
Golf 6 gti dsg6 (2011) Consom 20% de plus augmentation de la puissance et surtt du couple à bas et moyen régime! Démarrage 1peu plus dificil mais démarage au 1er coup, meilleur démarrage avc ngk iridium pas plus de 75% d'éthanol sinon voyant moteur 75% Non modifié Yamsdu92
golf 3 1.8 90cv (1996) 100% en ete et 80% en hiver pour les demarrage plus facile 100% Non modifié emeric
Polo match 2 (1999) Essais progressif de 30,50,75 et maintenant 100% d'E85. Demarrage legerement plus long par temps froid mais toujours au premier coup de clef 10% Non modifié E100
Polo (1995) 70 000 km parcourus sans modif et RAS . Surconso de 15% et mauvais demarrage a 100% en hiver 75% Non modifié Flo
Polo 6n 60CV (1999) Je roule depuis 20 000 km environ au E85 sans aucun problème sauf quand les températures extérieures descendent en dessous de 5°C. Du coup, l’hiver je rajoute 10l de SP95. 100% Non modifié Pj
Passat 3B5 1.8L 2OV 125cv (199 premier test avec 75% et surveillance des valeurs d'injections au VCDS, Rien à signaler, passage au 100% d'ici peu, injecteurs ethanol oem ref 058133551D à trouver 75% Non modifié pierre3B5
GOLF IV 2.8 V6 (2000) Augmentation progressive du taux d'E85 dans mon réservoir, actuellement 60%. RAS, conso légèrement plus élevée qu'avec un plein de SP98 (environ 1 litre aux 100). 60% Non modifié tsl
Polo Match II (1999) Je roule au 100% E85 régulièrement depuis 4 ans sans boitier. expérience très positive et économique. seul en hiver les démarrage à froid sont plus difficile en plus d'une perte de puissance et une conso en légère hausse 100% Non modifié BriceB
G4 1.6sr 100cv 8v (1998) Pour l'instant test avec 20% et RAS. Après on va tester 50% puis 75% et ci besoin, régulateur de pression 4bar 20% Non modifié dydou09om
golf 6 1.4 (2012) a froid le démarrage et plus difficile il faut un peu insister, 3 ou 4 coups de clé . pour l'hiver je vais passer à 80 voir 90% 100% Non modifié chris34
GOLF 6 1.4 TSI (2009) Aucun problème moteur . ni voyant ! j'ai progressivement augmenté le pourcentage E85 mais j'ai un ami qui roule en golf 6 également et à 70% E85 le voyant moteur s'est allumé donc pour moi 60% E85 c'est le max pour rouler sans souci depuis 10K kms 60% Non modifié CED67
Golf 4 1.6 (1998) testé a 25 % puis 50% 50% Non modifié IloveMyVW
Golf Cabri 2L 1 Roule a 100% sans soucis particulier. Augmentation de la pression d'essence prochainement car les bougies sont blanchâtres quand même. 100% Non modifié Miko
Touran 1.4 TSI Aucune différence de comportement 75% Non modifié
GOLF 7 TSI 1.2L Je roule maintenant à 100 % en E85 avec une reprog de la cartographie automatique SP - E85. 100% Modifié Yazus
Polo 6N 60 000 km que je tourne avec comme ça. 260000 km au compteur 100% Non modifié Bat
Polo J'ai débuté à environ 65% d'E85, il s'en est suivi un défaut me signalant une carburation trop pauvre malgré le comportement du moteur inchangé. J'ai donc testé à 85% d'E85, comportement toujours inchangé hormis un démarrage à froid un peu plus long 85% Non modifié bj-blaz
Polo 1.4mpi Ras depuis plusieurs milliers de kilomètres je reste à 5 10% de sans plomb pour le démarrage 90% Non modifié BrC68
golf 7 tsi 140 30 % de e85 pas de changement sur le moteur ,au prochain plein je part sur 50 % 30% Non modifié golfcibox
Polo 1.4 85cv Pas testé plus de 80% mais roule tres bien. Surconso de 20%. Démarrage un peu plus difficile 80% Non modifié m4t4
golf 3 gti 115 pas de soucis je roule a 80/100 l été cependant je conseille d avoir une sonde lambda en bon etat ou neuve car c est elle qui gere la richesse deja fait 10.000 kms comme ca 60% Non modifié welfos
Golf 4 gti Surconsommation de 15 ou 20%. Sinon la voiture marche super 80% Non modifié Seb
polo 1.4 60cv depuis 2ans je roule tous les jours 100 kms aucun problemes ,sauf hiver a 75% pour le demarrage 100% Non modifié bergam
Polo 1.2 60 cv J'ai complété mon plein avec 27 litres de super ethanol, pour l'instant rien à signaler, je vais surveiller la consommation. 60% Non modifié Marie
golf 6 1,4l roule depuis 4 ans , 80 000km, 2 coups de clés pour demarrer sinon RAS 100% Non modifié legdom
Golf 3 1.8 90ch Aucun problème démarrage plus difficile a froid , 2 coups de démarreur , vidange tous les 9000kms , consommation 10l/100kms sans modification 100% Non modifié Max 76
golf 2 gti 16s apres avance de l allumage de 3% et diminution de la pression d essence dans le but d augmenter la richesse du mélange, je suis a 5€ pour 100 km avec aucune modification de puissance du moteur. véhicule fiable je roule a 100% d'E85 depuis 170000km 100% Modifié kenaz
Polo 1.3 1995 5 Perte légère de puissance, mais aucun pb pour demarrer (aout) 70% Non modifié titou
New Beetle Démarré les tests il y a 3 ans de 10 à 100%, aucun pb même par -20 en hiver. Baisse de conso de presque 1 litre même en montagne. 100% Non modifié New Beetle
Polo 1.2 12v 60 1er test à 55% d'ethanol, soit 10 L de E85 pour 20L de E10. Consommation moyenne passée de 5.2 à 5.5l en mixte.Prochain test à 70/30% 55% Non modifié Juju84
golf 4 v6 passage progressif a 70% : RAS. demarrage normal, plus de puissance en haut 70% Non modifié m.dia
Golf3 1.8 BVA Comme prévu : Golf testée a 100% bioethanol pendant les vacances estivales. Aucun problème. 100% Non modifié Tornado
polo Retour d'expérience sur une Polo 1.2 3Portes 55CH de 2002 ( 130000 Kms au compteur) 50% Non modifié Faurecrack
Polo 3p 55ch a -Testé de 10 à 50% de E85 RAS, 50% Non modifié Faurecrack
bora 1.6 16v de au dessus de 80% voyant +demarrage très difficile surconso 20/25 % 80% Non modifié bora
Polo 1999 1.4L Un peu de mal a démarrer en hiver + présence d'un trou à l'accélération (tjs en hiver), sinon RAS, pas de voyant, surconso de 15% 100% Non modifié jab
golf 4 v6 35% ethanol pour un premier plein : ras. tout est normal 35% Non modifié m.dia
Golf 3. 1,8l BV Montée progressive à 75% cet hiver. RAS. Passage à 100% dès que le printemps sera vraiment arrivé. 75% Non modifié tornado
polo 2011 test a 20% ok passé a 35% zero defaut pas de surconsomation 35% Non modifié hady
golf 1.4 16v rouler parfaitement r.a.s 100% Non modifié golf16v
Golf 4 v6 4moti Pour l instant a 50% , demarrage a moins degres nikel , malgre une sonde lambda a changer elle roule toujours aussi bien , je vais passer a 75 % 50% Non modifié Good bay
Golf 3 1.8 type Démarrage à froid plus difficile, remplacement sonde lambda suite saccade moteur ,fonctionnement correct 25000 km parcouru RAS 100% Non modifié MAX
golf 2.0 Gti en test consomme pas plus tourne nickel 85% Non modifié bobfifi
Polo Aucun soucis depuis 7000km avec un kit flexogreen. Surconsommation inférieure à 10%. Démarrage difficile en hiver : je mets 5L de SP95 (réservoir de 40L) et c'est beaucoup mieux ! 100% Modifié shofman
GOLF 6 TSI en test, pas de défaults 30% Non modifié e85tsi
Golf IV 1,4 16v Petits problème de démarrage à -5°C. Conso :7 litres en mixte. RAS 100% Non modifié gr3gou
Passat 1.8 CL M?mes commentaires que les autres utilisateurs. 5 000 Km sans probl?me, je mets 80% depuis le retour du froid pour ?viter le d?marrage difficile. Pour le reste RAS, que de l'?conomie. 100% Non modifié Gailldjin
golf gti 16s ras 85% Non modifié djidaie
POLO 1,4 litres j'ai d?j? laiss? un commentaire, ma polo roule toujours sans incident, je ne m'enservais plus depuis 1 an, l? je fait 140 km par jour depuis 2 mois avec d?marrage par temp n?gative, toujours aucun soucis, je consomme 8l/100km 100% Non modifié fredostr
Passat 32B Berl Gicleurs chang?s, richesse et avance - Roule impeccable, moteur onctueux et plus silencieux, aucun probl?me ? signaler depuis presque 1 an ou 12000kms - Voiture suivie de pr 100% Modifié alibooba31
Golf 4 ajout pompe 49? eBay. Plus d'un an d?j?, aucun soucis. ;Plus de puissance et moins de polution 100% Modifié Soundbell
Golf 2 gti 8S 5000 km Parcourus; Aucun probl?me; Gain de puissance; surconsommation tr?s faible en conduite souple; tr?s importante en conduite sport. Reste ? voir la dur?e de vie des si?ges de soupapes...Peut ?tre mettre un peu de sp98 ou d'additif de tps en tps 100% Non modifié Dreamkiller
POLO 1999 Match A part l'hiver o? elle d?marre au 2?me coup, RAS depuis 2 ans, et je roule ts les jours ville+autoroute xD 100% Non modifié smart
BORA V5 Tr?s content dans l'ensemble, le d?marage ? froid se fait en 2 temps, et quelques rat?s apr?s 5 ou 6 pleins ? 100% ?thanol. sinon je fait de r?el ?conomie 100% Modifié GREG _BORA
POLO 1.4 je roule au E85 depuis avril 2009, env 4700 km parcouru, aucun soucis, juste attendre 2mn sans accell?rer au d?marrage le temps que le r?gime se stabilise, j'attend l'hiver pour voir. ?a marche... 100% Non modifié fredostr
Golf 1.6 16v (m Aucun pb de puissance, on dirait que le moteur tourne plus facilement (quoique c ptet effet placebo). Mais surconso de 15 ? 20%!!! Mesur? sur un plein entier et trajets strict. identiques (90% autoroute, traffic fluide). Conclusion : non rentable! 40% Non modifié C23
golf 1.4 16 v arrete le bio-?thanol car du a la s?cheresse qu'occasionne ce carburant dans le moteur ,une soupape d'?chappement est morte!R?flechissez bien avant. 75% Non modifié soad76
Polo 1.4L 60CV Suite et fin des tests sur ma polo 1.4L de 1999. Roule ? 75% E85 depuis d?but octobre. Aucun soucis relev?, d?marrage ? froid nickel. Consommation mixte 8L/100 75% Non modifié djmanou
transporteur T3 apres modification mineure des durites et du debit, je lance le test 100% Modifié varg
GOLF 3 1.8I D?marage ? froid tr?s difficile / surconsomation 20%. Je repasse ? 50% car moins de soucis. 100% Non modifié ELLEHUTE
cl 90 cv rien a signaler pour le moment sa marche 50% Non modifié christophe
Golf Match II 1 Pas de probl?me en mettant 80 % mais un l?g?re surconsomation de l'ordre de 10 15 % 80% Non modifié Neews
GOLF 3 1.8I A 50% aucun soucis: prochain plein ? 100% 50% Non modifié ELLEHUTE
Polo 1.4L 60CV Juillet : 50% E85 conso 8,01L ; Ao?t 66% E85 conso 7,89L (la clim a tourn? 50% du temps + conduite tonique) Nouvel essai ? 75% 75% Non modifié djmanou
touran 1.6 16 s Cela fait maintenant 3 ans et 45000 kms que j'ai pos? mon kit "E 85"sans aucun probl?me , je rajoute juste 5% d'essence par grand froid et j'ai ?galement rajout? un hyper lubrifiant dans l'huile moteur par pr?caution .Vive les gents non format?s . 100% Modifié dola
golf II GTI d?bit des injesteurs augment? de 30%, r?glage allumage 100% Modifié mk2abf
golf 4 1.6 16v ok pas de probleme pour le moment ,? suivre 40% Non modifié seboos
Golf 2 1.8 carb Changement des gicleurs du carburateur + r?glage de l'avance 100% Modifié maitreshadok
Polo 1.4L 60CV Premier test ? 50%. Fonctionnement moteur RAS sur les 10 Km du retour. 50% Non modifié djmanou
Golf IV V5 4mot RAS marche mieux depuis no soucis 75% Non modifié novitec
golf 3 GTI consommation 10% en plus,demarrag tres froids un peu plus laborieux , tout est OK depuis 6000 km !! 100% Non modifié xkjag
POLO 1.4 de 199 Probleme de d?marrage a froid aussi avec un KIT.D?marre aussi tres bien en d?branchant tout le KIT. 100% Modifié Lebouk
Polo 1.3 55ch 1 Premier essai ? 30%, RAS. Je vais rester sur 50/50 E85/SP95 si toujours RAS. 30% Non modifié
passat V6 4 mot A aujourd'hui, RAS, surconso de 5 ? 10 % 50% Non modifié zarmo66
polo trend 1200 pas de problemes a ce jour 50% Non modifié polo06bleu
Polo 1.4 MPI 20 Apr?s 400 kms et mon premier plein ? 50% d'?thanol sans aucune modif : R.A.S tr?s bon comportement moteur pas de surconso constat?e . 50% Non modifié Tibo
passat break 1L bonjour, essai a 50 %, pas de pb . prochain essai a 75 % 50% Non modifié enz1
Passat B5.5 200 Pas de probl?me, aucune surconsomation ( voir sousconsonmation d'ordre de -5% ? -10%) pas ch?re du tout le petit kit ? mettre (100 euros je l'ai mis moi-m?me) j'envisage m?me d'enlever mes cathalitiques pour consomer moins encore . 85% Modifié Ciao
Golf 4 1.4 16V G?nial ! Peu etre une leg?re sur-consommation 100% Non modifié Nyko18
vr6 fonctionne nikel 40? = 450km vive le vr6 75% Non modifié sosokaf
GOLF 4 1.6 16V Conduite plus souple. Nickel. 50% Non modifié SUPRALEXANDRE
golf 1.8i 90ch A 100%, tout est OK. 100% Non modifié fredopasto
polo 1.4l ann j'ai mis 20 litre de sp95 et 10 litre de e85 ca fait 2 jours que je roule j'ai fait 100 km et ras apr?s je passe a 50% 25% Non modifié riri13
golf 3 gti tres l?g?re perte de puissance 100% Non modifié guigui
New Beetle 2.0 5000 bornes ? l'ethanol. Tout va pour le mieux.Pourvu que ?a dure 100% Non modifié winny183
Golf 3 gt Rien a signaler, j'ai une surconso de l'ordre de 15% , mais vu le prix du SP95 l'?conomie est belle et bien l 100% Non modifié Mac fly
golf 1.8i 90ch RAS fonctionne parfaitement 70% Non modifié fredopasto
Golf 3 1.8l inj Aucun probl?me rien a signaler pout l'instant. 50% Non modifié didijimdu64
newbeetle 900 kms d'autoroute. aucun problemes. 100% Non modifié winny183
1.8 GL 94 Ras sauf d?marrage + lent si temp proche 0? 100% Non modifié SuperJPEthanol
new beetle 2.0 60% E85. Aucune difference si ce n'est peut etre plus de souplesse.Pas de probleme de demarage ? froid non plus. Pour l'instant ?a me plait... 60% Non modifié winny183
combi modif gicleur essence augment? de 1.22 principal,ralenti (les deux) et reprise 100% Modifié coxiracer
golf gti dsg pas de changement du comportement du moteur par contre surconsomation de 20% environs 60% Non modifié jpnico
1.8 GL 93 Moteu Ras ... Sauf qu'on donne moins ? la caissi?re ! 60% Non modifié SuperJPEthanol
golf 2 1800 16s a froid peu de puissance les premier minutes puis 2 ou 3 km et sa roule impecable pas de modif juste un r?glage fin de l allumage et ingection (mecanique) 100% Non modifié sebbb
golf 5 gti dsg aucun changement du comportement du moteur, a suivre... 25% Non modifié jpnico
VR6 il faut s'y reprendre a 2 fois pour les demarrage a froid . surconso environ 1 a 2L/100 sinon ras 100% Non modifié cyril
golf 16v Pas de difference a 50%.A 100% d?marrage a froid plus difficile il faut enrichir linjection et r?gler l avance a lallumage qui am?liore le fonctionnement et le prix des pleins 50% Non modifié sebbb
golf vr6 nickel aucun probleme 70% Non modifié cyril
Golf 4 1.4 16V Aucun changement, legere odeur d'alcool brul? assez agreable. Faible surconsomation 80% Non modifié madagaga
Golf cab 1.8 8s ratatouille un peu le moteur froid puis tout est ok au bout de 30 sec. 100% Non modifié seb
VW Fox 1.2 6V 5 no soucis 50% Non modifié Geoffroy761
VW Fox 1.2 6V 5 no soucis 20% Non modifié Geoffroy761
golf 2 g60 aucune diff?rence 50% Non modifié laurent
POLO 1,2 12V Aucune diff?rence, possible gain de puissance, pas d'augmentation de la conso, et gaz d'?chappement parfaitement inodores. 100% Non modifié vincenzo
Polo commence ? 50% E85 - 50 SP95, aucun souci pour le moment, je verrai par la suite ? passer ? 75 % de E85 50% Non modifié Sareth
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