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Véhicules
Non modifiés
Véhicules modifiés
de E85 (moyenne)
| Modèle | Commentaire | % de E85 | Modif. | Date | Pseudo |
|---|---|---|---|---|---|
| 9-3 | 100% E85 sur 5000km sans modif puis depuis 25000km 100% E85 avec modification cartographie, injecteurs, bougies (JZW tuning) gain de puissance au final 210CV->280CV - 300Nm->380Nm. Aucun problème sauf démarrage avec T°C basse (normal) total 30.000km | 100% | Modifié | zal-x | |
| 95 biopower | Pas de problème et heureusement !!! | 100% | Non modifié | Saab4ever | |
| 9-5 | Saab griffin 2004 reprogrammé .toujours 220cv.pas de soucis | 100% | Modifié | Bosco | |
| 2.3 t griffin 2 | Reprogrammation | 100% | Modifié | Bosco5056 | |
| 2.3l turbo BVA | 20.000kms effectués depuis modification MapTune. Tout va bien : moyenne de 10,7 litres au 100kms. Filtre a essence changé pour vérification / il était propre ! | 100% | Modifié | tornado | |
| 9.5 2,3 turbo | Voiture achetée à 110.000 kms. Calculateur reprogrammé pour rouler à 100% bioéthanol. Surconso de 10% pour 11l/100kms. Nickel. | 100% | Modifié | tornado | |
| 9.3 1.8t | modif du clapet de rampe pur augmenter pression carb et donc extinction voyant moteur+systeme de réchauffage rampe avec resistance céramique"conrad" apres 8000 km ras conso 10 l | 100% | Modifié | loic l | |
| 9.5 aero 250 | modif maptun conversion simple.4000 km effectues pas de probleme ,surconso 15 a 20% .sinon que du bohneur. | 100% | Modifié | uallas35 | |
| 9.5 aero 230cv | Demarrage au bout de 3 coup de demarreur. Sinon, moins de vibration qu'à l'essence, plus de couple et plus de puissance, c'est flagrant. J'ai fait 9000 kms en 3 semaine ( Marseille Oslo) et ma moyenne a été de 9 litres/100 | 100% | Modifié | user | |
| 2l T Biopower | Magnifique, vivement qu'on trouve du E85 partout | 85% | Non modifié | martial67 | |
| 900SE 185cv bvm | 1000km parcourus, d?marrage ok, plus de souplesse moteur, la temp?rature monte moins vite, quelques accout sous tr?s forte acc?leration | 50% | Non modifié | gabil | |
| 9-3 A?ro 2002 m | J'ai commenc? un test avec 10% d'ethanol, le but est d'atteindre 20% soit environ 25% d'E85. | 10% | Non modifié | Coramine | |
| 9-5 V6 3.0L 24V | Aucun soucis, d?ja plus de 6000 Kms pas de surconsommation, vehicule plus coupleux et plus puissant, aucun soucis de d?marage. 9 litres au 100 ? 120-130 Kms/h | 100% | Non modifié | jedge64 | |
| 900T16 | Moteur 302.000kms.100 premier kilom?tre a 50%.Puis 100 Kilom?tre a 100%.D?marrage sans probl?me, m?me a froid et moteur plus silencieux...plus de puissance semble-t-il... | 100% | Non modifié | saab900 | |
| 9000 2.0 t | D?marrage plus facile! Ralenti stable, reprises ok. Pas de surconsommation. | 30% | Non modifié | ash25 | |
| 95 A?ro 2.3T 26 | Reprogrammation bo?tier d'injection SAAB par professionnel, d?marre en deux tours de d?marreur par temps tr?s froid (>-10?c), surconsommation de 15% et gain de puissance sensible... modification gracieuse de la carte grise en EN ! | 100% | Modifié | ben007 |
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