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Véhicules
Non modifiés
Véhicules modifiés
de E85 (moyenne)
| Modèle | Commentaire | % de E85 | Modif. | Date | Pseudo |
|---|---|---|---|---|---|
| 214i cabriolet (1994) | Aucune modif pour fonctionner. Juste un starter bouton poussoir 10k Ohms pour démarrer. | 100% | Modifié | Dorchester | |
| 216 SI (1996) | Potentiomètre 25 k sur sonde de température d'eau pour démarage à froid | 100% | Modifié | ||
| 216 SI (1996) | Potentiomètre 25 k sur sonde de température d'eau pour démarage à froid, petite surconsommation et baisse de puissance sinon le calculateur fait vraiment bien son travail sur ce modèle . | 100% | Modifié | 83alcor | |
| 75 (1999) | Ajout d'une résistance de 24kOhms sur sonde d'air, et boton-poussoir avec résistance 10kOhms pour démarrage à froid. | 100% | Modifié | Dorchester | |
| 825 si lux bva | Ce KV6 a commencé son breuvage au E85 à 347000 km (si !) et s'en accommode formidablement depuis plus d'un an maintenant et 7000 km parcourus ! | 100% | Non modifié | ANYWAY | |
| MG TF | boitier enrichissement 25%, aucune difficulté, plus de pêche, conso moyenne 9l/100 | 100% | Modifié | jul | |
| 25 1.8l ess | 3 ans 100000kms test pollution impeccable surconso 1l | 100% | Modifié | nonno | |
| MG TF 135ch MPI | modif des 4 injecteurs 192cc par des 218cc elle fonctionne parfaitement mais les démarrages sont laborieux à cause du froid, pas de voyant allumé, je suis donc confiant pour le 100% | 90% | Modifié | breizhman44 | |
| MG TF | au dessus j'ai des ratés mais en attente de pose injecteurs de VVC | 50% | Non modifié | breizhman44 | |
| MG F | Fonctionne a 100% avec un peu de perte en bas regime, mais pareille sur dep ou autoroute: pas de soucis . | 100% | Non modifié | CLR | |
| 400 2l 16s | ras | 55% | Non modifié | wiwi | |
| 75 2l v6 1999 | accepte très bien le 100% ethanol sans kit, démarrage a froid au bout de 2/3 coup de démarreur lorsqu'il fait froid conso sensiblement identique au sp95 | 100% | Non modifié | powermax | |
| 216i cabriolet | voyant chek engine allumée très gros accoup moteur a froid comme a chaud, perte de puissance moteur bridé a 3500tr/min | 100% | Non modifié | donatien | |
| 220 coupé atmo | rien a signaler roule nickel par tout temps | 100% | Non modifié | donatien | |
| 220 Gsi 16V | Premier plein a 50% d'E85 , parcourut 500 km dans le week end , aucun souci , autoroute + ville a froid le lendemain impeccable . leger manque de puissance lorsque l'on met la pedale a fond mais vraiment leger .Je recommence a 75 % dans quelque jours | 50% | Non modifié | Jojofou | |
| 25 1,4 16V | J'ai commenc? par 10 litres, puis 15 et maintenant 20 et ?? roule !!! | 50% | Non modifié | Nana27 | |
| 25 1.4 k serie | demarage a froid au bout de 5 min ... plus du tout de puissance surconsonmation enorme retour a 75/100 | 100% | Non modifié | meli25 | |
| rover 25 1.4i k | demarage a froid difficile puissance en baisse et surconsomation de 10/100 | 75% | Non modifié | meli25 | |
| 25 1.4 k serie | Demarage a frois sans pb, leger creux a bas regime | 50% | Non modifié | meli25 | |
| 416 SI | Moteur plus rond et plus g?n?reux, surtout ? bas r?gime. Pas de difficult?s de d?marrage ni d'allumage intempestif du voyant. D?marrage normal avec l?g?re odeur d'alcool. Surconsommation d'environ 10%. Avis formul? apr?s 7000 km parcourus avec 60% | 60% | Non modifié | Patadeuche | |
| 45 1.8 injectio | Donc j'ai fais le test, j'ai d?j? fais 500 kms et je ne voit aucune diff?rence de comportement, cependant ma consommation semble ?tre plus ?lev?e d'environ 20%, je ferais le calcul en fin de semaine, si c'est le cas cela n'est pas rentable pour moi. | 25% | Non modifié | malkolm | |
| 820 Ti | Fonctionnement irr?gulier avant la mise en charge du turbo puis apr?s 100 km d'autoroute fonctionnement normal sauf plus de couple. conso passe de 8.80 ? 9.05L/100km | 75% | Non modifié | spacido | |
| 820 Ti | Moteur 2.0L turbo 16v de 284000 km, je n'?tais pas tr?s rassur? et pourtant, pas de soucis. Moteur beaucoup plus v?loce qu'au SP95 | 50% | Non modifié | spacido | |
| 111 | ca fonctionne pas trop mal, le moteur a un peu de mal a bas r?gime mais et a plus de peche dans les tours. Le matin a froid, d?marrage sans probleme | 25% | Non modifié | daz31 |
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