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Véhicules
Non modifiés
Véhicules modifiés
de E85 (moyenne)
| Modèle | Commentaire | % de E85 | Modif. | Date | Pseudo |
|---|---|---|---|---|---|
| CLIO 3 1.2 75cv 16v (2009) | boitier norauto random. fonctionnement à 100% éthanol en été sans problème, +/- 70/80% en hiver sans quoi il me faut mettre quelques coups de clefs | 100% | Modifié | Yon | |
| megane 3 1.4 tce 130 (2011) | Reprog chez RSTUNE ALSACE (450€). Je roule avec depuis 6 mois - 20 000 sans aucun problème. Utilisation d'un nettoyant injecteur en décembre suite broutage à froid. Démarrage toujours d'équerre et fonctionnement au top après les 200 premiers mètres. | 100% | Modifié | Yon | |
| clio 1.2 chipie (1998) | 4 ans a l'E85 et aucun soucis au demarrage, 6.2L/100 de conso moyenne (et j'ai le pied lourd...) | 70% | Non modifié | tof91330 | |
| megane estate 1.2 130ch tce ( | depuis achat a 6000km a 12 mois (12 2018) parcouru 60000km a 50% l hiver et 70% l ete pas un soucis conso 7.5 en moyenne actuellement en vente renouvellement | 60% | Non modifié | eb | |
| Twingo RS (2009) | En ete pas probleme comme E85 en automne et hiver max E60 | 60% | Modifié | hroc | |
| megane 4 1.3 tce (2017) | depuis ces 6000km mélange peu a peu et depuis ces 10000km 50a 60 % sans soucis . | 50% | Non modifié | eb | |
| Twingo 2 1.2 16v LEV (2011) | RAS depuis 20 000 km | 55% | Non modifié | MetaAlpha177 | |
| clio 2 1.2 (2000) | 50/50 Ethanol et 98 (excelcium quand c'est possible) pour rééquilibrer avec l'éthanol trop sec. Pas de resistance installée pour l'instant. 2000km parcouru et aucun problème. par palier 25 puis 50%. Aucun problème particulier. | 50% | Non modifié | Titoo91 | |
| Megane 4 1.3 TCE EDC (2018) | Pas de boitier ni reprog dispo sur ce vehicule.... alors je fais sans et elle est heureuse. | 65% | Non modifié | Frousse | |
| Espace III (1999) | Moteur 2.0 8s 115cv, 282 000 roule à 85% après incorporation progressive depuis environ 30 000. Rien à signaler. Démarrage normaux, pas de problème de reprise, de broutage avec légère surconsommation évaluée entre 1l et 1,5 aux 100 km. Pas de modif. | 85% | Non modifié | Bob | |
| espace V6 (1993) | entre 66 et 80% d'E85 depuis 15 ans et 150000km (ajout progressif pour que le calculateur mémorise le carburant, il faut recommencer si on débranche la batterie) | 75% | Non modifié | christian | |
| Espace V6 3.5 (2006) | entre 66 et 80% d'E85 depuis 7 ans et 80000km (ajout progressif pour que le calculateur mémorise le carburant, il faut recommencer si on débranche la batterie) | 75% | Non modifié | christian | |
| Espace IV 3.5 V6 (2007) | Moteur Nissan V6: dans la mienne, il accepte l'ethanol jusqu'à 66% (2/3) l'été sans problème. Et 50% l'hiver. | 65% | Non modifié | Orval45 | |
| megane estate 1.2 130ch (2017) | depuis ces 7000km lors de l achat roule a 55% en moyenne (un peu moins l hiver) aucun voyant aucun soucis pas de réelle surconsommation | 55% | Non modifié | ericb | |
| clio 5 100ch trois cylindre (2 | depuis ces 3500 km a l achat de 50 a 70 % (selon la saison)de e85 sans réelle surconsommation ni aucun voyant | 55% | Non modifié | ericb | |
| Kadjar (2016) | Moteur 1.2tce 130cv. Après une monter progressivement sur 7000km, je roule sans soucie à 100% e85 depuis environs 2000km. Pour l'instant, rien à signaler | 100% | Non modifié | Jerome | |
| Twingo RS 1.6L 133 (2010) | Je mets 15L de E10, puis je complète à l'E85. Jusqu'à 23.5L. Le moteur démarre très bien, le fonctionnement est identique. Je n'ai jamais essayé plus pour l'instant, comme je roule peu, ça me convient. | 60% | Non modifié | ClioWilliams | |
| Clio 4 (2017) | Zero problème avec l'ethanol d'hiver. Rare voyant pollution selon les stations en été. | 100% | Non modifié | Bastol | |
| Grand scenic 2.0 (2005) | 70000 km effectués avec ce véhicule sans aucun soucis. Juste le démarrage à froid qui nécessite une modification sur la sonde de température. J'ai mis un relai temporisé et une ctn en série avec la sonde. Démarrage à froid nickel ensuite. | 100% | Non modifié | Mika | |
| Twingo 2, 1.2 75cv (2009) | RAS avec 10l de e85 et 30l de e10 | 25% | Non modifié | STIG | |
| Clio 1.4 (2004) | Depuis peux ma clio cale z l'arrêt. | 70% | Non modifié | Frrf | |
| Super 5 (1984) | Changement gicleurs (principal et ralenti), réglage allumage et écartement des rupteurs, changement de filtre à essence et ça tourne nickel !???? | 100% | Modifié | Emili1 | |
| safrane 2 l (2000) | cela fait 3 ans , et 60000 km 100% E 85 a part démarrage a froid ( elle dort dehors ) ras : pas de sur condomation et plus de peche. | 100% | Non modifié | bran | |
| Scenic III 1.4 Tce 130 140000 | Elle fonctionne bien mais quelques trous d'accélération en hiver quand le moteur est froid. | 70% | Non modifié | namviet | |
| Twingo (1997) | Véhicule roule depuis 15000km (probablement plus car sentait déjà l'éthanol avant achat) , OK mais changement régulateur injection en 4 bars pour combler trous à l'accélération | 100% | Modifié | Patience | |
| Clio 4 tce 0.9 (2018) | Apres avoir rouler à 50 % un ans j'ai installer un kit eflexeco depuis 100% que du bonheur | 100% | Modifié | Vidash | |
| Safrane 2,2Si (1994) | Moteur accepte bien l'éthanol ! Au delà de 80% démarrage plus fastidieux et baisse de puissance (acceleration). Prix du plein divisé par 2, je laisse chauffer quelques minutes avant de partir. 10.000km parcourus ainsi, nickel ! Surconso 1,5L/100 | 80% | Non modifié | Mat-155 | |
| Scénic 2l 16v (2006) | 120 km par jour sur rocade à 110 conso 8l. RAS | 70% | Non modifié | Thierry | |
| Safrane 2.2 Si (1994) | Aucune modification, au dela de 70% demarrage plus difficile par temps froid. 1500Km parcourus et tourne parfaitement, comportement strictement identique. Conso mixte (50% ville et 50% departementale) est passee de 10,5L/100 a 12L. A suivre... | 100% | Non modifié | Mat-155 | |
| R5 (1987) | CHANGEMENT DU GICLEUR IL FAUT REMPLASSER LE 110 PAR UN 150 METTRE UN FILTRE A LA SORTIE DE LA POMPE ESSENCE ET IL FAUDRA PREVOIR DE CHANGER TOUTE LES DURITES EN CAOUTCHOU | 100% | Modifié | MARCO | |
| Clio 4.2 1.2 TCE 120 BVM (2017 | 1er plein : 20% D'ethanol | 100% | Non modifié | Lloyd | |
| Clio 4.2 1.2 TCE 120 BVM (2017 | 2e plein : 40% d'ethanol | 100% | Non modifié | Lloyd | |
| Clio 4.2 1.2 TCE 120 BVM (2017 | 3e plein : 60% d'ethanol | 100% | Non modifié | Lloyd | |
| Clio 4.2 1.2 TCE 120 BVM (2017 | 4e plein : 80% d'ethanol , jusqu'ici, rien d'anormal. | 100% | Non modifié | Lloyd | |
| Clio 4.2 1.2 TCE 120 BVM (2017 | J'en suis au 3e plein a 100% d'ethanol. La voiture met une bonne seconde a démarrer a froid même a 0°. Pas de voyant moteur et une infime pêche en plus. Aucune surconsommation. Que du bonheur avec un plein a 35 euros. | 100% | Non modifié | Lloyd | |
| Clio 4 ph.2 - Tce120 EDC (2017 | Aucuns soucis jusqu’à 45%. Mais je n’ai pas tenté plus car j’ai fais une reprog après. | 45% | Non modifié | Cobose | |
| Twingo II GT 1.2 TCE 100 Turbo | Aucun problème. Je ne voit pratiquement aucune sûre consommation car je fait toujours le même nombres de kilomètre qu’avec du 100% SP95. 2 000km en 50/50. Je garde un œil sur Turbo d’après certaine personne.... | 50% | Non modifié | Kazehaya | |
| Clio 4 0.9 TCE (2015) | Roule parfaitement à 80% sans modif en toute saison. 20% de SP95. Roule ainsi depuis 112 000kms. Pensez à faire une vidange tout les 15000kms avec un peu de mecacyl Prun. Bougies tout les 30-40000. | 80% | Non modifié | DGS-Perfo | |
| kangoo 1.6 16v 95cv (2002) | démarre à la deuxième fois temperature entre 5 et 10 degrès | 70% | Non modifié | benmoialors | |
| R19 1.4l europa (1991) | Moteur E6J c'est nickel | 20% | Non modifié | Chris | |
| espace 3 (2002) | Fonctionne parfaitement 12 a 13 l Rajout essence a température très basse. | 100% | Non modifié | lpdl | |
| Scenic 4 (2019) | 10 000 km et aucun soucis. Moteur 1.3 tce 140 cv edc | 50% | Non modifié | Fabpom57 | |
| Laguna phase 1, 2.0 automatiqu | aucun problèmes, 179.000kms conso entre 8,5 et 10 (autoroute et ville) | 85% | Non modifié | tncltd | |
| safrane 2.5 20v (1997) | installation d' un régulateur de pression d essence réglé a 3.8 bars e | 100% | Non modifié | pascal66 | |
| Avantime 2.0l turbo (2002) | Démarre facilement. Consomme 1 à 2 litres de plus (autour de 11 litres vs 9-10 litres au SP95/98). petit raté à l'accélération à bas régime (pb de bobines/bougies?) à voir dans le temps | 60% | Non modifié | Twixx | |
| TWINGO 1.2 16 V D4F (2009) | Fonctionne parfaitement, juste une résistance 20K sur sonde air + potentiomètre sur sonde eau pour démarrage à froid. Déjà 10000Km | 100% | Modifié | Bicho | |
| clio 4 0.9 tce (2018) | suite de l'incorporation, 20% puis 30% , 40% et maintenant 50% : rien à signaler jusqu'ici. | 50% | Non modifié | johanasse | |
| espace () | 80% | Non modifié | moustache | ||
| Mégane 3cc 1.4 tce (2010) | boitier FRANÇAIS fabriqué à lyon, installation 15 mn 75000 km ras | 100% | Modifié | jeff | |
| Clio 1.2 16v 75cv (2012) | MAJ de mon post précédent. 100% de E85 sans modif. Démarrage assez long à froid (entre 5 et 10sc) mais part du premier coup. La température est descendue jusqu'à -2 degrés, même chose. Il faut aller doucement sur la première accélération, mais après quoi c'est parti ! | 100% | Non modifié | Jack Sparrow | |
| kadjar TCE130 (2016) | j'ai fait installer en déc 18 dès l'achat un boitier homologué du leader du marché, pannes régulières voires systématiques, changement de boitier et réglages à plusieurs reprises sans succès, j'ai donc décidé de l'enlever | 100% | Modifié | serge03 | |
| kadjar TCE130 (2016) | suite au retrait du boîtier je roule à 100% E85 et en 25000 km, aucun difficulté au démarrage (pas encore passé sous les 5°C), aucune panne, que du bonheur | 100% | Non modifié | serge03 | |
| Megane cc 2L 136cv (2003) | 50% E85 50%E10 été comme hiver aucun soucis. 80 000km effectués ! Si température -10° je ne met que 30% de E85 mais c'est rare. | 50% | Non modifié | Raph1212 | |
| Clio II Campus 1.2 16v 75ch (2 | Incorporation de L'E85 sans boîtier. 50/50 pour commencer. Aucune différence notable par rapport au SP95 ou SP95/E10. J'ai progressivement augmenté, jusqu'à arriver à mettre 5 litres de SP98, le reste d'E85, plein de 42 litres environ. Niveau comportement, peut-être un peu moins nerveuse. Le ressenti se fait surtout au niveau du démarrage à froid. Légèrement plus long au dessus des 10 degrés, plus difficile sous la barre des 10 degrés. Ce matin, 6 degrés au tableau de bord et démarrage certes un peu difficile mais au premier coup de clé. Une fois démarrée, ça roule niquel ! Pareil pour le démarrage quand le moteur est chaud. J'envisage de faire un plein complet d'E85 au prochain passage à la pompe. Si démarrage vraiment gênant par temps froid, je remettrai un peu de SP98 pour aider. | 90% | Non modifié | Jack Sparrow | |
| clio 3 1.2 16v 75ch (2006) | tourne comme une horloge et va mieux qu'à l'essence "normal" légère augmentation de consommation mais pas énorme 45 euros le plein au lieu de 75 prochain ce sera 50/50 et puis 90/10 si tout va bien ! | 30% | Non modifié | clio31.2 | |
| clio 3 1.2 16v 75ch (2006) | tourne comme une horloge et va mieux qu'à l'essence "normal" légère augmentation de consommation mais pas énorme 45 euros le plein au lieu de 75 prochain ce sera 50/50 et puis 90/10 si tout va bien ! | 30% | Non modifié | clio31.2 | |
| Espace 4 3,5l V6 (2004) | 100? E85 depuis 20 000 km. Surconsommation 2l (13, 5) Démarrage laborieux par temps froid ou humide. Aucun problème de fonctionnement. Sonde lambda reste allumée revenir à SP 95 pour contrôle technique | 100% | Non modifié | JP | |
| Twingo 1.2 8v (2001) | A 100%, démarrage au 2eme coup de démarreur en été. Puis aucune différence en roulant si ce n'est une puissance plus faible. En hiver, démarrage plus difficile, au moins 3 coups de démarreur, je réduit le pourcentage d'E85 à 75%. Conso 7.5l/100 | 100% | Non modifié | EBout | |
| Clio (2012) | Bonjour, | 80% | Non modifié | Sebj | |
| Clio Campus 1,2 16V 75CV (2012 | Bonjour, sur l'exemple d'un ami qui roule avec une Dacia Sandero avec le même moteur, je suis passé peu à peu à l'E85 sur ma Clio Campus. Premier plein à 50%, deuxième à 2/3, troisième à 90%. | 90% | Non modifié | Sebj | |
| Laguna 1.8 (2000) | 150000kms parcourus sans modif. La voiture a 280000 km. Démarrage un peu long quand il fait froid | 100% | Non modifié | ||
| Clio 2 phase 2 (2002) | Au dela de 90% allumage voyant moteur. | 90% | Non modifié | MYN | |
| Clio 2 phase 2 (2002) | Au dela de 90% allumage voyant moteur. Démarrages à froid très difficiles (4 à 5 reprises). 640 km avec 40L en moyenne. Carburant très intéressant | 90% | Non modifié | MYN | |
| Clio 2 1.2 D7F 60CV (2006) | 4000 km parcourus depuis les premiers tests et je roule maintenant avec 100% d'ethanol sans grande différence avec le pétrole grâce à la résistance ajoutée sur la sonde air. Démarrage plus difficile maintenant que les températures chutent. Satisfait! | 100% | Modifié | soyezpalace | |
| clio 4 0.9tce (2018) | première incorporation de E85 5l/45l RAS | 10% | Non modifié | johanasse04 | |
| Clio III 1.6 111 Initiale BVA | J'ai fait plusieurs essais en quantité variable de e85 avec du sp98, le meilleur ratio pour moi est 70 à 75% de e85. Pas de perte de performances (ou insignifiantes), démarrages normaux été/hiver. Grosses économies ! (Bougies 15K) | 75% | Non modifié | xper | |
| Mégane 4 GT 205 cv (2018) | sans modification ce 1,6 Litres fonctionne bien à L'E85. | 100% | Non modifié | phillema | |
| Twingo 1,2L 16v (2003) | 2 pleins à 50% puis 100% fonctionne parfaitement légère surconso | 100% | Non modifié | Khalben | |
| MEGANE 2 2.0 16V (2004) | vehicule convertie a 138000kms graduellement de 15% en 15% aujourd'hui 164000kms au compteur sa roule toujours aussi bien!! bougie et chambre de combustion controlé a 140mkms 150mkms et 160mkms RAS le TOP | 90% | Non modifié | djo | |
| clio (2016) | Très bon rendement. | 10% | Modifié | rene | |
| clio 2 essence 75 ch de 2005 ( | roule 100 % sans problème une le moteur chaud conso +15% démarrage a froid difficile je vais mettre un potentiomètre | 100% | Non modifié | fanta | |
| clio 2 essence 75 ch de 2005 ( | roule 100 % sans problème une le moteur chaud conso +15% démarrage a froid difficile je vais mettre un potentiomètre | 100% | Non modifié | fanta | |
| Clio 2 1.2 D7F 60CV (2006) | Ajout d'une resistance de 27K Ohm sur sonde de température d'air (située entre les deux gros tuyaux à droite du collecteur d'admission). Conduite beaucoup plus souple et agréable, similaire à plein avec 60% d'E85. Conso stable : +/- 7,3L/100 km | 80% | Modifié | soyezpalace | |
| Clio 2 1.2 D7F 60CV (2006) | On sent vraiment la différence avec un plein à 60%. Conduite moins agréable, accélérations difficiles. Il faut monter dans les tours. Je vais tenter d'enrichir le mélange avec une resistance sur sonde de température. | 80% | Non modifié | soyezpalace | |
| Clio 4 (2016) | aucune modification sur la vulture pour l'instant. Prochain plein : 50% | 35% | Non modifié | monsieuremmanue | |
| Clio 2 1.2 D7F 60CV (2006) (2 | Deuxième plein avec E85. Je suis passé de 25% à 60% d'E85. Démarrage : aucune différence. Conduite: moteur pèche un peu lors des accélérations franches ou à très bas régime. J'ai adapté ma conduite, ça reste très agréable. Conso 7L/100 avec 25% d'E85 | 60% | Non modifié | soyezpalace | |
| Clio 2 phase 2 1.2 16v (2005) | Je passe progressivement au E85 par palier: 25% rien à signaler à part une très légère hausse de la consommation 50% hausse de la consommation d'environ 10% et aucun soucis à part au démarrage à froid le moteur rechigne un peu mais démarre avec un seul coup de clé | 50% | Non modifié | superethanolman | |
| Clio 2 phase 2 1.2 16v (2005) | Je passe progressivement au E85 par palier: 25% rien à signaler à part une très légère hausse de la consommation 50% hausse de la consommation d'environ 10% et aucun soucis à part au démarrage à froid le moteur rechigne un peu mais démarre avec un seul coup de clé | 50% | Non modifié | superethanolman | |
| Megane 1.6 16v (2006) | RouLe à 100% avec potentiomètre pour demarrage matinal. Roule super bien. Il faut juste changer le filtre à essence au début après 2 à 3000 km | 100% | Non modifié | Blindax | |
| Scenic 2,2 2l 16v (2006) | La modif vaut vraiment le coup, 9,5 l aux 100 avec un grand scenic 2 Phase 2, en riulant tranquillou, un peu moins nerveux... | 30% | Modifié | manu | |
| Mégane GT 205 (2018) | le moteur fonctionne bien même à 100% E85 une fois démarré. | 80% | Non modifié | phillema | |
| clio 2 rs3 (2005) | fuck diesel | 100% | Modifié | jessy 182 | |
| Clio 2 1.2 D7F 60CV (2006) | Aucune différence notable, juste quelques soubresauts à très bas régime (<1000 tours) que je n'avais pas remarqué en roulant au SP95 E10 | 25% | Non modifié | soyezpalace | |
| clio 3 1.6 16v 110cv (2006) | fonctionne a merveille. | 100% | Modifié | rgibon | |
| Espace 4 2.0 turbo (2005) | A 100% depuis 100 000 km avec juste un potentiomètre pour le demarrage l'hiver. RAS Ça pousse très bien toujours. | 100% | Non modifié | Schnou91 | |
| Megane 4 Estate 1.2 TCe 100 (2 | Bonjour, | 80% | Non modifié | warriorx91 | |
| Mégane 4 Estate 1.2 TCe 100 (2 | Aucun problème. Surconcommation réeele : 7.5l/100 au lieu de 6.6l/100. Je vais faire une reprogrammation calculateur le 25/06/2019 | 80% | Non modifié | warriorx91 | |
| Talisman 1,6 TCE 200cv (2018) | Achat véhicule cette semaine à 35700 kms. Environ 1000 kms parcourus. Premier plein 25% éthanol, le second environ 50 % complété de 28 l d'E85 reservoir au 3/4 utilisé. Je dois donc être environ à 75-80%. Ras fonctionnement et démarrage normaux. 8,4 | 75% | Non modifié | Teoelu | |
| clio 2 phase 1 1l2 i 60 ch | bonsoir alors moi j'ai mis 10 litres en étant en réserve puis 25 en réserve puis 42 litres , a 100% une perte de puissance ressenti mais ne dérange en aucun cas et demarrage très bon pour moi ( bougie bobine file neuf ) | 100% | Non modifié | toufou | |
| espace 2.0 t (2005) | +2l en conso soit 12l et demarrage a froid un peu plus difficile .vehicule acheté avec 45000kms et aujourd'hui 125000 kms et no probleme .bougies changées tous les 15000 kms | 80% | Non modifié | philtho13 | |
| Scenic 1.6 16v (2001) | Ajout potentiomètre 10k en série avec la sonde de t°. 40000 kms sans soucis. Aucun pb démarrage a froid grâce au potar. Changé pour un scenic 2.0 16v et même modif de potar. Idem, tout ok. Vive la souplesse des ECU Renault. | 100% | Non modifié | Mika | |
| Clio 3.1 1.4 16v (2005) | Je roule à 50% d'E85 depuis 17 000km, consomation de 8.2l au lieu de 7.5l en mixte. Aucune modif, passage au boitier homologué dans quelques semaines, rentable en 19000km par rapport à de l'E10. | 50% | Non modifié | Kevin8416 | |
| clio (2001) | potentiometre 20kohm sur bouton poussoire sur sonde temperature eau pour le demarrage a froid, et potentiometre 20kohm sur sonde temperature air pour enrichissement a chaud. | 100% | Modifié | fax | |
| clio (2001) | potentiometre 20kohm sur bouton poussoire sur sonde temperature eau pour le demarrage a froid, et potentiometre 20kohm sur sonde temperature air pour enrichissement a chaud. | 100% | Modifié | fax | |
| Espace 4 2.0 l Turbo (2005) | Comme pour ma 306 - 1.6 l , juste des bougies neuves iridium et le filtre à essence. Pour le reste, aucun souci, elle fonctionne à la perfection et consomme un peu plus, c'est tout. Je pense passer au 3.5 l, vus les commentaires positifs. | 100% | Non modifié | Limpix | |
| twingo 1 1.2,8v,,D7F, 96>98 ( | twingo 116 milles kilomètres | 100% | Non modifié | tatav | |
| twingo 1 1.2,8v,,D7F, 96>98 ( | twingo 116 milles kilomètres aucun problèmes a l'e85 a 100% 0.47 centime le litres | 100% | Non modifié | tatav | |
| clio 2 1,4 16v 2000 (2000) | Clio2 1.4 16v de 2000, ajout progressif, 20%, 33%, 50%, 60% 75% 90% et maintenant 100% depuis 3000 km. auciune modif, demarrage un peu plus difficile au delà de 80% et si temp < 8°. Pas de voyant, surconso environ 10%. Que du bonheur, surtaout à la p | 100% | Non modifié | pn | |
| twingo 1 1,2l 8s (2005) | commencé avec 30% , puis 50% , maintenant 80% . | 80% | Non modifié | philippe du 13 | |
| twingo 1 1,2l 8s (2005) | à 80% tourne bien , seulement 2 ou 3coups de démareur si température extérieure autour de 0. Je n'ai pas vérifier la consommation.n | 80% | Non modifié | philippe du 13 | |
| Clio 1.2 16V 75Cv (2003) | J'y suis allé par pallier, 1/4 ethanol et 3/4 de SP, puis moitié-moitié, puis 3/4, 1/4 puis full ethanol. Aucun problème pour démarrer sauf sous 9°C, il faut au moins 2 coups de clés (mettre 5 litres de SP pour y remédier) Fonctionne parfaitement. | 100% | Non modifié | CPLPolux | |
| KADJAR 1.6 TCE 165 (2017) | montée progressive du taux E85 depuis 3 pleins (25% , 70% , 90%), R.A.S, démarrage à froid sans problème | 90% | Non modifié | gp | |
| VelSatis V6 3.5i (2008) | 90000 kms sans pb à 70/30. Au dessus, risque d'alerte "système anti-pollution". | 70% | Non modifié | Ctezenas | |
| espace3 v6 bva (2000) | 25.000 Km depuis 3 ans-Aucune anomalie-augmentation conso infime-contrôle tech. intrigué par bon résultat -E85 à 0.62 € ! | 60% | Non modifié | ZOU 83 | |
| 1.2 16v 75cv d4f (2005) | Eco-system V3, 100% e85, pas de voyant. Bougie iridium | 100% | Modifié | Max | |
| kadjar (2017) | ras nicquel | 90% | Non modifié | jp | |
| Mégane 3 RS (2014) | 60% d'E85 dans ma Mégane 3 rs : surconsommation d'environ 10%, pas de soucis de démarrage, pas de perte de puissance, RAS, fonctionne comme au SP98. | 60% | Non modifié | ethanol_test | |
| laguna 1.6 16v (2005) | A 85% de E85. la conso a augmenté d'un litre. Pas de voyant moteur, le calculateur adapte l'injectio E85. J'ai installé un potentiomètre de 10 kohms en série avec la sonde de température d'eau pour faciliter le démarrage à froid, | 85% | Non modifié | also | |
| Kangoo (2003) | Ethanol incorporé petit à petit avec d'abord 7 l puis appoint à chaque entre 7 et 10 l trois ou quatre fois, et maintenant 100 %. | 100% | Non modifié | Jacques88 | |
| Laguna 1 1.6 16v (2001) | Démarrage à froid assez simple (moins de 5sec) quand j'augmente le pourcentage pour l'instant je ressent une baisse de puissance donc je laisse en 50 50, par contre grosse surconsommation (je peut monter aux 11l/100 en ville, environ 600km av plein | 50% | Non modifié | Jovany | |
| Laguna 1 1.6 16v (2001) | Démarrage à froid assez simple (moins de 5sec) quand j'augmente le pourcentage pour l'instant je ressent une baisse de puissance donc je laisse en 50 50, par contre grosse surconsommation (je peut monter aux 11l/100 en ville, environ 600km av plein | 50% | Non modifié | Jovany | |
| safrane 2.5l 20V BVM (1997) | RAS légère surconso mais dérisoire par rapport à l'économie réalisé. je met juste 5l de SP et le reste en E85 et tout roule | 90% | Non modifié | kero06220 | |
| Laguna 2 1.6l (2003) | J'ai roulé avec 75% de e85 sans problème quelques démarrage difficile par temps froids et humide et une surconsommation de 1l100 | 75% | Non modifié | Mickaeldedk | |
| Super 5 1.4 bye bye (1996) | Super 5 bye bye roule super bien avec le e85 sans aucune modification. J’ai commencé par 50%-50%. Au prochain plein je mettrai 100% éthanol | 80% | Non modifié | Doudou | |
| clio 4 tce 90 (2018) | Première incorporation de E85 sur ma clio neuve, 7 litres / 45l, aucune différence pour l'instant, je vais augmenter à chaque plein... | 20% | Non modifié | GG | |
| Twingo 1.2 8v (2000) | Broute un peu et ralenti instable mais rien de méchant. Potentiomètre posé pour l'hiver. Impeccable.20e le plein.que du bonheur | 100% | Non modifié | Blindax 2 | |
| kadjar (2015) | comportement idem | 75% | Non modifié | paulber | |
| Twingo 1 1.2i (2001) | 10°C : Démarrage instantané, 0°C : Démarrage en 2/3 coups, une fois chaud plus de couple, pas de problèmes. Ralenti légèrement instable (700-900 trs/min). | 70% | Non modifié | Stericraft | |
| Super 5 GL 1.1 (1985) | Roule 100% éthanol avec quelques réglage du carvi et starter. Très peu de puissance à froid seulement. | 100% | Non modifié | Doudou | |
| safrane 2.5 20v rxe (1998) | RAS . moteur volvo bien sur. 120000km parcourus sans soucis | 100% | Non modifié | davdew | |
| SAFRANE v6 24S (2000) | Fonctionne tres bien ,encore plus nerveuse , par contre au controle polution il faut remetre du ç( sinon l appareil ca ne passe pas ,conso pratiquement identique | 100% | Non modifié | ||
| Clio 2 ph2 1.2 8V 60ch (2005) | Après 2 plein 100%, la voiture se démarre en plus coup seulement. Acoup à froid et perte de puissance. Une fois chaud on le sens encore un peu en bas régime. Je vais baisser les % ou arrêter l'ethanol (pour une cause personnelle). Bonne expérience. | 100% | Non modifié | vic1997 | |
| Mégane RS (2008) | 5000 km à 50%. RAS | 50% | Non modifié | RMS | |
| Laguna 1,6 16V (2007) | Démarrage à froid délicat. .. no pas insister! A chaud au top! 8.7l/100km | 100% | Non modifié | Toti | |
| Captur tce (2018) | aucun souci pas de problème GO !!! | 80% | Non modifié | ||
| Twingo (1999) | Ça fait 2 mois que je roule à 50% d'éthanol. Hormis un ralenti un peu bas, il n'y a aucune surconsommation et elle roule impec. Vu son faible kilométrage (63000 km) j'envisage d'y installer un boitier pour rouler à 100% éthanol. il sera amorti | 50% | Non modifié | ||
| scenic 2 (2004) | Roule depuis 2000Kms à 100% E85, démarrage à froid difficile. le comportement routier reste le même. Pas de voyant défaut | 100% | Non modifié | marcilbe | |
| mégane 4 1.2 tce 100 ch (2017) | au début perte de puissance et après environs 300 kms plus de problèmes depuis 4 mois maintenant jamais de voyant et pas sur conso, je gagne 10 euros par plein. | 50% | Non modifié | jefane | |
| Clio 2 ph2 1.2 8V 60ch (2005) | Démarrage en deux fois (cale au 1er coup de clef) à 15°, à voir en hiver si c'est pire. Acoup à froid dans les premiers mètres, ensuite c'est bon ! Je vais voir pour corriger ça. Tourne donc niquel sur Clio 2 1.2 ! | 100% | Non modifié | vic1997 | |
| espace 3.5 v6 (2004) | Depuis 70000 km. RAS. 13l/100 | 100% | Non modifié | astree | |
| SAFRANE 2.0 16V (2000) | 80 000km en 2 ansAucun soucis hormis démarrage à froid ou il faut mettre 2 coups de clefs | 100% | Non modifié | JTS | |
| Clio 2 ph2 1.2 8V 60ch (2005) | Toujours niquel. Aucun problème, démarrage un peu plus difficile mais faisable en 1 coup de clef ! Impression de meilleur couple. | 65% | Non modifié | vic1997 | |
| clio (2000) | super ca roule tres bien pour le 1l2, perte de puissante et demarages difficile mais sinon ok | 100% | Non modifié | roro44 | |
| clio (2000) | super ca roule tres bien pour le 1l2, perte de puissante et demarages difficile mais sinon ok | 100% | Non modifié | roro44 | |
| Clio 4 1.2 TCe 120 (2017) | pour l'instant aucun soucis, nickel !!! | 35% | Non modifié | juliox1472 | |
| Clio 2 phase 2 1.2 8V 60ch (20 | Après avoir mis du E10 au dernier plein, je commence mon augmentation pour arriver à un plein complet d'E85. Je donnerais plusieurs retours. Pour l'instant ça démarre au quart de tour pendant la journée, un peu moins le matin. Aucun problème. | 35% | Non modifié | vic1997 | |
| Twingo II (D4F) 1.2L 75ch LEV | SOnde de temp eau truquée, démarrages nickels et fonctionnement identique au SP95 | 100% | Modifié | Val | |
| Twingo II (D4F) 1.2L 75CH LEV | Démarrages difficiles (meme en été) à partir de 30%, une fois démarrée, comportement normal | 80% | Non modifié | Val | |
| MEGANE 1.8 (1995) | potentiometre sur sonde de t° d'eau. fonctionne parfaitement | 100% | Modifié | teomacfly | |
| Megane3 (2010) | Boitier ecosystem v2 réglé presque au max conso sp95 7.3l 100% e85 9l | 100% | Modifié | Wild1234 | |
| megane estate 1.6 16v (2003) | monté progressivement de 50% a 100% , nickel sauf démarrage a froid , conso 9.5 sur autoroute oute | 100% | Non modifié | pascal66 | |
| laguna 1.8 16v (2003) | roule nickel sauf démarrage ( réglé depuis avec un potensiomètre) , conso 11.5 sur autoroute | 100% | Non modifié | pascal66 | |
| espace 2.0 16v (1999) | roule très bien , ajout potensiomètre pour démarrage , conso 12 l en mixte | 100% | Non modifié | pascal66 | |
| scenic 2.0 16v (2003) | roule bien , potensiometre pour démarrage , 11.5 l de conso en mixte | 100% | Non modifié | pascal66 | |
| scenic 1 phase 2 (2003) (2003) | Plusieurs plein à l'E85, surconso d'environ 20%. Premier démarrage du matin un peu plus long sinon RAS. | 100% | Non modifié | L60 | |
| twingo (1998) | 100% ethanol, aucun problème depuis 10 000 km. Seul les démarrage en hiver sont difficile, il faut ensuite laisser chauffer le moteur. | 100% | Non modifié | timebis | |
| Espace 3 2L 16V (2001) | 25 000 kms : RAS. 100% E85 en été et 80% E85 en hiver (démarrage plus long) | 100% | Non modifié | Ludospace | |
| scenic 1 ph2 2.0 16v f4r-sagem | Demarrage a froid un peu difficile faut insister 2/3 fois conso +20/25%. | 90% | Non modifié | ps3000 | |
| scenic 1 phase 2 (2003) | Testé pour la premiere fois pour un trajet de 400km, aucun problème. Je constate une sur consommation que j'estime à 15%. Prochain test à 100% mais pas évident car peu de station E85... | 85% | Non modifié | L60 | |
| Clio 4RS 1.6T | Nouveau plein reste 1/4 je mets le plein de sp98. Fin des a-coups et retour de la souplesse du moteur. | 25% | Non modifié | Marc | |
| Clio 4RS 1.6T E | Aucune différence de comportement, pas de surconsommation notée | 50% | Non modifié | Marc | |
| Clio 4RS 1.6T E | Premier plein à 100% testé. Beaucoup d'autoroute. Pas d'allumage de voyant au tableau de bord. | 100% | Non modifié | Marc | |
| Clio 4RS 1.6T E | Majorité d'autoroute. Pas de voyant au tdb. Comportement moteur erratique bas dans les tours : 1 creux à bas régime + des à-coups. Normal passé 3000 tours, pas de perte de performance ressentie. Pas de surconsommation à priori. Je renouvelle le test. | 100% | Non modifié | Marc | |
| Captur tce 120 | Nickel pour le moment ???? premier plein 25% E85 et maintenant 50% prochainement 75% puis 100% | 50% | Non modifié | Nonov6 | |
| Clio 1.4 16v 19 | Démarrage difficile en dessous de 15° je vais tester avec l'astuce dû potentiomètre... | 100% | Non modifié | Clioredbull | |
| scenic 3 1.2 Tc | Reprogrammation de la cartographie pour pouvoir rouler en E85 / SP 95 / SP98. Voyant Antipollution à controler s'allume après un plein de E85. Malgré changement de bougies , vidange et filtres. Le voyant reste allumé. | 100% | Modifié | Auré | |
| scénic 1.4 16V | Avec potentiomètre pour le démarrage à froid | 100% | Non modifié | Irfane | |
| megane 1 1.6 16 | A 100% en ayant refait circuit refroidissement (chauffe plus) change sonde lambda bougies et filtre essence.conso 7.5a8.8l.demarrage au bout de 5 sec | 100% | Non modifié | serge | |
| twingo | Celà fait 8000Km que ma twingo roule à 100% de E85 sans modification et je n'ai rencontré aucun problème si ce n'est les démarrages à froid. je l'ai "habituée" petit à petit en commencant par 25% puis 50% et ainsi de suite. Nickel. | 100% | Non modifié | Polo Dodjon | |
| Laquna II ph2 2 | Fonctionne très bien, consommation à 11l/100km en ville. Attention en dessous des 15° les démmarages sont difficile. | 100% | Non modifié | Blixom | |
| Clio 2 1.6 RXT | J'ai commencer a 20% puis 50% , et aujourd'hui je suis a 80% aucun problème depuis 3000km , démarre bien , roule bien juste une léger surconsommation de 15% , je suis passer de 7.2l a 7.6l/100 je gagne 30e par plein le bonheur. | 80% | Non modifié | David95 | |
| megane 2 estate | je roule au E85 sur ce véhicule depuis sont achat a 138000kms elle en as 150000kms aujourd'hui le moteur est plus souple et tourne rond demarrage sans souci a ce pourcentage de E85 a 0.69cts€ le litre c'est excellent!!! | 80% | Non modifié | djo | |
| scenic1 1.8 16v | je roule au E85 sur ce véhicule depuis sont achat a 85000kms elle en as 95000kms aujourd'hui le moteur est plus souple et tourne rond demarrage sans souci a ce pourcentage de E85 a 0.69€ le litre c'est excellent!!! | 80% | Non modifié | djo | |
| megane1 1,6 16v | Roule ma poule que du bonheur !!!! Presque 10.000km parcourus | 100% | Non modifié | pierredu89 | |
| laguna 2 phase | Démarrage difficile à 100% d'e85 et surconsommation de 25% sur autoroute mais de 100% en ville.. A 80% d'e85, surconsomation de 15% sur autoroute, et 40% en ville. | 100% | Non modifié | ||
| Laguna 2 2004 | Plus de 10 000kms avec un mélange variant entre 50% et 75% suivant que j’utilise du E10 ou sp95.pas toujours facile de connaître le mélange au moment de refaire le plein. | 50% | Non modifié | Laguna2-V6-24s- | |
| Laguna2 2004 | Plus de parcouru, melange50%-75% e10 ou sp95. Revision ok, pollution au CT en baisse, surconsommation de 2L/100kms, eu 1 fois un démarrage difficile, mais sinon RAS | 50% | Non modifié | Laguna2-V6-24s- | |
| Laguna2 2004 | Plus de parcouru, melange50%-75% e10 ou sp95. Revision ok, pollution au CT en baisse, surconsommation de 2L/100kms, eu 1 fois un démarrage difficile, mais sinon RAS | 50% | Non modifié | Laguna2-V6-24s- | |
| Laguna | sans problème jusque là.. | 75% | Non modifié | ghostyl | |
| Laguna 2.0T 200 | 75 % en été et entre 25 et 50 % en hiver et tout va bien. | 75% | Non modifié | ghostyl | |
| Scénic 1 Phase | 80% E85 + 20% E10, Démarrage à froid un peu chaotique (hiver) sinon elle tourne bien mieux comme ça, c'est une nouvelle voiture, sachant qu'elle a 218 000 km. | 80% | Non modifié | Irfane | |
| Laguna 2 | J'ai installé un potentiomètre pour les démarrages à froid. Rechigne à monter dans les tours, mais comme on gagne du couple, finalement ça va. | 100% | Non modifié | Manu | |
| Clio 3 1.4L 16 | achat 2013 neuve, 5 années de bons et loyaux services, demmarages difficiles à froid (-5 à 5°C), un 1/2 plein au95-E10 ou SP98 au cours des hiver de grand froid, aucun problèmes ! | 100% | Non modifié | Mel | |
| twingo TCE90 | 90 000 Km à 100% Ethanol (E85). Quelques trous à froid, aucun voyant allumé, - de 20 % de surconsommation. Meilleure accélération (turbo), organes moteurs nickels. | 100% | Non modifié | Pascal | |
| Espace 3 2L 16V | 100Mkm, sans aucun problèmes, j'ai démarré progressivement et changé filtre à carburant au bout de 5 pleins | 100% | Non modifié | Philtrankil | |
| Clio 2 1.6i | Démarrage très bien, un peu moins de punch et environ 15% sur consommation | 30% | Non modifié | Gerardo | |
| Kadjar | Moteur 1.2 130cv, monté progressive de 5L en 5L ... | 90% | Non modifié | Jp | |
| SCENIC 2 2L 16V | pb de démarrage à froid réglé par montage d'un potentiomètre sur capteur temp d'eau, impeccable | 100% | Non modifié | JEAN LOUIS 38 | |
| Rx4 2l 16v | Deuxième plein complet de e85 et toujours pas de problème.Les démarrages sont un tout petit peu plus long le matin mais c'est tout. | 100% | Non modifié | Bruno47 | |
| modus | Bonjour. On continue avec 1.2 TCE 100. 70% : démarrage difficile ce matin. Gros creux vers 3500 tr/min. Bref là c'est trop. Autour de 40/50% est le max à mon avis avec ce moteur | 70% | Non modifié | H32 | |
| modus | Bonjour. Premier essai avec 1.2 TCE 100. conso +1l. Comportement RAS. prochain plein 60% | 35% | Non modifié | H32 | |
| clio 2 1.6 16v | Bonjour je roule en clio 1.6 16v de 2004 à 100 % e85. J'ai juste rajouté un potentiomètre de 10k en série entre la sonde de température d'eau et le calculateur pour démarrer. Sa fonctionne super bien | 100% | Non modifié | steph | |
| twingo 1,2 2000 | premier plein à 50%, pas de différence après 250 kms, prochain plein à 75%... | 50% | Non modifié | loise26 | |
| Rx4 2l 16v | Démarrage difficile le matin mais je reçois bientot le potentiomètre que j'ai commandé,quand il sera monté je passerai à 80°/.Sinon aucun problème de voyant et moteur fonctionne très bien.La conso ne s'est pas stabilisée pour le moment. | 50% | Non modifié | Bruno47 | |
| talisman 200 ch | R.A.S | 50% | Modifié | venise595959 | |
| CLIO 2 1.6 16V | Roule très bien démarrage un peu plu long en hiver | 85% | Non modifié | STEPH | |
| twingo 1.2 16v | une merveille le vehicule a actuellement 21000 km | 100% | Non modifié | pierrot | |
| Talisman | 3000 Kms parcourus avec 50% de bioéthanol sans aucun soucis avec un talisman TCE 200 EDC. | 50% | Non modifié | lilou75 | |
| 2.0 RX4 | Démarre très, pas de voyant allumé, un petit sur consommation, par contre à 100%, problème de démarrage le matin et pourtant je suis du Sud. PLus de 3000 Km Ras | 80% | Non modifié | Rick toys | |
| Clio 0.9 tce | 1000 km que je roule à 100% d'éthanol. | 100% | Non modifié | Cliotce90 | |
| Safrane | Safrane 2.0 16v moteur volvo roule impeccable à l’Éthanol E85 depuis 3 | 100% | Non modifié | ||
| twingo | Marche nickel sur ma twingo de 2006 content du résulta!!! | 55% | Non modifié | cd38640 | |
| ESPACE 2L 16V | 18 000 kms : RAS. OK pour démarrage l'hiver par -5 sans modification. | 70% | Non modifié | Ludospace | |
| clio 2 rs | 2 ième plein en augmentant le %age d'e85 (82% d'éthanol et 18% de sp95-’e10). Démarrage à froid à 9° un peu plus long (de l'ordre d'une seconde). Surconsommation sur les 100 premiers kilomètres de l'ordre de 20%. Pas de voyant allumé. | 80% | Non modifié | Juolje | |
| Kadjar | Très satisfait après 2600 kms | 100% | Modifié | ||
| clio 2 rs | léger ressenti de perte de puissance au début, aucun souci de démarrage même a 6° | 55% | Non modifié | Caledonian | |
| Laguna 3 2.0t | Mélange avec une dizaine de litres de E10 car il fait encore frais. Environ 1000km parcourus surtout sur autoroute. Aucun problème. | 90% | Non modifié | jojo | |
| Clio 1.2 8V | Premier plein avec 20% d'E85 melange au SP95, j'ai fait 70km pour l'instant RAS, je ne vois aucun changement. Ce 2 derniers matins 0 degres dehors demarrage au premier coup de demarreur comme d'habitude | 20% | Non modifié | bd | |
| SCENIC 2 2L 16V | Démmarage par -8°C difficile. Surconso de presque 2l aux 100 sur parcours route vallonnée . Super agrément moteur | 80% | Non modifié | JEAN LOUIS 38 | |
| twingo | après un deuxième plein a 50% | 50% | Non modifié | hedi94 | |
| laguna2 | trot bien je rajoute simplement 10 litres de e85 sur un plein lorsqu'il fait tres froid petite astuce u démarrage inecteur , alimenté , coupé , et recommencez , cela démarre nickel | 100% | Modifié | teychan | |
| twingo | premier kilomètre ce we aucun probleme | 10% | Non modifié | hedi94 | |
| Laguna 2 | Bonjour je roule au E85 depuis 5 ans voiture acheter à 37000 km et à l'heure actuelle 132000 km et sans aucun soucis sauf l'hiver avec des démarrage plus difficile hors garage | 100% | Non modifié | Syl2203 | |
| Safrane | Fonctionnement nickel avec régulateur de pression essence réglé à 3.4 bar en été, et 3.6bar en hiver. + de 30 000 Km parcourus r4k | 100% | Modifié | aeroscuba | |
| Mégane 1.4 16V | Quelques problèmes de démarrage et de trous à cause de mon filtre à carburant antique (240 000 kms). Problèmes résolus avec l'utilisation d'un additif nettoyant wynns. Ce moteur n'a pas de limite avec l'utilisation de l'éthanol même a 100 % | 100% | Non modifié | thompsps | |
| R19 1.4 RL | Surconsommation stabilisé aux alentours de 10%. Démarrage à froid un peu dur (2 ou 3 coups de démarreur) Broute un peu à froid. | 90% | Non modifié | badibulle | |
| clio | demarrage a froid 2 coup de cle pour amorcer et l autre demarrer donc rien de dramatique . j'ai parcouru 4000km sans probleme . | 100% | Non modifié | stephaneguerin | |
| Modus 1.4 16v | Proportion d environ 2/3 e85 et 1/3 sp95 e10. Tout OK, juste le moteur un peu moins nerveux. Au delà de cette proportion problème de démarrage (au 2eme coup de démarreur) et trou à l accélération à froid, surconsommation d environ 2 liltres/100. | 70% | Non modifié | Rio | |
| R19 1.4 RL | RAS - surconso : 3% | 20% | Non modifié | badibulle | |
| R19 1.4 RL | RAS - surconso : 8.64 % | 35% | Non modifié | badibulle | |
| Clio 3 RS 197 | 4 ans qu'elle roule à 100% d'éthanol avec le kit sans soucis, juste 1L de surconsommation | 100% | Modifié | QGJ37 | |
| Clio 3 Tce | 60000KM effectué avec 100% d'éthanol, environ 2000€ d'économisé. Foncez vers l'éthanol et vivement l'éthanol de deuxième génération à base d'algues et de champignons. | 100% | Modifié | DonQ | |
| r19 16s phase 2 | aucune différence à 50% | 50% | Non modifié | Jérém | |
| espace 4 2.0T | pas d changement conso + 2l/100 | 50% | Non modifié | stseb | |
| Scenic 2.0 2005 | Fonctionne parfaitement à 100% sans Kit. Pour confort demarrage a froid, je reste à 75%. Aucun soucis | 75% | Non modifié | davarea | |
| espace 3 | 6000 km parcourus avec 100% de bioethanol | 100% | Non modifié | poppy | |
| Grand Scénic 2 | ça marche très bien même si je démarre au 2e ou 3e coup le matin s'il fait froid. La conso : 11,3l en mixte, 9l sur nationale. | 75% | Non modifié | Justnico | |
| laguna 2 1,6 | Une annee avec 100 % de E85 25000 kms juste une conso de 9l . Mais carburant à 0.68 € à Dijon. | 100% | Non modifié | laurent21000 | |
| Clio | Bonjour, Je roule depuis environ 5000km avec 100% d'éthanol l'été et 50-50 l'hiver. Aucun problème pour l'instant sauf l'hiver petit ratés au démarrage lorsque plus de 50% de E85. Le plein me fait 550km environ avec mes 40litres de E85. | 100% | Non modifié | Tibo | |
| Clio 2 1998 1.2 | Marchait impeccablement à 50%. Au delà ça broutait... | 50% | Non modifié | Bender75 | |
| SCENIC 2 1.6 16 | depuis deux et donc 45000km en rpovince aucun probleme juste des fois le démarrage un peu moins facile mais très rarement par contre une augmetation de la conso de 10% maqis à 0.78€ LE Litre a la rochelle y a pas photo | 80% | Non modifié | FRED | |
| Megane 2 2.0T | 1l de surconso. Au poil ! | 100% | Non modifié | Bladerunner | |
| scenic1 phase2 | tester sur 200 km broute a froid et une fois chaude aucun soucis. je remettrai un avis apres 2 pleins | 100% | Non modifié | fredltz | |
| safrane 2.5 | roule tres bien env 20% de surconsomation | 100% | Non modifié | Boomy | |
| Laguna I phase | Aucun soucis à 50 %. Je roule peu, mais je fais des économies et ne consomme pas plus. Aucun problème moteur, à part des démarrages par temps très, très froid un peu plus difficiles. | 50% | Non modifié | olivier.c2711 | |
| R 19 GTS Chamad | Roule depuis 1 an maintenant sans anicroches | 65% | Non modifié | E-Gwen | |
| Laguna 2 phase | Je roule 100% bioétahnaol depuis janvier 2010 et ai parcouru 60Mkm environ. Démarrage à froid parfois difficile, surtout en hiver : faut laisser chauffer ensuite 1 minute et tout est OK. Surconsommation d'environ 2L au 100km avec conduite souple. | 100% | Non modifié | Doudoube | |
| espace 3 | 1 an et demi à 100% et aucun problèmes. J'ai démarré à 10% puis 30, 50 et 100%. 3500kms depuis. | 10% | Non modifié | philtrankil | |
| laguna2 | Je suis à 100% de E85 depuis 2 mois pas de différence sur route .. juste le matin plus compliqué pour démarrer .. | 100% | Non modifié | laurent21000 | |
| R25 TXI | Seule modification : Résistance de 20 kohm sur la prise de la sonde d'air. Roule parfaitement bien et mieux qu'au SP98. Plus d'accoup, souple. Conso moyenne : 9.5 | 75% | Modifié | Bertrand29 | |
| Safrane 2.5 20v | Aucun modification. Roule 100%. Conso moyenne environs 12L en Bva | 100% | Non modifié | Bertrand29 | |
| Laguna ll 1,8 1 | Tourne parfaitement je ne remarque pas d'augmentation de consommation. Seulement quand il fait frais le démarrage est un peu plus long et quand il fait froid en dessous de 5°C je mets 10litre de sp95 sur un plein pour avoir un démarrage moin laborieu | 100% | Non modifié | Toph | |
| megane 2 2l 16v | aucun souci souplesse nervosité seul bmol demarrage afroid un peu plus long mais l'économie réalisée compense ce leger desagrement | 100% | Non modifié | rebar | |
| safrane 1 2.0 | Tourne a 100% aucune difference,juste ne demarre pas du premier par temps frois,donc rajouter un peu de super95(15%suffise) | 100% | Non modifié | nag93 | |
| clio 2.1 1,6 16 | a 100% ça roule parfaitement, démarrage a froid difficile et trou accélération seulement a froid | 100% | Non modifié | adrianoloco | |
| laguna 2 1,6l | 4000 kms et aucun probleme . Pas de surconsommation à ce jour . | 80% | Non modifié | laurent21000 | |
| scenic | environ 10000 km; pas de souci | 50% | Non modifié | scenic | |
| laguna 2 1.6 | moteur hs apres 30000km, boitier ecopower | 100% | Modifié | azott | |
| 20 | AUCUN SOUCI DEPUIS 12000 KM ENVIRON. PAR CONTRE LAISSER LE STARTER JUSQU'A LA BONNE TEMPERATURE D UTILISATION. CONSOMATION 12 % EN PLUS MAIS PAS D'ODEUR | 100% | Non modifié | ||
| mégane 1, 1.6 1 | bientot 30000 km avec le kit flex fuel et pas de gros soucis à déplorer mis à part le fait que le démarrage lors de températures négatives est difficile, de plus il vaut mieux que je la laisse chauffer avant de partir sinon elle accélère toute seule. | 100% | Modifié | bobdu36 | |
| megane 3 tce 13 | peut elle rouler au e85 | 10% | Non modifié | pseudo | |
| SIII 2.0L CVT | Suivi: 122.000km dont les 77.000 derniers presque tout le temps 100% E85, toujours aucun problème. A noter que le fois ou je fais un plein au SP parce que pas d'E85 ou refait un plein à l'E85 après un plein au SP je n'ai aucun soucis. | 100% | Non modifié | Helmuth | |
| twingo 1.2 1999 | 60'000 km à l'ethanol en 3 ans environ, 100% au dessus de 10°C, j'ajuste en dessous pour mieux démarrer, aucun pb à signaler ! | 100% | Non modifié | vic | |
| scenic rxt 1.9d | Depuis 2012 ajout de 20% dans le diesel. Conso et coût baisse de 5% Le bonheur | 20% | Non modifié | fab | |
| espace 4 v6 3,5 | Auncun souci demarrage a froid correct sinon un plaisir sur grande route et ville bref RAS | 100% | Non modifié | oto29 | |
| Espace IV 2.0T | Apres 15 pour cent sur le precedent plein , hier passage a 40 pour cent et aucun souci ce matin demarage parfait avec 1° dehors | 40% | Non modifié | Jujuelo | |
| Scenic 2.0 16V | J'ai suivi les conseils de ceux qui avaient franchi le pas, et pour l'instant, à part le démarrage à froid en cette saison (mais on est dans le Sud) tout va bien | 100% | Non modifié | bolanclint | |
| R19 BVA 1.8l 19 | Premier Km a 100% d ethanol avec un kit. ca semble a 1ere vu identique au sp, a par quelques creux a l'acceleration qui font perdre les pedalles a la boite auto par moment. A voir sur la duree si c'est supportable. | 100% | Modifié | gastoon | |
| Scenic RXI 2.0L | 1 an, 5500 Km, pas de modif, aucun probleme.? 15% de conso en +, conso quasi normal avec 10L de SP95E10 | 100% | Non modifié | Captain Ferber | |
| scenic rxt 1.9d | Depuis avril 2012 10 puis 20%E85. 4.5€ économisés par plein.4.8l/100.Content | 20% | Non modifié | fab | |
| Laguna II phase | par temps chaud et sec, aucun problème en roulant et démarrage impeccable. Impression d'avoir plus de chevaux sous le pied. Quand le temps devient plus frais et humide, rajouter 10L de SP pour avoir un démarrage net. | 100% | Non modifié | sofasurfer | |
| clio II | clio II de 98: 165000km. ethanol 100% depuis environ 50000km.sur conso, pas de soucis, demarrage à froid quand il fait bon, un coup de démarreur en plus, quand il fait froid démarrage difficile, on coupe avec un peu d'essence et pas de soucis! | 100% | Non modifié | ||
| Megane 2 1.6 16 | Cartographie modifiee sur mesure. 50 000 kms parcourus et aucun probleme. | 100% | Modifié | Caligulabrutus | |
| Megane 1, 1.6 1 | Fonctionne parfaitement en 100% E85 après monte du kit. Conso +25% (environ 10L/100km). Démarrage un peu difficile par temps humide, sinon RAS parfait :-) | 100% | Modifié | florent | |
| scenic 1.9dti d | 10% d'E85 à chaque plein de mon Scénic rxt1.9dtiPhase "I" de 1997. parcouru ainsi plus de 25 000 km sans pb et en + la conso stabilisée à 5.7l/100km (+/-0.5) gain de 1l/100km.Bilan à chaque plein à la pompe, économie directe de 8€ moy1050km/55l | 10% | Non modifié | fab | |
| super 5 | gicleurs agrandis, avance augmentée, bougies 4 électrodes | 100% | Modifié | dédé et sa supe | |
| clio 1 serie 2 | je vous savoir si je peut rouler avec l ethanol avec ma clio 1 1 litre 2 injection vehicule dorigine | 10% | Non modifié | aurelien59500 | |
| super 5 GTR | Roule parfaitement avec le starter, à voir si le comportement va changer entre l'hiver et l'été ! | 100% | Non modifié | benoit | |
| Clio 2 1L2 | Pourcentage idéal pour ce moteur D7F de 99 (max 40%). Démarrages OK à -10°C. Par contre, E85 pas intéressant sur petits trajet en ville . . . | 35% | Non modifié | Palatino | |
| Megane 2 | roule à 100% ethanol depuis 3 ans avec kit ethanol Maxflex acheté chez Kit3000 www.lekitethanol.com | 100% | Modifié | jcp21 | |
| Megane 2 auto | Boitier Fullflex | 100% | Modifié | jcp21 | |
| Clio 2 | Vehicule modifier avec un potentiométre sur la sonde de températue d'eau et un sur la sonde de température d'air | 100% | Modifié | clio | |
| Megane 2 2.0 16 | Roule très bien sinon démarre du 2ème coup lorsque il fait froid plus légère surconsommation. | 100% | Non modifié | youyoub18 | |
| Avantime | Super !!! on s'occupe de rien... | 100% | Modifié | Ben | |
| Twingo 1.6V | Aucun problème j'ai 20000 km avec une vidange tous les ans | 100% | Modifié | Ben | |
| SIII 2.0L CVT | Suivit: 11.0L/100 100% E85 VS 9.0L au SP. 100.000km dont les 55.000 derniers à l'E85. Bougies comme neuves changées à 90.000, belle couleur brune. "helmuth bougies cvt hardware" google. | 100% | Non modifié | Helmuth | |
| Scenic 1 Phase | 500 Km pour l'instant, aucun probleme, 15% de conso en plus | 100% | Non modifié | captain ferber | |
| Laguna II 1.8 | 2e plein a 100% e85 sans modif. | 100% | Non modifié | m.dia | |
| Laguna II 1.8 | 85% e85. demarrage en 2 fois et apres RAS. ralenti stable, pas de trou a l'acceleration : conduite normale | 85% | Non modifié | m.dia | |
| Laguna II 1.8 1 | demarrage un peu difficile par -2°. sinon RAS !!! | 80% | Non modifié | m.dia | |
| Laguna II 1.8 1 | 66% e85 dans le reservoir. RAS demarrage normal, conduite normal. prochain plein : 80% | 65% | Non modifié | m.dia | |
| Velsatis 3.5 V6 | RAS depuis plus de 30000kms | 55% | Non modifié | gigi | |
| Laguna 1.8 16v | premier plein avec 30% e85. RAS | 30% | Non modifié | mdia | |
| espace 2 | pas diference notable fonctionne tres bien | 60% | Non modifié | philippe | |
| espace 2 | demarrage ok ( hiver dans le 13 ) mais trous à l'accélération en cote, pour hiver 75% sans modif est trop je pense repasser à 50/60 % | 75% | Non modifié | philippe | |
| clio | Clio1.2 moteur C3G, j'ai modifi? la sonde de temperature d'eau moteur, La voiture tourne comme sa depuis plus de 11.000km, aucun soucis, petite surconso (0.5l -1l). taper kit e85 jess84 dans google ;) | 100% | Modifié | jess84 | |
| megane 1.6e k7m | j'ajoute 5l de sp95 quand il fait froid sinon pas de pbs | 100% | Non modifié | annee 95 | |
| clio 2 , 1.2 16 | 1 er essai a 30%, ras, demarage au 1/4 . passage au prochain plein a 50% | 30% | Non modifié | Ace2dk | |
| Clio 2 1.6 16V | Démarrage a froid difficile, sinon RAS | 100% | Non modifié | papiroya | |
| r19 16s catalys | 10 000 km sans aucun souci au taux de 49% d'éthanol, une consommation identique au sp95 un peu plus de reprise et de pêche en cote | 50% | Non modifié | Memo | |
| Safrane V6 3l | Démarrages difficiles à fort taux d'éthanol. Sinon, aucun problème. Surconso : 25% | 90% | Non modifié | romanon | |
| LAGUNA 2 V6 3.0 | Roule depuis 6000 km environ sans soucis a part quelque seconde de plus au demarrages en dessous de 0 ° sinon ras pas de perte de puissance surconso de 15% | 100% | Non modifié | Joss | |
| ESPACE IV 2.0 T | APRES + DE 20000 KM A CE REGIME, AUCUN DEFAULT NOTABLE. SURCONSO DE +/- 20 % SELON LES PARCOURS, MAIS TOUJOURS INTERESSANT ECONOMIQUEMENT PARLANT !! | 70% | Non modifié | OKOCHA | |
| 4l | diminution de l'entrée d'air. reglage ralenti, richesse. décalage tete d'allumeur. | 50% | Modifié | megotier | |
| twingo 1.2 | mise à part le démarage difficile et le petit temps de chauffe, elle ne surconsome que très peut conso 6.5 l. idéal pour faire des économies. | 100% | Non modifié | sapeurs | |
| Clio 3 GT | Surconsommation de 0.7 litres en moyenne trajet 80% ville. | 55% | Non modifié | Mic80 | |
| Clio 2 1.2 60CV | RAS, fonctionnement parfait depuis plus d'un an. | 70% | Non modifié | arma_esiea | |
| 19 gtr | Moteur cléon, carbu zenith 32if2, gicleur principal passé e 124 a 150 . Conso moyenne (pas mal de petit trajet) : 7.5l sur autoroute a 120 de moyenne : 7l . D'origine, 6l au sp95 . | 100% | Modifié | escape | |
| laguna | bonjour je suis nouveau je roule a 10litres de s plomb et 20 litres de e85 rien a signaler jai refais 10 litres splomb et rajouter 30 litres de e85 toujours rien je pense que sa fais 70% je reste comme ca nikel aucun voyant ni ratatouillement | 70% | Non modifié | moi | |
| espace 2.0 16s | 80000 km parcourus sans pb démarrages nickel surconsommation environ 15 % | 100% | Modifié | minimoi | |
| Megane Scenic K | Hard starts below 8 C. No power after 3250 rpm. But everything else is very OK. ~2000km on E85. | 100% | Non modifié | Sebas ti John | |
| clio 2 1.2 | ajout resistance seulement pour le demarrage sinon nikel | 100% | Modifié | 6672vk | |
| r19 16s | 3 ou 4 utilisation à environ 50% AU DEBUT AVEC SP98 et dernier plein e10 30litres et e85 25litres, legere surconso car fait de la ville, aucun souci moteur chaud ou par temperatures fraiches, mais par -10? 3s pour demmarer et legers rat | 50% | Non modifié | Memo | |
| Sc?nic 1 RXT 1. | parcouru plus de 30000kn, RAS,gain de couple lèger, légère hausse conso 1,5l environ aucun pb | 35% | Non modifié | bandicot | |
| super 5 gtr | Plus de 26 000 km effectu?s sans modification. Avec le starter, demarrage et route imp?cable ! | 60% | Non modifié | jule | |
| ESPACE IV 2.0 T | Au del? de 70%, demarrage laborieux. Sinon surconso +20% sur route/autoroute, plut?t + encore en ville. Pas not? de changement de comportement du moteur. Mais ? la station service les 80 litres font bien moins mal!!. | 65% | Non modifié | OKOCHA | |
| clio 1.4 16v Si | V?hicule roule 100% e85 en ?t? et ? 70% en hiver pour ?viter les pbs de d?marage sinon aucun probl?me une surconso de 10 ? 15% | 70% | Non modifié | colorale | |
| espace 2.2 | demarage difficiles par grand froid,a part ca ras | 100% | Non modifié | espace | |
| clio 1.4 | apr?s 8000km sans probl?mes en ville, sauf pour d?marrer, gros trajet sur autoroute ? haute vitesse, panne, conclusion du m?cano : 1 piston perc?. culasse HS + 4 pistons neufs | 80% | Non modifié | paul75 | |
| twingo d7f 1.2L | moteur origine, casse moteur apr?s 25000km ? l'ethanol pistons perc | 50% | Non modifié | floraly | |
| megane 2 | je roule a 100% et aucun problème rencontré mais un petit doute sur la jauge et ce qu il y a dans le réservoir | 100% | Modifié | cyberdom55 | |
| LAGUNA 2 | D?marrage ? froid laborieux conso plus 20% mais sinon aucun probl?me | 90% | Non modifié | JOPILOTFR | |
| SIII 2.0L CVT | Suivit: 11.0L/100 100% E85 VS 9.0L au SP. 20.000 km parcourus, pas toujours ? 100% car pompes vides, RAS. Le bonheur. | 100% | Non modifié | Helmuth | |
| MEGANE TCE 180 | J'ai trouv? le bon pourcentage entre ?conomie et agr?ment de conduite. A plus de 70% d?marrage trop difficile et quelques accoups a l'acc?l?ration, et consommation ?lev?e sur petits trajets. Donc 70% bon pourcentage. | 70% | Non modifié | BOUDIGNON42 | |
| Megane1 1.6 16s | Roul? ? 50% d'Ethanol depuis 1an et mis ? part les ?conomies que j'ai fais, je ne remarque rien d'inhabituel et je suis pass? ce jour ? 75% (vu le prix du SP95 qui s'est "envol?" ? voir si diff?rences | 75% | Non modifié | Adruna | |
| master t 35 2.0 | roule avec le starter (juste un filet) 40000 kms parcourus ras | 100% | Non modifié | b?zu | |
| Clio II 1L2 D7F | Grosses difficult?s pour d?marrer ? E50 (~60% d'E85) avec une temp?rature de 0?C. Oblig? de r?duire ? E35 soit ~40% d'E85 | 60% | Non modifié | Palatino | |
| Twingo 1.2 1999 | 100% E85 depuis 1500km, 6L/100 | 100% | Non modifié | vic | |
| Laguna 1.6 16V | Petit suivi : 10L/100 sur les 3000 derniers kilom?tres en un mois (30% ville, 50% route, 20% autoroute), et quelle souplesse ! Convaincant, non ? | 100% | Non modifié | ANYWAY | |
| Laguna 1.6 16V | J'ai os?, moteur chaud... sans regret ! Tout au plus constater des d?marrages ? froid plus longs, comme pour la plupart des autos ? l'?thanol, qu'elles soient ?quip?es de boitiers ou pas ! Quant ? la consommation : 66 litres pour 700 km pass?s !! | 100% | Non modifié | ANYWAY | |
| super 5 GTX | parfait aucune surconsomation demarre tr?s bien aucun probleme a l'acc?l?ration, ralentie stable, moteur 1.8L F2N double corp | 30% | Non modifié | JM46 | |
| Safrane 2.5 20v | mise ? part un d?marrage ? froid capricieux c'est parfait | 100% | Non modifié | gilles02310 | |
| TWINGO 1.2 16v | Voil? 6000 kms que je orule ? l'E85 ? raison de 80% environ, j'ai trouv? un pourcentage parfait entre surconsommation et fonctionnement. une fois la reserce allum?e, je mets 5L de Sp et le reste en ethanol. moteur plus agr?able. NE PAS HESITER ! | 80% | Non modifié | komiad | |
| Clio II 1L2 D7F | Augmentation progressive depuis le d?but de l'ann?e pour arriv?e au m?lange optimal 2/3 E85 1/3 SP95, soit E57. Au del?, le ralenti ? froid yoyote. | 65% | Non modifié | Palatino | |
| twingo 1.2 16v | roule parfaitement a 100%, bougies chocolat donc melange ok. demarrage difficiles, aussi je rajoute 1 resistance de 10Kohm en serie avec sonde te temp eau, juste pour le demarrage: ca part au 1/4 de tour! conso: +20% env. | 100% | Non modifié | calimero | |
| Twingo 1,2L 8S | pour le moment 100km de fait, des difficult?es au d?marrage (4 ? 5 d?marrages n?c?ssaires en plein ?t?) mais quand le moteur est chaud, pas de soucis, lente dans l'acc?l?ration. bruit du moteur plus pr?sent et plus de vibrations | 100% | Non modifié | montr?alsand | |
| trafic 1.4 | plus de 200 kms sans probl?me | 90% | Non modifié | Pacon | |
| Scenic 3 2.0L C | Moteur idem qashqai (M4R-MR20DE). Plus de 3000km m?lange puis 100%, RAS. Surconso en mixte passe de 9.0L de SP ? 10.0L 100% E85. Ville pure 13,5L->15,5L. | 100% | Non modifié | Helmuth | |
| MEGANE 1 RXT 16 | J'ai franchi le cap et je ne le regrette pas du tout. Baisse du co?t du plein, surconsommation minime, tr?s bon rendement, supr g?nial. | 100% | Modifié | CANAR | |
| Megane 1.6 e | Potentiom?tre en s?rie sur le sonde t? moteur | 100% | Modifié | netygest | |
| espace 3 V6 3.0 | plein avec 60% ethanol et 40% sp95 pas de probleme pour le moment je vais monter progressivement | 60% | Non modifié | karatkiller | |
| clio 1.2 rte 19 | au d?but 30% puis 50% sans problème, et pourquoi pas 100%, chose faite. Le démarrage et un peu plus dure, ralenti instable mais ne cale pas, moteur plus rond. conso estim? ? 7,5l/100 en mixte. je continu!!! | 100% | Non modifié | dilando33 | |
| Clio 2 1.4 16v | Fonctionnement ? 100% d'E85 sans aucun probl?me. On dirait que la voiture est pr?vu pour. Aucune modification de faite. | 100% | Non modifié | arnaud105 | |
| scenic | SA roule tres bien j'ai gagner en puissance | 50% | Non modifié | scenic13014 | |
| Clio 3 RS 200ch | Aucun probl?me, cela fait maintenant 5 pleins que je fais en 100% e85 avec l'installation d'un kit Ecoenergy. Aucune diff?rence notable sur les performances ni sur le d?marrage a froid, bref que du bonheur que de faire son plein pour 40-45?... | 100% | Modifié | QGJ | |
| rsi ann?e1997 | premier plein,pas de probleme,d?marrage nikel,50l pour 540km | 10% | Non modifié | gianni | |
| clio 1.4 16v | apr?s avoir roul? a 50% je suis pass? ? 100%, mais ? 100% d?marrage beaucoup plus difficil ? froid <12?C et des trous dans l'acc?l?ration. je vais tester 80%! | 100% | Non modifié | seb84 | |
| AVANTIME | A 80% d?marrage et fonctionnement normaux,, plus de couple ? tr?s bas r?gime, surconso 18% | 80% | Non modifié | GIMONT78 | |
| Kangoo | Bonjour, ?a y est je me lance! RAS | 50% | Non modifié | laurusnobilis | |
| Clio 2 phase 2 | A 90% le d?marrage et le fonctionnement sont OK, faire chauffer 5 min quand m?me pour ?viter les trous ? froid. J'ai test? ? 100% ?a marche mais le d?marrage est difficile (4 ? 5 coups de clef n?cessaire) m?me si il fait 20?C dehors. | 90% | Non modifié | DM | |
| Scenic 3 | Vehicule neuf | 100% | Non modifié | lapie87 | |
| scenic 1,6e k7m | 800kms depuis a 70%,bon demarrage a froid(-1)broutements a 280kms avec perte de puissance pendant 50kms puis retour au normal,conso 10%en plus ,j attends le 3eme plein pour faire la vidange et tous les filtres ,a suivre | 70% | Non modifié | taurissimo5 | |
| clio III GT 1.6 | ras | 100% | Non modifié | jupi | |
| scenic rxt 1.9 | Ajout de moins de 10% de E85 pour un plein de 55 litres de gazoil. r?sultat moins 10% de consommation et moins de fum?es.Super cool. Encore un effet positif du E85. | 10% | Non modifié | fab | |
| scenicII 1616V | demarrage ok le matin; consommation augmentee : 8.9 l au 100 ville et campagne melangee au lieu de 7.1 l si que du SP95 | 80% | Non modifié | samgratte | |
| scenic II 1616V | demmarrage impeccable;consommation en hausse de 7.1 en 95 a 7.8 l avec melange E85 ET SP95 | 65% | Non modifié | samgratte | |
| megane II 1.6 1 | R.A.S. moteur plus silenceiux ,du tout bon !!!plus de couple a bas r?gime ,perte de puissance a partir de 4000 tr/min , demarrage a froid a 10? : 4 secondes toujours du premier coup ,conso sp : 6,5L ,E85 : 8L . | 100% | Non modifié | schnappi59 | |
| clio rs2 | D?marage au petit matin frisk? en deux fois, mise ? part ca RAS.. Sauf quelques fois impression que le moteur retient ? l'acc?l?ration.. Mais c'est vraiment tres leger et bref.. A suivre.. | 100% | Non modifié | Stefrs2 | |
| espace 3 2.0 16 | 20% de conso en plus, rien d'autres... | 50% | Non modifié | jeryvalfox | |
| megane 2 1.6 16 | ras juste demarageba froid un peu dur mais a par sa sa tourne nikel. pas resenti de gai?de puisance. legere augmentation de la conso. | 70% | Non modifié | casa | |
| SCENIC 2.0L 16V | Kit ETHANOL POWER SYSTEM (Conso +20%) | 100% | Modifié | CARTY | |
| SAFRANE 2,5 | Aucun probl?me depuis juin 2008.D'abord 30% puis 50% et maintenant 70% de super ethanol E85. Une surconsomation de 1,5L/100 est ? noter, elle reste d?risoire ?tant donn? le prix du litre du super ethanol E85, actuellement ? 0,69 euro/litre. | 70% | Non modifié | KROF | |
| Espace 1 phase | Aucun souci meme a froid jai changer le regulateur d'escence et sui passer a 3.5 bars parfai legere surconsso de 2l | 100% | Modifié | benji | |
| Clio 1.1 RL | 100% depuis 4000Km .Vidange huile ras Couleur de l'huile marron fonc? et non noire | 100% | Non modifié | CLYO | |
| twingo c3g 1994 | 7500 KM ? 50% depuis plus de 6 mois. | 50% | Non modifié | cb | |
| Clio 1 1L4 carb | 2?me plein 100% E85. Changement des gicleurs du carbu. Tout va bien, 300 km / plein (contre 370 en SP98) (oui, oui, je "m'amuse" avec cette voiture ^-^' ) | 100% | Modifié | Antoine | |
| megane II 1,6l | toujours aucun problemes | 85% | Modifié | ness | |
| Espace III 2 li | 11000 km parcourus maintenant, la surconso se stabilise autour de 15%, d?marrages moins faciles (2?me coup de d?marreur) quand la temp?rature est inf?rieure ? 10? (l'Espace couche dehors, en plein vent) | 75% | Non modifié | fred_31750 | |
| Twingo D7F 1.2L | Aucun probl?me cel? marche parfaitement je trouve le moteur plus souple et plus silencieux ( l?g?re baisse de puissance ? mi-r?gime) Pas sentit de diff?rence apres le mi r?gime, mais c'est vraiment si vous mett? pied au planch? sinon on sens rien ... | 60% | Non modifié | Boss | |
| super 5 | Les 150 premiers kilom?tres pr?sentaient quelques ?-coup, et le moteur avait du mal ? prendre du r?gime. Apr?s un week-end sans bouger les 50Kms journaliers ?taient impeccables. A suivre .... | 50% | Non modifié | roland.trike | |
| Twingo | Pour l'instant RAS ? 25% pour la conso je sais pas encore j'ai pas encore finit le plein mais j'ai d?j? parcouru + de 200 KM ville autoroute m?lang? et vraiment aucune diff?rence dans le comportement de la caisse. Meme ? tres haut r?gime ! | 25% | Non modifié | Boss | |
| Safrane 2.5 (20 | Aucun probl?me. | 50% | Non modifié | Mic59 | |
| Megane Coup? 1. | Ok | 65% | Non modifié | dinkys27 | |
| 21 GTS 1990 | Apr?s 5mois et plus de 10000km parcourus ? 50% d'ethanol, conso de 8L pour campagne et voie rapide en roulant nerveux, filtre ? essence chang? car ramoli (2,57?) ainsi que les durites du filtre craquel?es (elles avaient qu'un an de marque hutchinson) | 50% | Non modifié | skapri | |
| laguna | je roule depuis 2 mois a l'ethanol 100 mais ma voiture acc?l?re au ralenti | 100% | Non modifié | fb014 | |
| Clio | 3 pleins ? 10l de SP et 20/23l E85. Pas de probl?mes. La conso est quasiment identique | 70% | Non modifié | chris_e85 | |
| CLIO 1.2 RN | je roule a 50 % depuis plus de 3 mois aucun soucis | 50% | Non modifié | Thoma67 | |
| kangoo 4x4 1.6 | je roule ? 60% depuis 1 mois et demi et aucun souci de d?marrage. le v?hicule fonctionne parfaitement.. tout roule!! | 60% | Non modifié | tof | |
| LAGUNA 1 2.0 16 | Maintenant 18 500 km parcourus ? 100%. Rien ? signaler sauf une am?lioration des performances et 25 % de surconso. | 100% | Non modifié | gimont78 | |
| Espace 2l 16v | 8000 km parcourus sans aucun probl?me. 10.8 l/100 de conso sur le dernier plein en usage route/autoroute rapide | 70% | Non modifié | fred_31750 | |
| vel satis 2l t | d?marrage et couple aucun probl?me. par contre ordinateur de bord tout fou. autonomie avec plein + du 3/4 470 km???? conso pour l'instant 80 km de ville 12.5 l au 100 | 45% | Non modifié | riri | |
| Laguna I 2.0 16 | Maintenant 18 000 km parcourus. 100 % E85 sans modif tout va bien, performances am?lior?es, surconsommation d'environ 20%. | 100% | Non modifié | gimont78 | |
| Espace III 2.0 | 2000 km de vacances ? bonne allure. 11.9/100 au lieu de 10.5 au SP, RAS et on continue plus que jamais !!!! | 100% | Modifié | EAime | |
| clio 1.1 RL 199 | 2? test ? 100% soit 29 litres ? 100% et 13 l ? 80 % environ d?ja dans le r?servoir.Pas de gros changement par rapport ? 80 %.Sourtout l'?conomie.Conso 6.3 L au lieu de 5.8 L ? 100% sp95.Meilleures performances et reprises ? chaud. 2500km avec du E85 | 100% | Non modifié | CLYO | |
| R19 1.4e | Premier plein ce jour a 50%, par grosse chaleur Landaise. La voiture tourne nickel et sans probl?mes de ralenti malgr? un moteur de 306000 kms. Vais essayer a 65%. Pleinement satisfait. Prochain essai: Fiat cinquecento, 600 CBR et tracteur tondeuse!! | 50% | Non modifié | Matt | |
| megane 1,6e RTE | Apres plus de 2000kms. Le demarrage a froid devient plus difficile et le moteur broute. Par la suite pas de probleme. Je constate neanmoins une surconsommation de l'ordre de 20%. Je vais peut etre repasser en 80/20 | 100% | Non modifié | squalattack | |
| super 5 | Apr?s avoir bouch? l'entr?e d'air d'1/2 la voiture roule impec apr?s un petit temps de chauffe. Plus de 21000km parcouru avec le E85. | 100% | Non modifié | benoit | |
| Safrane 2,5 L | Plus de 3000 km parcourus - D?marrages parfois chaotiques avec humidit? T<10?C & altitude 1800 m. Conso +20%. Puissance et reprises OK. Pour pr?server la pompe ? essence et me donner bonne conscience j?ajoute 100 ml d?huile 2T par plein? | 100% | Non modifié | Looping | |
| Espace 2l 16v | plus de 5500 km parcourus, l?g?re diminution de la sur consommation (13%) sur le dernier plein | 75% | Non modifié | fred_31750 | |
| Sc?nic 2.0 16v | 10L E85 et 50 Sp95, pas de changement.prochain plein 25% | 15% | Non modifié | jeryvalfox | |
| Espace IV | 600 km parcourus, pas de changements notables. | 30% | Non modifié | Vince Clorto | |
| kangoo 4x4 1.6 | Petite modif : j ai refait le complement de SP 95 afin d obetenir un melange 50/50 car le demarrage ? froid ?tait plus difficile et le ralenti moins stable. ? 50% demarrage sans aucun souci | 50% | Non modifié | tof | |
| Megane 1.6e de | 100% depuis 5-6 pleins pas de probl?mes, mais j'ai rajout? une resistance sur la sonde d'eau pour le d?marrage, pour le moment surconso entre 18-20% | 100% | Non modifié | fredo81 | |
| kangoo 4x4 1.6 | aucun souci de d?marrage ? chaud. aucune diff?rence. plus d info ? la fin du 1er plein | 65% | Non modifié | tof27 | |
| Super 5 GL | J'ai simplement modifi? l'entr?e d'air en le bridant de moiti?, je roule avec le Starter au quart car sinon il y a de gros trous d'acc?l?ration quand pas assez chaude. Avec tout ?a, tout roule pour moi ! | 100% | Non modifié | GenralTOW | |
| Espace 2l 16v | 4500 km parcourus; RAS; entre 15 et 20% de surconso | 75% | Non modifié | fred_31750 | |
| clio 1.6 1999 | Me revoila 12 200kms, et ca va toujours bien, vidange faite, aucune alteration de l'huile, je continu!! | 100% | Non modifié | juju77 | |
| scenic 1.6 99 9 | 7.8 l/100 pas d'anomalies | 40% | Non modifié | lio499 | |
| megane 1.6 16s | Aucun changement, aucune difference , commenc? a 50/50 puis 80 % voir une fois a 100 % ! moyenne de 7,5 L | 80% | Non modifié | limitedseadoo | |
| SCENIC 1.6 16v | Moteur bien + silencieux ? 100% d'e85, net gain de couple, pas d'anomalies. Conso + 1.3l, d?marrages ? froid 1 chouia + longs, l?ger manque de puiss p?dale ? fond. A faire : r?sist. sonde air + inversion fils capt.PMH pour augmenter l'avance | 100% | Non modifié | Nico BTZ | |
| Laguna II | Boitier Power system pour aider les d?marrage ? froid. | 100% | Modifié | jey59 | |
| Twingo 1,2 L D7 | Perfo, d?marrage ? froid OK - Surconsommation 15% | 50% | Non modifié | looping | |
| Safrane 2.5 L | D?marrage ? froid OK - Performances OK - Conso + 15% | 50% | Non modifié | Looping | |
| clio 1.1 RL | 13 litre de E85 100 KM puis plein de SP95.RAS et plus de reprises ? bas r?gime.La consommation a du augmenter un peu.Prochain test ? 50%. | 25% | Non modifié | CLYO | |
| 21 GTS phase 2 | A 50% et starter tir? au minimum (moteur ? carbu double corps) tout fonctionne parfaitement, surconso de 1L/100, au dela de 50% obligation de tirer + sur le starter donc ralenti trop haut, moins de frein moteur, donc 50% maxi sans modifs. | 50% | Non modifié | skapri | |
| clio RSI | marche super bien metre etanol 65 % puis le reste de 95 | 65% | Non modifié | ccperso | |
| Clio 1 de 1992 | Voila je viens de comprendre comment faire des ?conomies ... 50 % Ethanol ca sans bon l'alcool et puis si une tite soif se fait ^^ un petit siphonage et on en parle plus :D (a ne pas faire) | 50% | Non modifié | R?r | |
| Super 5 | Pour mon premier plein, j'ai fais 50% E85 & 50% SP95 et ?a marche nikel. Pas de soucis. | 50% | Non modifié | BeNo | |
| espace 2 2.2i | j'ai fait 50 km rien a dire pour le moment tout va bien | 20% | Non modifié | didier | |
| Espace III 2.0 | On continue, on continue...... Pourvu que ?a dure !!!! | 100% | Modifié | EAime | |
| Espace III 2 li | 3000 km parcourus, environ 90 euros d'?conomis?s en tenant compte de la surconso | 75% | Non modifié | fred_31750 | |
| scenic 2 1.6016 | ras conduite plus souple environ 1l en plus mais je fais que de l'autoroute . super ! e85 bientot l'essai sur ma mrs. | 100% | Modifié | rsower | |
| R19 1994 1.4e | Comportement Moteur plus coupleux ? bas r?gime, ralenti un peut moins stable, plus de claquement ? froid, surconsommation de environ 7 % / Km parcourus ~ 2000 km et ?a continu | 45% | Non modifié | Davidrxl | |
| Megane 1.6e 96 | 720km ? 75% RAS bougies v?rifi?es pas de PB. Surconso 0,8l/100, demarre 2secondes moins vite. | 75% | Non modifié | fredo81 | |
| Twingo GT TCE 2 | Comportement Moteur plus coupleux ? bas r?gime, ralenti un peut moins stable, plus de claquement ? froid, difficult? ? monter dans les tours, surconsommation de environ 23 % Km parcourus ~ 110 km fin du test apr?s ajout de SP95 pour diluer l??thanol | 20% | Non modifié | Davidrxl | |
| Espace 2l 16v | 2300 km parcourus, RAS, la conso semble baisser un petit peu ? 80% d'E85 | 80% | Non modifié | fred_31750 | |
| Megane 1.6e an: | Pas de probl?me avec 30% 40KM pour le moment ? 50%RAS a suivre | 50% | Non modifié | fred81 | |
| Scenic2 1.6 16V | Demarrage un peu plus long, conso en hausse. Aucun soucis (2500 kms effectu?s depuis mes premiers tests...) J'hesite ? franchir le pas ? 100 % E85 quand m?me... | 55% | Non modifié | Yogi_OM | |
| Clio 1.2i mot E | On est toujours ?mu la premi?re fois....Une conduite zen avec un oeuf sous le pied droit....moteur + souple en bas mais moins p?chu...sauf le matin ? froid...r?sultat 6.42 contre 5.94 avant soit 8%....la cde chez flexitune est partie... A suivre | 50% | Non modifié | Anatide | |
| ESPACE 2LI | j ai fait mettre le boitier il y a 2 mois et depuis je roule que a l'?thanol et aucun souci juste une petite surconso | 100% | Modifié | DENIS | |
| megane | premier tours de roue est aucun probleme | 25% | Non modifié | richard323 | |
| Espace 2l 16v | 2000 km maintenant parcourus sans aucun probl?me. environ 15% de surconsommation | 65% | Non modifié | fred_31750 | |
| Super 5 | Sa marche plutot bien, A froid il y a quelque "trou" ? bas r?gime.Mais une fois le moteur chaud sa tourne sans probl?me... | 100% | Non modifié | tib38 | |
| clio RT | Ralenti instable ? froid. Manque de puissance au d?marrage. Tout reviend dans l'ordre quand le moteur est chaud... c'est ? dire vers la fin de mon trajet quotidient. | 90% | Non modifié | skoopi | |
| laguna 1.8L 96 | demarage parfait surconso 13% environ aucun voyant moteur ras apres chauffe | 100% | Non modifié | jejet26 | |
| espace | pour le moment aucun changement constat | 55% | Non modifié | caucto | |
| Super 5 | C'est un mod?le 1.4 ? carbu de 1988, sa tourne nikel.Je vais bientot tenter 75 pour cent puis 100 pour cent mais il faut que je trouve des gicleurs et c'est pas gagn | 50% | Non modifié | tib38 | |
| Espace 3 2.0 16 | Heureux ! Conso en baisse d'un bon litre, et m?canique vivante !!! Ca commence ? interpeller des amis, cette installation !!!! | 100% | Modifié | EAime | |
| ESPACE 3 2L 8V | Salut a tous, j'ai commenc? a 50% ras, 75% ras, 100% ras, bon demarage pas de souci, a quoi sert ce kit modif? Je fais du 10L aux 100 avec sp 95, avec E85 13L | 100% | Non modifié | BEBELGUN95 | |
| scenic 1.6e 16 | 3 pleins d?j? ? 100% E85 et aucun pb: d?marrage ok, meilleur ralenti, pas de surconsommation ... ? suivre | 100% | Non modifié | tigre37 | |
| safrane 2.5L mo | 2 eme plein et 1500 km effectues demarrage et ralenti inchang?s surconso de 0.5l/100 moteur plus "rond",moins nerveux incite a une conduite plus coul?e..pas de soucis,ni voyant allum? etc..que du bon | 90% | Non modifié | tascam | |
| R11 | Je roule avec 100% d'?thanol depuis janvier j'ai modifier ma voiture pour qu'elle puisse rouler autant au E85 qu'au SP95. Je consomme ~ 10% de +. | 100% | Modifié | blazou | |
| Modus 1.2 16v | Ca marche et plut?t bien. Pourquoi s'arr?ter en si bon chemin ???! | 60% | Non modifié | EAime | |
| Espace III 2 li | Je viens de passer ? 60% apr?s 1100 km depuis que j'utilise du E85. | 60% | Non modifié | fred_31750 | |
| megane RS 2L tu | essai en cours, que du bonheur | 30% | Non modifié | demimanza | |
| Espace 2.0 16v | Montage boitier Dualflex auto / d?marrage ? froid plus francs, conso en nette baisse d'apr?s ODB, mais ? v?rifier par la suite, moteur plus franc ! Un r?gal !!! | 100% | Modifié | EAime | |
| megane cup? 1.6 | Bonjour, alors moi hier j'ai fais un plein avec du pastaga. J'ai mis 50%, le prochain je vais mettre 100% parce que la voiture tourne niquel. Ca pousse plus qu'avant et en plus sa sent bon! Par contre elle titube un peu ... | 50% | Non modifié | roro | |
| laguna 1 | plus de 10000 Km RAS | 100% | Modifié | lilian | |
| Espace III 2 li | deuxi?me plein ? 45% apr?s 600 km ? 20% sans aucun probl?me | 45% | Non modifié | fred_31750 | |
| Modus 1.2 16v | D?marrage un peu plus long, sensation de quelques ?-coups les premi?res secondes, puis retour ? la normale. Ca a dur? 200kms, puis nickel ? pr?sent. Le calculateur semble avoir trouv? sa voie !! | 60% | Non modifié | EAime | |
| scenic 2007 1. | J ai commenc? par 50 % rien a dire 70% pas de pb mais ? 100% un peu de mal au d?marage ? froid puis quelques ? coups et ensuite ca roule | 100% | Non modifié | foufoune | |
| SCENIC 1.6 16V | Aucun probl?me, conso +10%, d?marrage impeccable, mont?e progressive vers le 100%... A suivre ! | 70% | Non modifié | Reno- | |
| Twingo (de base | 100 km de fait et pour le moment pas de Pb | 40% | Non modifié | Dosnowin | |
| Super 5 1.1L | Un peu de mal pendant 5 min puis tout vas bien , j'ai simplement bouch? l'entr?e d'air de 1/2 | 100% | Modifié | benoit | |
| SAFRANE 2.5 | Un plein 50% puis un plein 75% et enfin un plein 90%. Surconso de 1L au 100Kms. Aucun probl?me, Apr?s 1800 Kms je viens de faire vidange, filtre ? huile et filtre ? essence. | 90% | Non modifié | jeanluc206 | |
| clio 1.4 1999 | Arr?t de l'exp?rience ?thanol, retour enti?rement au sp95, suite ? la vidange des 1000 kms parcouru en e85 j'ai constat? un risque trop important pour le moteur, explication dans le forum. | 100% | Non modifié | scorpion67 | |
| clio 1.6 1999 | 7400 Kms ras | 100% | Non modifié | juju77 | |
| Super 5 1.1L | Aucun probl?me a signaler moteur plus souple pas de surconso remarqu?e pour l'instant | 50% | Non modifié | Jules57 | |
| clio 1.4 1999 | Ancien plein ? 75 %, parcouru 600 km en E85, pas de probl?me ? part une surconso de 1.5 L/100km en plus et une agr??ble odeur d'alcool brul?, tests de puissance et couple vendredi prochain | 100% | Non modifié | scorpion67 | |
| clio 1.6 1999 | 7000 KMS et tout va bien | 100% | Non modifié | juju77 | |
| Espace V6 2,8l | Nombreux trous ? l'acceleration et en r?gime continu. Fonctionnement d?sagr?able => descente du % ? 50% : retour ? la normal | 75% | Non modifié | Full-Size | |
| Espace 2.0 16v | Nouvel essai apr?s r?vision g?n?rale et nouvelles bougies. RAS et voiture transfigur?e. | 80% | Non modifié | EAime | |
| Espace 2.0 16v | Nouvel essai apr?s r?vision g?n?rale, et bougies chang?es. RAS et voiture transfigur?e. Plus d'? -coup et r?ponse franche. Conso semble en baisse, ? v?rifier par la suite | 80% | Non modifié | EAime | |
| Super 5 Five 1. | Aucune difference mis ? part une facilit? de d?marage.Pas de surconsomation significative | 35% | Non modifié | Jules57 | |
| Espace V6 2,8l | Augmentation du %, test concluant pour le fonctionnement, surconso pas encore calcul | 75% | Non modifié | Full-Size | |
| clio 1 1.2 carb | Aucun changement notable, pas de bruits particuliers. | 75% | Non modifié | skoopi | |
| clio 1.4 8v 199 | plein ? 75 %, ras, je ne trouve pas le véhicule plus puissant plutot l'inverse peut être ? Je verrai ça dans 2-3 semaines lors d'un passage au banc | 75% | Non modifié | scorpion67 | |
| Laguna 1 2.0 16 | 6 800 km parcourus. 81% d'E85. Surconso : + 1 l/100 soit 14%. Pas de t?moin allum?, d?marrage normal, moteur plus agr?able qu'? l'essence (+ de couple des plus bas aux plus hauts r?gime, niveau sonore). Plus de r?gimes transitoires instables. | 80% | Non modifié | gimont78 | |
| clio 2 1.2 | debut du test - premiers km - RAS | 20% | Non modifié | captkirk | |
| Espace V6 2,8l | test concluant : pas de changement de comportement & surconso d'? peine 5,4% | 50% | Non modifié | Full-Size | |
| 1.4 8v 1999 | Premier plein ? 50 %, RAS passage au 100 % d?s que celui l? est fini | 50% | Non modifié | scorpion67 | |
| Espace 2.0 16v | 80% mal tol?r?, retour ? la normale ? 70%. RAS ? part cela, 5 500kms parcourus depuis le d?but (f?vrier 08) | 70% | Non modifié | EAime | |
| Safrane 2.5 5 C | Au bout de 1000 Km 1.5 L de sur conso, le moteur est plus souple. | 85% | Non modifié | fredo44470 | |
| clio 1.6 1999 | 5600 Kms, RAS | 100% | Non modifié | juju77 | |
| Espace 2.0 16v | Plein ? 77L/80l. D?marrage difficile ce matin, suite gel?e matinale. Il n'est pas certain que le 100% soit tol?r? sans modif. A suivre d?s montage d'un boitier cette quinzaine. | 90% | Non modifié | EAime | |
| Espace III 2.0 | Erreur de plein (? 80%), mais sans trop de cons?quences. Moteur plus rugueux ? bas r?gime mais toujours autant de p?che. | 80% | Non modifié | EAime | |
| Safrane V6 97 | vehicule 316000Km : parfait - ralenti ? 700 ? la place de 850 - conso +20% - Moteur + doux - | 100% | Non modifié | Jack | |
| espace 2.0 v6 | j'ai convertie mon espace avec le kit ethanolbox. | 100% | Modifié | marco | |
| clio 1.6 1999 | 5200Kms, RAS | 100% | Non modifié | juju77 | |
| Modus 1.2 16v | Comportement toujours ?gal ? lui-m?me. Pas de surconsommation, contrairement ? l'Espace (+ 15%). On continue ! | 50% | Non modifié | EAime | |
| lag 2 18 s | ras | 30% | Non modifié | phil | |
| Modus 1.2 16v | 2?me plein ? 50% apr?s 750km parcourus. RAS. Moteur plus souple et volontaire, impression de 90CV au lieu des 75 annonc?s. Pas de surconsommation relev | 50% | Non modifié | EAime | |
| Safrane 2.5 20s | Impec : + de couple. Pas de difference avec un kit. A 100% Demarrage plus long et besoin de laisser chauffer le moteur 1 minute. Conso +30% en ville +10% sur Autoroute | 90% | Modifié | Gordon Zola | |
| clio 1.6 1999 | 4400 kms RAS | 100% | Non modifié | juju77 | |
| Modus 1.2 16v | Apr?s l'Espace, la Modus. Direct 50% E85. | 50% | Non modifié | EAime | |
| clio rsi 1994 | premier plein ce midi, pas de pere de puissance ralenti stable moteur plus souple | 100% | Modifié | willyzzz | |
| Espace 2.0 16v | Nouveau plein ? 60 %. Toujours aussi satisfait. La surconso semble se stabiliser, voire m?me redescendre au niveau SP. Moteur plus franc en reprise, les ? -coups s'estompent ! On tente le prochan plein ? 75% ! | 60% | Non modifié | EAime | |
| Laguna 1 2.0 16 | Tout va bien, d?marrage OK jusqu'? - 6? (pas essay? au dela) conso autour de 7,5 l/100, comportement moteur tr?s agr?able, pas d'allumage de t?moin moteur. | 75% | Non modifié | gimont78 | |
| Twingo | 5000 km en E85 et pas de souci...au d?but, les franches acceleration provoquait des trous, il fallait accelerer progressivement, desormais, aucune dif?rence entre SP et E85, sans modif | 100% | Non modifié | Gilles | |
| espace 1 2litre | j ai augmenter la richesse car il brout? a 90 km/h maintenant il tourne bien | 50% | Non modifié | espace | |
| clio 1.6 1999 | 172000Kms au compteur dont 4000Kms au E85. c'est OK | 100% | Non modifié | juju77 | |
| Espace 3 2.0 16 | 1er essai ? 40%. Moteur plus rond et nerveux. Reprises franches pour surconso de 13%. Prochain plein ? 50%. | 40% | Non modifié | EAime | |
| Laguna 1.8 1995 | Le voyant moteur ne s'allume pas, l'injection est tres irreguliere. Le moteur cale facilement et n'accelere pas. Inconduisible au quotidien. Retour a 50%. | 100% | Non modifié | rs35 | |
| Scenic 1.6 16V | Sans probl?me ... surconsomation moins de 10% | 85% | Non modifié | DR | |
| clio 1.6 1999 | 3600Kms, OK | 100% | Non modifié | juju77 | |
| LAGUNA 1 2.0 16 | Pourcentage autour de 66%. D?marrage normal m?me ? -2?. Surconsommation 13,7%. Moteur plus doux ? vide, plus souple ? bas r?gime, plus silencieux en croisi?re sur autoroute. L?g?re odeur au d?but, disparue depuis. 1450 km parcourus. | 65% | Non modifié | GIMONT 78 | |
| clio 1.6 1999 | 4800 kms, RAS | 100% | Non modifié | juju77 | |
| clio 1.6 1999 | 3200Kms aucun changement du vehicule, 25% de conso en plus en roulant que sur l'autoroute a 130Km/h | 100% | Non modifié | juju77 | |
| Megane 1.4e | Trous ? l'acc?l?ration ? froid qui disparaissent ensuite, environ 20% de conso en plus, mais je vais reseter le calculo pour qu'il prenne de nouveaux parametres. Aucun soucis ? chaud, m?me un peu plus de peche ! | 50% | Non modifié | actyln | |
| 2.5 - 5 cylindr | Mon v?hicule ? 207 000 Kms ?quip? au GPL. De plus elle fonctionne parfaitement ? l'?thanol, vraiment fanstastique. | 100% | Non modifié | chrisbar | |
| safrane 2.2 - 5 | Mon v?hicule est ?quip? GPL derni?re g?n?ration. Pas de boitier additionnel. Fonctionne tr?s bien ? 100% d'?thanol. RAS | 100% | Non modifié | chrisbar | |
| clio 1.6 1999 | 2800Kms, aucun probleme | 100% | Non modifié | juju77 | |
| Laguna 2 V6 | Semble consommer 1 litre de plus au 100 kms. | 50% | Non modifié | Gildev | |
| super5 | tout se passe bien et ? l'apporche de l'?t? les modifs se feront pour le 100% | 50% | Non modifié | benoit | |
| clio 1.6 1999 | aucun probleme, meme a froid, la voiture dort au garage maintenant, 2400kms, c'est cool ca roule!!! | 100% | Non modifié | juju77 | |
| Espace 2, 2.2i | Aucun probl?me, par contre par temps froid (t<10?c) ne pas depasser 80% sinon demarrage difficile.au dire d'autre possesseur d'espace 2.2i (avec et sans catalyseur) | 50% | Non modifié | Philippe | |
| clio 1.6 1999 | Aucun soucis | 100% | Non modifié | juju77 | |
| Laguna 1.8 1995 | Aucune difference de comportement, aucun probl?me (demarrage a froid normal), surconso de 25% environ soit 9l/100. | 50% | Non modifié | rs35 | |
| clio 1.6 1999 | conso de 10l au lieu de7.5l/100kms tout va bien, deja 2000kms | 100% | Non modifié | juju77 | |
| 1.4 Baccara | 1er essais avec 50% de E85 et 50% de SP95,alors j'ai remarqu? une perte de puissance ? bas r?gime,et baisse du ralentie.2eme teste avec ajout d'additif pour voir si cela compense la perte de puissance , et c'est mieux, prochaine ?tape 100% E85 | 50% | Non modifié | marc19681 | |
| SCENIC 2.0L 8 s | Apr?s quatre mois d'utilisation, pas de probl?me !! V?hicule au comportement normal. Surconsomation de environ 20%. | 100% | Non modifié | freud16 | |
| Laguna 1.6 16v | D?marrage difficile quand le T?C approche 0?C mais ?a d?marre quand m?me. | 100% | Non modifié | Groggy | |
| Laguna 1.6 16v | Apr?s 3000km : D?marrage difficile quand la T?C approche 0?C mais ?a d?marre quand m?me. Petite perte de couple ? mi r?gime. Surconso d'environ 1l/100km de plus | 100% | Non modifié | Groggy | |
| clio 1.2 RN | Avec 25% de E85 la voiture roule sans problemes puis 50% de E85 : petite perte de puissance , surconsommation de 10% , le moteur a toujours tres bien fonctionn? , 10 000 kms parcourus sans aucuns problemes , apres vidange moteur , l'huile est OK | 25% | Non modifié | millou | |
| Vel Satis 3.5 V | A J'avais install? un kit r?sultat "d?faillance injection", et miracle, sans kit, ?a fonctionne ? merveille. L?g?re surconso, mais ayant le v?hicule depuis 1 mois, difficile de juger vraiment. D?marrage ? froid un peu plus dur quand si T?<0 | 100% | Non modifié | benwarrior | |
| SAFRANE 2L5 MOT | Pas de probl?me m'est je vous conseil de mettre de l'huile en 5/40 et en dessous de -2 mettre 10litres de95 et pas de probl?me | 100% | Non modifié | jlgris | |
| M?gane 1,4 16s | par temp. inf ? 10? d?marrage 2 ? 5s. A 0? 1 ? 2 minutes, ? chaud tr?s bon fonctionnement, surconso 25% | 100% | Non modifié | Boubou78 | |
| r19 16s | Juste une resistance de 470ohms en serie sur la thermistance de temperature d'eau pas de soucis pour le moment environ 250km parcouru et je constate un consomation tres au dessus du sp95 4litres de plus au 100km | 70% | Modifié | clabaut nicolas | |
| r21 | comportement normale a part + de nervosite a haut regime | 100% | Non modifié | kcvous | |
| Safrane2 MOT VO | Je suis ? 25000KM pas de probl?me | 100% | Non modifié | JLGRIS | |
| Safrane 2.5 5Cy | Rien a signaler mis a part le d?marage | 100% | Non modifié | EddiE | |
| Safrane 2.5 5Cy | Pas de probl?mes particuliers, D?marrage au quart de tour, m?me a froid le matin, Ralenti normale, un peu plus de puissance dans les tours, consomme plus mais c'est normale j'appuie. AH Oui, plus de d?faut sur l'ordinateur de bord!!! | 100% | Non modifié | EddiE | |
| clio1.6 1999 | demarrage a froid un peu plus dur, moteur entierement origine, filtre ? essence chang?, RAS | 100% | Non modifié | juju77 | |
| r11 automatique | Marche sans aucun probleme | 25% | Non modifié | squalezone | |
| SAFRANE 2L5 mot | Bonjour attention moteur 2L5 volvo l'ordinateur de bord vas vous dire d?faillence d'injecteurs et en faite ?a sera la sonde lamda qui grille je les u ? partir de 50000KMS ? 100% E | 10% | Non modifié | JLGRIS | |
| Safrane 2.5 5Cy | L'ordinateur de bord me signale un defaut d'injection mais sinon rien de plus. Pour la puissance, Identique, par contre elle consomme plus (en litre) mais c'est plus que rentable a 0,83Euros/litre. | 25% | Non modifié | EddiE | |
| scenic 2l de 97 | Aucune modification du comportement moteur. Concernant la consommation, n'ayant pas le v?hicule depuis longtemps, je n'ai pas de chiffre de r?f?rence donc pas d'estimation de la surconsommation | 75% | Non modifié | scouby | |
| scenic 2l de 97 | Aucune modification du comportement moteur. Concernant la consommation, n'ayant pas le v?hicule depuis longtemps, je n'ai pas de chiffre de r?f?rence donc pas d'estimation de la surconsommation | 75% | Non modifié | scouby | |
| Clio 1.6i | Tout va bien, d?marrage ? froid un peu plus long, sinon RAS | 100% | Non modifié | juju77 | |
| Safrane 2.5 20v | Comportement normal (d?marrage, ralenti, acc?l?ration normaux) , surconsommation d'environ 10% | 50% | Non modifié | marmoze | |
| Clio 1.6i | d?marrage a froid inchang? m?me avec temp?rature ext. n?gative. L?g?re sur-conso, plus de p?che, tout va bien | 80% | Non modifié | juju77 | |
| 1.5 16s 225000 | M?me a froid, moins de couple ? bas r?gime, plus vivant ? haut r?gime | 50% | Non modifié | Aurel | |
| scenic | D?marrage ? froid et petite odeur sinon le top pas de perte de puissance la voiture fonctionne super nickel | 50% | Non modifié | teparwar | |
| Clio 1.6i | L?g?re sur-conso, plus de p?che, tout va bien. | 50% | Non modifié | juju77 | |
| Laguna II 1.8 1 | Pas de changement ni au d?marrage ni sur la conduite, pour la conso c'est encore trop t?t, sur le prix une ?conomie de 11? sur le plein. c'est d?j? ?a ! | 35% | Non modifié | arkhangelsk | |
| super 5 | je suis a 100% depuis pas mal de temp et cel? roule nickel!!! 13000km et le moteur ronronne comme a l'an 40! | 100% | Modifié | emc72 | |
| megane 1.6 16s | Gain de puissance cons?quent. Ce matin 11 degr?s et aucun probl?me de d?marrage. La voiture est plus silencieuse et plus nerveuse. Une vraie cure de jouvence.Je n'ai modifi? aucun r?glage, tout est d'origine. | 35% | Non modifié | yannoche84 | |
| Megane 1L6 16s | Avec l'exp?rience, je constate finalement que je consomme environ 5% de plus.RAS ? part ?a ! | 50% | Non modifié | Michel | |
| megane 1.6 16s | Aucune diff?rence, c'est pour un premier essai. Rien ? signaler. | 20% | Non modifié | yannoche84 | |
| clio 1.6 16V Sp | je roule depuis le 1er octobre ? l'E85, j'ai d?j? fait 35000Kms - aucun pb - leger gain de puissance - conso pass? de 8,5L ? 10L - d?marrage ? froid difficile d?s qu'il fait froid. | 100% | Modifié | rallye59 | |
| scenic | le d?marrage est un peu plus capricieux et qqes rat?s ? froid mais ?a fonctionne tr?s bien | 100% | Non modifié | rmatha | |
| Megane 1L6 16s | D?marre sans difficult? mais reste 'froide' plus longtemps. Je ne d?tecte toujours pas de surconsommation significative. Je roule donc avec un carburant ? 99 centimes le litre. | 55% | Non modifié | Michel | |
| scenic 1997 1.6 | D?marrage plus difficile froid. Petits trous ? l'acc?l?ration pendant les 2 premi?re minutes. Surconsommation autour de 0.4/0.8 l pour une conso normale de 7.3 l au sup95 | 75% | Non modifié | FRED | |
| Megane 1L6 16s | Compl?tement transparent... Pas de surconso notable a l'ordinateur de bord. Pas de diff?rence de comportement du moteur ? part peut ?tre un bruit un peu plus feutr? (certainement subjectif). | 35% | Non modifié | Michel | |
| SCENIC 1L6 16V | Tout est ok depuis maintenant deux ans et 50 000 KM ? 100%. le moteur fait beauxoup moins de bruit, pas de surprises sur la m?canique... mais beaucoup d'economie sur le carburant. | 100% | Non modifié | ETVC33 | |
| express 1.1 | Depuis l'augmentation de la vis de richesse tout est nickel Essai d'augmenter un peu l'avance a l'allumage, ca ne change absolument rien La voiture d?marre tr?s bien (bon en ?t | 100% | Non modifié | Steph31 | |
| express 1.1 | Perte de puissance, petites rat?s ? bas r?gime. Changement du gicleur 110 d'origine par un 125 + r?glage vis de richesse ralenti. Depuis comportement mieux qu'a l'essence! la voiture est plus nerveuse et tourne nickel! | 75% | Non modifié | Steph31 | |
| clio 1 ph 2 1.4 | avec au min. 8l de SP 95 et le reste d'E85 (45L cap. du res.), ? ce dosage tout se passe bien depuis 10000kms mais jusqu'o?? c'est la question que tous les courageux qui font ce test sur leur v?hicule et les ind?cits se posent | 80% | Non modifié | remi13850@hotma | |
| scenic 1997 1.6 | Pas de diff?rence, sauf le prix | 50% | Non modifié | FRED | |
| CLIO I 1.1 RL 5 | Premier test avec 15 Litres de E85 soit environ 35 ? 40%.Pas de probl?me au bout de 100 Km.puis 15 litres de SP95 car j'?tais en Espagne et le litre ?tait ? 1?27.Il faut moins appuyer sur l'acc?l?rateur et les reprises sont meilleures. | 30% | Non modifié | CLYO | |
| super5 de 240 | Gros changement de comportement, la voiture s'?touffe. Apres r?glage de l'avance a l'allumage et richesse d'air , la voiture a un comportement normale, une fois chaude. A froid elle a encore beaucoup de mal ! | 100% | Non modifié | benoit | |
| Safrane 2.2 si | Aucun probl?me ? chaud, mais d?marrage difficile seulement a froid. Environ 10 seconde pour d?marrer, et suivant le froid la voiture broute de 0 a 3 minutes environs. Consommation d'environ 1 litre au 100 de plus. | 100% | Non modifié | Loxir | |
| super5 de 240 | 7.9Litres/100km conduite seulement en ville et parfois sportive. tr?s bon comportement. | 75% | Non modifié | benoit | |
| super5 de 240 | Rien ? remarquer comportement normal. | 50% | Non modifié | benoit | |
| Espace3 2.0 16v | 1 200kms parcourus. RAS, hormis qques rat?s en reprise ? bas r?gime, d? surement aux bougies en fin de vie. Surconso de 15% env. Un r?gal !!!! A suivre ! | 60% | Non modifié | EAime | |
| Espace IV 2.0T | Aucune difference de comportement, aucun probl?me (demarrage ? froid normal), surconso de 10% environ. Un vrai plaisir pour le portefeuille! | 55% | Non modifié | sweppe | |
| clio 1.6 1999 | tout va bien | 100% | Non modifié | juju77 | |
| Megane 3 tce 18 | Consommation stable sur route et en augmentation en ville, sinon RAS | 60% | Non modifié | boudignon 42 | |
| Megane 3 coupe | Quelques accoups le temps que les injecteurs se parametrent car passage de 40 ./. A 80./. Sinon tres bon fonctionnement maintenant et des pleins a petits prix | 80% | Non modifié | boudignon42 | |
| megane2 | test? avec le kit3000 depuis 3 ans | 100% | Modifié | ness1306 |
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