Tests Marque E85

Tous sur le E85

25 Tests Jeep


Classer par : Date | Pourcentage E85 | Modèles

Statistiques

92%

Véhicules
Non modifiés

8%

Véhicules modifiés

80%

de E85 (moyenne)

Modèle Commentaire % de E85 Modif. Date Pseudo
Renegade (2018) Conso + 30% et démarrage à froid + difficile. Mis à part cela je suis très content de mon passage E85 et n'envisage pas la pose d'un boitier. Test avec 30% de super et plus de problème de démarrage si température en dessous de 10° 100% Non modifié julaucam
Grand Cheorkee 4l (1999) Passage progressif a l'E85 et 1 plein sur 4 au SP95, consommation variable avec une moyenne de 13l. en dessous de 5°C démarrage un peu plus long a froid. un epu plus de 7600 km sans probleme particulier. 10% Non modifié Vinces
wrangler (2018) véhicule neuf 1000 kms pour l'instant aucun soucis 60% Non modifié f3d73
Renegade (2015) Pas de voyant, surconsommation d'environs 5% à 10%, quelque problème de démarrage à froid (moins de 10°C) 100% Non modifié Dinodow
Renegade (2015) 50% E85 + 50% 95E10 R.A.S, Je n'ais même pas remarquer une forte augmentation de consommation 55% Non modifié Dinodow
Renegade (2015) R.A.S, Je n'ais même pas remarquer une forte augmentation de consommation 25% Non modifié Dinodow
RENEGADE Il faut s'y reprendre à 2 fois pour demarrer le moteur. Sur la route, il y a un leger trou a l'acceleration à bas regime à froid 10°c (2000 tr/min). Après quelques Kms le trou est moins fort et à haut régime cela tourne bien. conso : +25% 90% Non modifié PIERO27
Wrangler yj 4 l Super fonctionnement sauf par tres grands froids ! 80% Non modifié zouz
XJ Aucun problème 100% Non modifié jeeplz75
XJ 4l 6cyl 2000 Aucun problème, démarrage à froid plus long, surconsommation très légère, +3500km 100% Non modifié jeeplz75
4.7 overland démarrage nickel, fonctionne normalement, moyenne de 16.5L 90% Non modifié papinono
Grand Cherokee Pas besoin de modif sur ce véhicule qui est équipé également du GPL. Peu de différence de consommation et démarrage à froid du premier coup mais avec un laps de temps pour que le ralenti soit stable. Après, fonctonnement tout à fait normal. 100% Non modifié user
Grand Cherokee Maintenant (130.000 & pas 230.000)+5.000 km E 85 soit environ 10 pleins ralenti instable ? froidtoujours nickel pas de pb ? froid, Moins ? chaud; le bruit moteur est plus feutr?. La limite pour l'ann?e et mat?riaux compatibles. Voir aussi Chrysler 100% Non modifié profmbo
Grand Cherokee Aucun probleme. Ralenti un poil plus bas moteur/BVA plus souple 70% Non modifié joel
grand cherokee Aucun soucis surconsommation infime entre 0 et 5 % 45% Non modifié ttrichet
Wvangler Rien a signal? marche tr?s bien avec boitier alcoflex 100% Modifié bricedu13
cherokee sport RAS apr?s 300 kms 50% Non modifié olive851
4.7l overland Aucun probleme. 75% Non modifié jj.14
WRANGLER TJ 4.0 Injecteurs racing 24lb Aucun probl?me constat?, tout est normal avec 1 L de plus au 100 km 100% Modifié GUS
Grand Cherokee Vehicule 230.000 km pas de probl?me, sonorit? plus douce, plus de couple, conso ? voir (300 km E85) 100% Non modifié profmbo
Grand Cherokee Je roule ? 60% de E85 sans modification. Mon grand cherokee V8 5.2 de 1997 ne cliquete pas, d?marre normalement. 60% Non modifié Goupil
Wrangler 4.O L Aucune modif - comportement identique sauf d?marrage ? froid - Nickel 100% Non modifié Stefan
cordoba 1.6i an Une grosse perte de puissance pendant 5petites minutes. Mais ensuite Rien a noter.Conso 11.5l au lieu de 10.7l 100% Non modifié mika chan
Wrangler 4.0 Injecteurs 30% plus gros - Comportement Normal sauf 2?3 sec. de d?marreur ? froid. 100% Non modifié Takeoff
Grand Cherokee conso a l'éthanol 19 litres. 100% Non modifié romain__54
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