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Véhicules
Non modifiés
Véhicules modifiés
de E85 (moyenne)
| Modèle | Commentaire | % de E85 | Modif. | Date | Pseudo |
|---|---|---|---|---|---|
| KA 2 (2010) | augmentation du dosage progressive, jusqu'à 75%. je mets également un additif. petite surconsommation, non estimée. | 75% | Non modifié | alex21490 | |
| Focus 2 (115ch, 1,6) (2009) | Depuis 4 ans / 50 000 km. 100% d'éthanol en été, 75% d'éthanol en hiver (pour démarrer au quart de tour). À partir de 75%, le voyant moteur s'allume, mais la voiture roule comme d'habitude. Surconsommation de 15-20%. | 100% | Non modifié | mt4alerts | |
| Fiesta 1.4ghia (1989) | Premier essais en mélangeant les carburants, jusqu'à 50% ethanol aucun problème, puis passage à 100% ethanol en remplaçant les gicleur par des plus gros, réglage de l'avance à l'allumage et pose d'une sonde lambda pour contrôle des valeurs. | 100% | Modifié | Rombono | |
| Fiesta 1.4ghia (1989) | Premier essais en mélangeant les carburants, jusqu'à 50% ethanol aucun problème, puis passage à 100% ethanol en remplaçant les gicleur par des plus gros, réglage de l'avance à l'allumage et pose d'une sonde lambda pour contrôle des valeurs. | 100% | Modifié | Rombono | |
| Fiesta 1,2 82 ch. 65000km (201 | Test sur 2000 km. Apport progressif de E85 de 20% jusqu'à 60%. Rien à signaler d'autre qu'une augmentation de la conso. de l'ordre de 10% max. Trajets ville/route/autoroute combinés. | 60% | Non modifié | Billgaid | |
| focus 2.0i 130ch (1998) | 200.000km.seule modif: potentiomètre sur sonde de température ldr pour demarrer au quart de tour lorsque les temperatures baissent sous le 8°C.Je monte à 90% ethanol en hiver, 75% en été. LTFT a +25%, STFT varie entre 0-10%. depuis 3 ans / 40.000 km | 75% | Non modifié | yeahboy | |
| Focus 1.6 ecoboost 150 (2012) | Utilisé depuis 6 ans sur 130000kms.voyant moteur allumé, démarrage difficile quand il fait 0 degré. Surconsommation d'environ 20%. Aucun problème de fonctionnement du moteur | 100% | Non modifié | Ayrton77 | |
| Galaxy (2017) | Runs perfectly with 20% extra fuel consumption with 66% E85 | 65% | Non modifié | puffin | |
| Fiesta 1.4 (2004) | 50% puis 100% E85, Aucun voyant alume, ralenti stable a 1000 au lieu de 800, broute a froid pendant 2min.. Au top! | 100% | Non modifié | Sam | |
| escort mk1 1300 gt (1971) | le moteur a été reconstruit entièrement il y a moin d'un an. il a été allégé et équilibré, taux de compression augmenté grâce aux pistons forgé,la culasse est preparée, l'allumage est a gestion électronique programmable ligne d'échappement sur mesure. le rodage a été fait au sp98 et conso de 12-13L/100 puis passage a l'éthanol avec 30% d'augmentation de la section des gicleurs principal et une courbe d'allumage travaillé a 4° d'avance supplémentaires en statique plus travail de toute les plages de régime moteur. pompe a essence facet qui tiens l'éthanol et circuit de carburant adapté pour éviter les mauvaise surprise... résultat, moteur souple qui gagne quelques poneys une consommation inchangé et de grosse économie faite qui me permette de rouler tous les jours en ancienne. | 100% | Modifié | max | |
| Focus st ecoboost 250cv (2012 | Véhicule reprogrammer et sans soucis depuis 1 mois | 100% | Modifié | ||
| kuga () | Kuga flex fuel | 100% | Non modifié | ||
| Fiesta Ecoboost 1.0 100Ch (201 | D'abord testé à 50%, montée progressive ensuite à 60, voire 70%. Aucun souci de clé. Surconsommation d'1 L/100. | 60% | Non modifié | Oxymoar | |
| mondeo (1994) | l'été, je suis monté à 95% | 85% | Non modifié | YannR | |
| focus ecoboost finition titani | 600 € de reprogrammation à l'éthanol véhicule démarre très bien à froid mais dès l'instant vous n'avez pas installé le boîtier je vous conseille pas de rouler à 100 % surtout pour les nouvelles véhicule électronique pour les véhicules anciens c'est faisable pourquoi parce que quasiment pas trop d'électronique donc pas de voyant moteur qui s'allume pour rien mais comme toutes les véhicules de temps en temps il faut refaire le plein avec du 95 ou 98.... | 90% | Modifié | SOYARDA | |
| fiesta (2011) | au e 85 depuis prèsn d'un an, je suis a 90% pour un démarrrage plus facile et tout va bien . | 90% | Modifié | pascal | |
| Puma 1.4L 16v90cv (1997) | Directement testé a 50% roule tres bien | 50% | Non modifié | KhalBen | |
| Focus mk1 1.8 (2003) | 50% aucun soucis, à partir de 60% voyant moteur. Testé jusqu'à 70% avec voyant aucun soucis. Conso 9,5L/100 | 60% | Non modifié | gomme600 | |
| Fiesta ST (2019) | Depuis les premiers tours de roue de la voiture je roule avec un mélange de 50% d'E85/SP98 avant de faire la reprog à 5000km flexfuel. Aujourd'hui 10000km au compteur et 215cv ;) | 100% | Modifié | Wakipa | |
| Fiesta 1.0 100ch ecoboost (20 | Fonctionne parfaitement à 50% | 50% | Non modifié | Foobar | |
| bmax 1.0 125ch EcoBoost S&S ( | ATTENTION, après pas mal d'essais, si le témoin moteur est allumé trop longtemps, 3 pleins environ, le moteur se met en mode dégradé ! 80kmh max, il faut aller dans un garage pour enlever les erreurs et tout repart. coût 60€, ça reste rentable.60%max | 60% | Non modifié | Tib73 | |
| Fiesta (2013) | 20l de E85 ajouté sur mon véhicule. fait 50km avec le plein et pour l'instant RAS a part les économies fait ! | 50% | Non modifié | flodez | |
| focus ecoboost 125ch (2014) | aucun problème, 2000km parcourus | 70% | Non modifié | fvi | |
| KA (1997) | Plus de 2000 km 4 a 5 petit coup de démarreur le matin sans forcer Sur route c’est comme avant RAS Je consomme 6,30 au 100 ville RN et autoroute a 110 km Le bouchon du réservoir c’est grippé je ne le verrouille plus . Satisfait du résultat . | 100% | Non modifié | GB | |
| Fiesta trend 1.25 essence 82 c | Graduellement j'ai augmenté le ratio biôethanol/sp95. Il faut avoir le pied léger sinon aucune économie. Manque de pêche. Démarrage difficile à 4°. Je ne sais pas si je teste avec plus dethanol car je passe mon temps à la pompe à essence vu la surcon | 60% | Non modifié | Driver | |
| KA (2001) | Véhicule 112 000 kms modifs: pompe essence neuve/filtre carburant neuf Bougies Platines Ptr5d-10 ngk/Faisceaux bougies neuf calorstat 88° | 100% | Non modifié | Fast 33 | |
| CORSA E (2016) | 100% depuis plus de 30000km, rien à dire, uniquement vidange huile castrol flexfuel et ajout de mecacyl CR BIO en préventif contre la corrosion. | 100% | Modifié | Wakipa | |
| bmax 1.0 125ch EcoBoost S&S (2 | Fonctionne parfaitement à 100% de E85 (sans modif) même en température négative mais consomme +15 à +20% ce qui reste très avantageux. Affiche le témoin moteur à partir de 80% de E85. Aucuns soucis détectés à +8000kms avec E85. | 100% | Non modifié | Tib73 | |
| Escort 1.6V Ghia (1998) | Finalement ma voiture roule mieux avec un mélange 80/20 en e85. | 80% | Non modifié | Mr Robot | |
| fiesta 1.2 60ch ambiante (2011 | re-bonjour , suite de mon expérience E85. | 75% | Modifié | pascal | |
| fiesta 1l3 (2005) | 60% aucun probleme | 60% | Non modifié | baroudeur | |
| Escort 1.6V Ghia (1998) | Roule très bien depuis plus d'un mois. Seul point négatif c'est quel à du mal a démarrer en période hivernale mais j'ai pas constaté de surconsommation ni de chauffe inhabituel. | 100% | Non modifié | Mr Robot | |
| fiesta (2011) | kit flexfuel depuis 1 semaine .. pas de pb pour le moment , ni au démarrage, ni sur la puissance...:) a suivre | 45% | Modifié | pascal | |
| fiesta (2017) | Test à 30% depuis environ 2000 km maintenant pas de modification notable de comportement et ni voyant moteur ou surchauffe anormale du moteur | 30% | Non modifié | Nico-37 | |
| mondeo ST220 3l V6 (2004) | reprogrammation du calculateur. démarrage au 2eme coup de clé par température basse. Roule nickel depuis 5000km | 100% | Modifié | bastrip | |
| bmax 1.0 125ch EcoBoost S&S (2 | Testé avec 30% puis 50%, impeccable, aucun problème. Prochaine étape 60% ! | 50% | Non modifié | Tib73 | |
| focus (2000) | Ford Focus I de 2000, moteur zantec 2L i 131ch, | 75% | Non modifié | superfocon | |
| focus (2000) | Ford Focus I de 2000, moteur zantec 2L i 131ch. Depuis mai 2018, j'ai mis 20 30 35 50 puis 75%, 7 pleins, je n'ai rencontré absolument aucun soucis, aucun probleme de demarrage a froid (demarre au quart de tour). surconsomation de 15% | 75% | Non modifié | superfocon | |
| Fiesta ST 150 (2005) | Test à 20,30 puis 50% sans problèmes ni modifications du comportement. 3.000km parcouru sans soucis.filtre à essence à changer en préventif. | 50% | Non modifié | Reventon | |
| Fiesta (2008) | a 100% elle broute ou démarrage, donc je reste a ~75% | 75% | Non modifié | ek0892 | |
| C-max (2014) | premier test pour l'instant concluant | 50% | Non modifié | mike | |
| Bmax (2014) | Aucun soucis le top, je test ma conso et reviens vous dire | 50% | Non modifié | Polo | |
| Fiesta | Quelque raté mais très léger. Une légère surconso. | 50% | Non modifié | luluvivi | |
| mondeo MK1 2.0 | 60000 km et trois ans en E85 à 0,5 euro/l environ (59 Seclin) à 40 à 50 %, pas pb démarrage pas à-coups, RAS à ce dosage, surconsommation trop faible pour l'évaluer (conduite tranquille et coulée) | 45% | Non modifié | Vlaams | |
| focus st 225ch | reprogrammation du calculateur par un professionnel. cout de l intervention 650 euros. Je reviendrais donner mon avis dans plusieurs millier de km, mais pour le moment roule nickel. | 100% | Modifié | bastrip | |
| bmax 1.0 | petite surconsommation 0.5l | 50% | Non modifié | ||
| Mondeo II | j'ai commencé avec 20 puis 30 litres et maintenant je suis a environ 65 pourcents d'éthanol. la conso a augmenté d'environ 1L. je vais continuer jusqu'à 100 pourcents juste pour voir, mais je pense me stabiliser autour des 70 pourcents par prudence | 65% | Non modifié | Julio-hyt | |
| 2.0 GHIA | 120.000 km avec ce carburant sans aucun problème | 100% | Modifié | Bibi | |
| MONDEO 2.0 GHIA | Depuis 3 ans avec 2/3,3/4 du mélange en E85 c'est tres bien toute l'année fonctionnement impeccable! | 75% | Non modifié | MOTOBOY | |
| fiesta IV 1.3 | pompe a essence gros debit + regulateur de pression reglable installé. Véhicule qui a fait plus de 50 000km a l'E85, marche mieux qu'à l'essence. Comparé à une Fiesta temoin toute d'origine avec le même moteur. | 100% | Modifié | matbor45 | |
| Focus RS mk2 | 50% e10 + 50% e85 depuis 500km surconso de 15% et performance identique. Aucun souci pour démarrer. Son plus élever à l'échappement et odeur sympa. | 50% | Non modifié | jacko | |
| galaxy 2.0 1997 | fonctionne parfaitement avec un kit et une resistance sur sonde d'eau pour demarrage à froid | 100% | Modifié | banormand | |
| cougar | Je possède un coupé Cougar 2L 16V et je roule avec 50/50 -E10/Ethanol sans aucune modif.En hiver,unpeu moins d'éthanol.J'ai roulé 25000 Km env. pas de perte de puissance remarquée.Surconsommation d'1L env. Super | 50% | Non modifié | cougar | |
| ka 1.3 1998 | j'ai rouler deja 4000 km a 100% et aucun probleme, la consomation annoncé est de 8l/100km a l'essence et moi à l'ethanol je suis a 8l donc aucune difference de conso, j'ai juste un tres léger trou a accélérateur mais pas gainant dutout | 100% | Non modifié | bastiaan34 | |
| fiesta | J'ai effectué environ 4000km avec le e85 et je fais entre 450 et 500 km environ 150 de moins qu'avec du sp 95, je n'ai noté aucun souci particulier bon démarrage a froid mise à part une surconsommation importante en ville et sur autoroute. | 85% | Modifié | nico47 | |
| s-max 2.3l | tourne nikel , juste un peut de mal à froid, accélère mieux ,meilleur reprise , peut pas mettre plus de 70% sinon voyant allumé, bientôt boîtier e85 pour tourné à 100% | 70% | Non modifié | fredoturbo | |
| Focus 1.6 16v | Rien de spécial a signaler,démarre au quart,tourne comme une horloge,que du bonheur.. | 50% | Non modifié | loulou666 | |
| focus | marche nickel depuis 1 ans | 100% | Non modifié | cedic | |
| focus cc trend | voyant allume eteint en ete +10%conso | 100% | Non modifié | jolinux | |
| Fiesta 1,6 ti v | Kit full flex gold monter essais à 50/50 | 50% | Modifié | david93420 | |
| mondéo 1,8 l | rien à signaler | 100% | Modifié | geopol75 | |
| fiesta MK3 1300 | 100 % d'éthanol.démarre avec un peu de mal,cale a froid,perte de puissance a bas régime..Mais a 0.78€/L je reste avec ses ptits défauts | 10% | Non modifié | Funk | |
| fiesta 3 1400 | juste décalage allumage de 4 degrés a deja fais 20000 km sans probleme moteur d'orgine trés bien entretenu | 50% | Non modifié | savane | |
| Ka 2000 1,3 | 65% est le dosage parfait pour ma Ka. Elle ne peine pas au démarrage et elle consomme a peine plus. A 100% elle ratatouille a froid, perd de la puissance en haut régime et démarrage en trois fois.. | 65% | Non modifié | JohanSeigneurBr | |
| fiesta IV 1.3 | retour a 50% apres voyant allumé au bout de 1500 km a 100% ethanol, même avec le changement du regulateur de pression. Je viens de parcourir environ 1600 km a 50/50 et ça marche très bien. | 50% | Modifié | matbor45 | |
| Escort VI Cabri | j'ai installée le Flexfuel, c'est que du bonheur, sa fait maintenant 8 mois que je roule en E85. Mais, depuis 1 mois, j'ai du mal a démarrer le matin plus de starter automatique. Si, quelque connais ce problème et qui a la solution, je suis preneur. | 100% | Modifié | michel | |
| MONDEO 2.0 GHIA | Modèle 2000 à 50-60% E85 , aucne différences c'est parfait , (consommation non mésurées) | 50% | Non modifié | MOTOBOY | |
| fiesta IV 1.3 | changement du regulateur de pression d'essence de 2.7 bars par un de 3.5 bars. Voiture qui tourne comme à l'essence, plus de trou a l'accélération entre 3500 et 4000 tours cette fois-ci. mais ça pousse toujours autant au dessus de 4000 tours. | 75% | Modifié | matbor45 | |
| Fiesta | Roule depuis quasiment 1 ans avec un boitier paramétrable par USB. Fonctionne parfaitement, réelle économie par rapport aux SP95 et SP98! | 100% | Modifié | Logik18 | |
| fiesta IV 1.3 | 20l e85 + 20l e10, voiture qui roule bien, légèrement plus longue à démarrer. Pendantt la phase d'accélération, de 1000 à 3000 tours tout est normal, de 3000 à 4000 manque de pêche, de 4000 à 5000 tours c'est un bon petit coup pied au c** :) | 50% | Non modifié | matbor45 | |
| fiesta IV 1.3 2 | j'ai fais deux pleins a l'e10, puis un plein avec 6 litres d'e85, et mon dernier plein a été fais avec 10L d'e85, je finis de remplir mon réservoir avec de l'e10. ça roule nickel, aucun problème. | 25% | Non modifié | matbor45 | |
| MONDEO 1.8i 199 | 5 ans et demi comme cela 60% E85 / 40% E10.Ras nickel parfait démarrage pargait même au coeur de l'hiver,CT toujours ok,300000km | 60% | Non modifié | MOTOBOY | |
| Fiesta 1.25 Zet | OK selon la saison | 100% | Non modifié | ddore | |
| S-Max 2.5T | Aucun soucis, conso entre 10&11L | 75% | Non modifié | Xtophe70 | |
| S-Max 2.5T | Montee graduelle depuis 3 mois 15,25,33,50%, toujours aucun soucis map conso 11 au lieu de 10L/100 | 55% | Non modifié | Xtophe70 | |
| C-MAx 1.8 flexi | 0 problème depuis 75.000 km | 100% | Non modifié | captainkavern | |
| Focus | 1.6 16v de 1999 a 30% aucun changement à 50% demarrage à froid une demi seconde plus long, a 65% elle démare a froid au deuxieme coup, fonctionnement inchangé une sensation de gain de couple et moteur chauffe moins vite bonne route a tous | 60% | Non modifié | Mons | |
| MONDEO 1 1.8i 1 | 80000km et sa 5eme annee avec 50 pour cent E85,RAS vient de passee le CT nickel C TOP | 50% | Non modifié | MOTOBOY | |
| Focus clipper 1 | Le moteur cale systématiquement au ralenti: j'abandonne! | 20% | Non modifié | franz | |
| Clipper 1.6 16v | Tourne parfaitement bien. Pas de changement flagrant de reprise. A commencé à brouté au bout de 4500Km. Changement du filtre a essence et des bougis a 8000Km. Depuis, plus de problemes. Tourne comme un charme | 100% | Non modifié | Razi3L | |
| Fiesta ST | Impossible de dépasser 50% d'E85 sans l'apparition d'un voyant moteur "système pauvre". Les bougies sont blanches, le voiture tourne donc trop pauvre à 100%. Je reprends les tests à 50% et surveille les bougies. Je teste l'E85 depuis 3000km maintenan | 50% | Non modifié | Marc | |
| xr3i 89 KE Jetr | modèle allemand. 90chx mais sonde lambda. légère perte de puissance mais la voiture reste agréable. les accelerations fortes sont à proscrire. conso de 8-9l en conduite souple. | 100% | Non modifié | uiru | |
| CMAX | FORD CMAX FLEXIFUEL aucun probleme vehicule 60000 kms | 85% | Non modifié | LUCKY | |
| mondeo 1.8 16v | démarrage un peu plus dur de temps en temps en 3 voir 4 tours de clés sinon RAS conso mixte 9l/100 route 8l/100 700 kms avec un plein de 60 litres!! roule à l'e85 depuis 1 an environ. | 100% | Non modifié | 1999 | |
| Focus clipper I | Le moteur tourne comme avec du sp95, surconsommation négligeable pas de prob après 2000km. | 20% | Non modifié | franz | |
| Fiesta ST | Plus de voyant au tableau de bord en tournant à 50% de mélange. La voiture se comporte toujours admirablement bien depuis plus de 1000km | 50% | Non modifié | Marc | |
| Galaxy 2.0L 199 | RAS | 60% | Non modifié | vincentetkris | |
| fiesta 1.25 | A se stade la voiture à un peut de mal à démarer, il faut la laisser chauffer avant de pouvoir rouler. La surconsomation est trop importante pour que se soit économique. dommage car la twingo elle ne surconsome que très peut. aucun voyant d'allumé. | 100% | Non modifié | sapeurs | |
| Fiesta ST | Troisième plein à 100%. Apparition d'un voyant moteur (système trop pauvre). Toujours un fonctionnement moteur impeccable sans perte de perf ni problèmes de démarrage. J'efface le voyant et tente le prochain plein à 75% | 100% | Non modifié | Marc | |
| puma | Pas deproblème particulier, à part un voyant de défaut carburation qui reste allumé en permanence (ne pas en tenir compte). Aucun comportement parasite et bonne nouvelle pour le porte monnaie!!!!!!! | 100% | Non modifié | boiar | |
| Focus clipper 1 | 22 litre de Bioéthanol avec un fond d'essence (SP e10) d'environ 3 litres( un eu moins de 100%). Autonomie de 280KM. Comportement moteur excellent, reprises inchangés, démarrages normaux. Mais les température sont bonnes en ce moment. | 100% | Non modifié | blue blue blue | |
| MONDEO 96 1.8 1 | Cela marche parfaitement,pas de difference par rapport au SP et ceux depuis des annes j adore E85 | 65% | Non modifié | MOTOBOY | |
| Fiesta ST | Second plein à 100%. Augmentation de la consommation de 20%, aucun raté de fonctionnement, aucun voyant, aucun bruit, pas de perte de performance. | 100% | Non modifié | marc | |
| MONDEO 1996 1.8 | 4 ans passé soit 70000km sur une vieille voiture de 1996 avec 270MKM,aucune différence de comportement tout ok, aucun frais particulier, ETHANOL le sauveur | 60% | Non modifié | MOTOBOY | |
| Fiesta 1400 16v | Premier plein 100% e85 impecable | 100% | Modifié | david93420 | |
| FIESTA 1400 16V | probleme de demarage a zero degres obliger d enrichir au niveau du boitier et trous a l acceleration a bas regime tant que le moteur et froid apres impecable | 100% | Modifié | david93420 | |
| Fiesta 1400 16 | Essais ave. 50/50 impecable surconso 10% | 100% | Modifié | david93420 | |
| mondeo | je vient de partir au ski et meme a -8? demarage impecable | 100% | Modifié | david93420 | |
| fiesta | mise en place d un kit ifex aucun soucis pour l instant essais a 50/50 ethanol/E10 | 50% | Modifié | david93420 | |
| Focus 1600 | Démarrage à peine plus long. Quand les temperatures descendent sous 0°C démarrage plus difficile | 75% | Non modifié | Ice | |
| taunus 2L | aucune modification , le moteur parait un peu plus souple , les démarrages sont parfait ( mais nous sommes en ?t? ) , je passe a 75 % au prochain plein , pour la consommation ( trop tôt pour se faire une id?e ! ) | 50% | Non modifié | gerylafouine | |
| mondeo | ford mondeo flexfuel roule a 100% depuis 6000km aucuns problemes vive l ethanol!!!!! | 100% | Modifié | david93420 | |
| mondeo 2l16v 14 | probleme vehicule qui broute au ralenti voyant allum? je pense que ford a vraiment bien brid? la tol?rence de son module car le moteur, les injecteurs etc. sont indentique au modele flexifuel sauf une cartographie plus complexe sujet a suivre.. | 50% | Non modifié | dark | |
| Fiesta CLX de 1 | Apr?s avoir essay? de plus faible pourcentage cet hiver je suis pass? ? 80% et j' en suis tr?s satisfait.J' utilise tr?s peu le starter et je fais autant de km avec le plein.Je vais essayer 100% E85.A bient?t donc | 80% | Non modifié | jean yves | |
| MONDEO 1.8 16V | Maintenant 2 ans et plus de 40000km ? plus de 50% sans modifs(voiture 245000km),prix actuel de 0,713?/L intermarche Marignane!NICKEL sur toute la ligne. | 65% | Non modifié | MOTOBOY | |
| mondeo 1.8 16 v | montage d'un kit iflex , fonctionnement nickel, ras ,35 ? le plein pour ma vieille mondeo de 190000 kms que du bonheur | 100% | Modifié | chris27 | |
| mondeo 1.8i 16v | deuxi?me essai avec cette fois 50 % ,d?marrage ok , ralenti l?g?rement instable , pas de perte de puissance ressentie. | 50% | Non modifié | chris27 | |
| mondeo clipper | d?marrage ok , ralenti stable, | 30% | Non modifié | chris27 | |
| KA 2002 | Avec le plein ? 60 % de E85 consommation normale, l?g?re surconsommation de 10 %. Aucun probl?me de d?marrage, impeccable | 60% | Non modifié | MOI69 | |
| S-Max 2.0l Flex | RAS, Parfait ! C'est fait pour ! | 100% | Non modifié | RedK | |
| KA | Le voyant moteur reste allum? en permanence et j'ai d? rajouter du liquide de refroidissement ! | 100% | Non modifié | LAKO | |
| Ka 1.3i | Cel? fait quasiment neuf mois que je roule ? l'E85 et "PAS DE PROBLEMES". J'ai commenc? en faisant deux plein avec 1/3 Ess. et 2/3 E85 et par la suite 100% E85. | 100% | Non modifié | Tornado | |
| Fiesta 1.1 CLX | De 10 ? 50 ? 100 % sans modif, juste un peu le starter plus de 10000 km de fait | 100% | Non modifié | smile | |
| KA | D?marrage cahotique, surtout par grand froid. Une fois lanc?, R.A.S. | 100% | Non modifié | LAKO | |
| mondeo | kit power system pas de probleme 0.8 l de conso en plus | 100% | Modifié | biancabaya | |
| transit | bonjour, j'ai rouler tout l'?t? avec mon camping car sur base ford transit de 1981 et ca se passe tres bien sauf une perte de puissance , r?glage du ralenti je vais faires les autres reglages et vous tiens au courant | 100% | Non modifié | jipe | |
| Model : Mondeo | Test 2: 37% de E85, moteur un peu creux sous 2000 trs aucune diff?rence au del?. comparaison de conso sur trajet r?gulier + 5.44%, ce n'est pas significatif. Test suivant a 41.5% de E85 | 35% | Non modifié | 1300xjr | |
| fiesta | 150 kms nickel pas de diff?rence | 25% | Non modifié | alainma91 | |
| Fiesta III 1995 | 50 % d'ethanol sans modif et aucun changement. Pas de probleme pour l'instant 400 km sans boitier. | 100% | Non modifié | aoc | |
| Focus | Sans probl?mes techniques ? 50% , surconsommation de 0.5 litre , ? suivre. | 50% | Non modifié | Bibidule | |
| Fiesta 1.6 xr2i | 50 % d'ethanol sans modif et aucun changement . Uniquement la petite odeur d'alcool et une sonorit? d'?chappement qui parais plus 'sportive'. | 50% | Non modifié | c_marco_s | |
| Mondeo 2.5L V6 | Premier test sur ma Ford 2.5L V6 (m?me moteur que la Ford Prode tester NOK a 100% sans modif), je roule assez peu 10000 km/an, apr?s 100km de ce melange aucune diff?rence remarqu?, je passerais a 33% avant la fin du plein. | 20% | Non modifié | 1300xjr | |
| ka 1998 | essai a 50% r.a.s, 75%, ok, au dela, mauvais demarrage | 75% | Non modifié | enz1 | |
| KA 2002 | R.A.S. sinon que j'ai l'impression que le r?servoir est moins encrass? qu'avant. | 75% | Non modifié | LAKO | |
| Fiesta ST 150 | Ford Fiesta ST 2litres 150ch. 1/3 de e85 = moteur plus puissant surtout dans les tours, aucun probl?me | 30% | Non modifié | Ren33 | |
| KA 2002 | RAS ? 50 % et m?me pas de surconsommation flagrante, bient?t je pousserai au-del? de 50%, mais prudemment. | 50% | Non modifié | LAKO | |
| Mondeo 1.8 16v | V?hicule plus coupleux, avec kit powersystem, aucun pb. | 100% | Modifié | Bolino08C | |
| KA 2002 | R.A.S. Bient?t je passe ? 50 % | 25% | Non modifié | LAKO | |
| Fiesta 1.4 16s | Pas de probl?mes pour l'instant 300 km avec un kit Euroflex | 100% | Modifié | comweb | |
| Fiesta 1.1 1984 | Ca roule nikel, j'ai juste augment? un peu le m?lange et je roule avec le starter. Que du bonheur. | 100% | Non modifié | caronac | |
| ka | aucun changement conso presque identique avant environ 650Km et maintenant 600Km avec 40L | 100% | Non modifié | ||
| MONDEO ST 220 | Avec Boitier DualFlex automatique .....100% OK aucunes differences de fonctionnement !!!!!! que du bonheur | 100% | Modifié | Mschumi | |
| MONDEO 1.8 16V | FORD MONDEO 1.8 16V 1996 7CV de plus de 200000km. Plus de rat?s,de trous ? l'acc?l?ration ou de me manque de puissances par moments!Moteurs plus coupleux,plus puissants,plus rond et plein.Fini les probl?mes d'acoups d?t ? l'encrassement des soupape | 15% | Non modifié | MOTOBOY | |
| Ka | Aucun changement, surconso difficile ? ?valuer car varie du simple au double selon l'utilisation, mais rien de flagrant en tout cas. | 50% | Non modifié | naduos | |
| Fiesta 1.1 CLX | Pas de soucis, pour le moment. Pas de modification de reglages. Pas de probl?mes de demarrage. Je vais effectuer des tests ? 50 % ? bientot... | 30% | Non modifié | Smile | |
| Probe 24 V | Dernier essai, j'ai remplac? le filtre ? essence et diminuer le % E85 ? cette valeur; plus de rat?s mais perte de puissance, ? chaud le ralenti ne tient pas toujours. Le lambda n'?tait pas bon ? 100% E85 (CO ok), ok ? 25% E85 (CO ok). | 75% | Non modifié | profmbo | |
| XR3 injection | plus souple, probleme de ralenti bas?!! je suis ? 200Kms reservoir ? moiti? pas mal | 100% | Non modifié | alpha09 | |
| XR3i | demarage un peu difficile a froid, meme cosommation, moteur plus souple dans les reprises. apr?s deux pleins de 800kms. | 100% | Non modifié | david | |
| Focus 1,6L 16V | Le moteur tourne normalement et broute moins ? bas r?gime. Surconsommation d'environ 5-10% sur 1000km. | 60% | Non modifié | guillerique | |
| Probe 24 V | Probe 24 V 230000 km; apr?s plusieurs pleins probl?mes de ralenti et rat?s. De temps en temps t?moin filtre essence (icone carburateur) fin de l'essai, je reviens au SP95 constat joint bouchon essence un peu fondu voir aussi Chrysler ok ! | 100% | Non modifié | profmbo | |
| Galaxy 2L 1996 | Tr?s l?ger ? coup moteur lors des 1er 50km et apr?s pratiquement plus rien, r?sultat tr?s satisfaisant et 15 euros d'?conomie par plein !! Pas de surconsommation constat?e. | 70% | Non modifié | Eric | |
| Focus 1,6L 16V | L?ger trou a la remise des gaz les 20 premiers km, puis fonctionnement normal. J'ai une sensation de meilleur relance a bas et mi r?gimes. Conso ? voir ? l'usage | 50% | Non modifié | guillerique | |
| escort clipper | je suis mont? ? 30 % progressivement , cela fait 3 mois que je roule comme ?a , rien de notable et survenu bon fonctionnement au froid comme ? chaud , pas de modif , pas de surconsomation ... | 30% | Non modifié | JUNIOR | |
| ESCORT 16V 1,6L | imp?cable, voiture roule normalement, surconso de 1 litre, pas de probl?mes au d?marrage ? -3?C, c'est un bonheur pour ma ford qui consomme 8L/100 | 75% | Non modifié | JO |
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