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Véhicules
Non modifiés
Véhicules modifiés
de E85 (moyenne)
| Modèle | Commentaire | % de E85 | Modif. | Date | Pseudo |
|---|---|---|---|---|---|
| MCV Stepway TCe 90 (2019) | Révision Complète -> OK. Plus de voyant allumé. Un tour de clé pour démarrer le matin sans appuyer sur l'accélérateur. je laisse chauffer 30 secondes et c'est parti. | 100% | Non modifié | dvdlrx | |
| MCV Stepway TCe 90 (2019) | Voyant Orange toujours allumé. Démarrage en 1 ou 2 tours de clé. Contrôle Technique OK. Bref que du Bonheur :-) | 100% | Non modifié | dvdlrx | |
| MCV Stepway TCe 90 (2019) | Voyant allumé. en période de Gel, 3 secondes de + pour démarrer et c'est tout ! | 100% | Non modifié | dvdlrx | |
| MCV Stepway TCe 90 (2019) | Toujours le voyant orange allumé mais aucun problème constaté | 80% | Non modifié | dvdlrx | |
| MCV Stepway TCe 90 (2019) | Voyant calculateur s'allume à 30% d'E85 | 30% | Non modifié | dvdlrx | |
| Duster (2011) | Moteur 1.6 l non modifié k4m le même que sur la version flexfuel de l époque.pas de voyant allumé | 100% | Non modifié | Stseb2 | |
| Sandero (2021) | Premier plein en E40 sortie de concession 500 kms RAS comportement normal | 40% | Non modifié | Rusty42 | |
| sandero 2 (2018) | 7 l /100 kms sur conso 1l par rapport E10 | 100% | Modifié | dedou75 | |
| sandero 2 (2018) | sans modif max E65 | 70% | Non modifié | dedou75 | |
| Sce75 (2018) | 100% E85 47000 Kms tout OK | 100% | Modifié | dedou75 | |
| Sandero Stepway TCE90 (2017) | Véhicule acheté neuf, premier plein à 50 % d’éthanol, second à 75% et depuis 100%. Pas de voyant moteur allumé, fonctionne parfaitement. Le démarrage par temps froid et humide demande deux, parfois 3 coup de clefs. | 100% | Non modifié | ddore | |
| Sandero 2 (2013) | consommation 6,30l/100 | 50% | Modifié | avilespatrick | |
| duster (2011) | consommation un peut plus | 80% | Non modifié | patmarie | |
| duster (2011) | consomme un peut plus | 80% | Non modifié | patmarie | |
| duster (2011) | consomme un peut plus | 80% | Non modifié | patmarie | |
| Duster (2011) | 3/4 à 2/3 d’E85 sans problème. 1l/100 en plus en moyenne. | 75% | Non modifié | Miherm | |
| Steepway (2016) | Pas de problème particulier | 70% | Non modifié | Dede | |
| lodgy 1.6 mpi (2012) | démarre en 3 coups en hiver (avec le e85 hiver) voiture moins nerveuse conso supérieur 15000 km parcourue dont 3000 en charge en forte chaleurs et en montagne . Vous avez dit dangereux pour les moteurs ? C'est tout ! | 100% | Non modifié | kingo45 | |
| Logan II 1.2 16V (2013) | Fonctionne sans problème ! Démarrage nickel même par tempsp froid. | 75% | Non modifié | Grumly | |
| Logan 1.6 mpi () | Marche très bien avec potentiomètre pour les démarches à froid | 100% | Non modifié | Canyon | |
| Lodgy Stepway 1,2tce (2017) | Je roule depuis environ 20 000 km avec e85 et rien à signaler | 55% | Non modifié | Rebelenz | |
| Lodgy Stepway 1,2tce (2017) | Je roule depuis environ 20 000 km avec e85 et rien à signaler | 55% | Non modifié | Rebelenz | |
| Sandero stepway (2013) | Fonctionne très bien, plus nerveux, bonne reprise, moteur 86000 km | 100% | Modifié | yayab34 | |
| stepway explorer 0.9 Tce (201 | 1 ere experience avec un plein. Aucun souci constaté. Pas d'acoups du calculateur lors des premiers klm. Peut etre une lègère surconsommation. Mais il me semble que le moteur est plus nerveux. Je viens de refaire un plein 25L sp98 et 20L E85 | 40% | Non modifié | PatrickMtl | |
| logan 2006 1.4 | j'ai commencer par 20 puis 50 % ET 100 % la voiture et plus souple et gain léger de puissance pas encore affronté le froid je vient de faire presque 1500 km avec l'E85 | 100% | Non modifié | cathars | |
| logan 1.6 MPI | démarrage moteur froid long; après aucun problème. Surconsommation de 10 à 20%. Très économique (ne tourne qu'à l'éthanol 100% depuis 3 mois | 100% | Modifié | sylvain33 | |
| Sandero 1.4mpi | 100% de E85, sauf hiver ou je roule au GPL. Dacia Sandero 1.4mpi de 2010 avec 105000 au compteur. | 100% | Non modifié | Tibo | |
| LOGAN 1..2 LAUR | l'hivers 7 l de super 95 ou 98 par plein sinon les demarrages a froids sont compliqués. Par temps humide il faut parfois 1 à 2 minutes avant que le moteur trouve son régime normal. | 100% | Non modifié | LECRACRA | |
| LOGAN 1..2 LAUR | l'hiver 7 l de super 95 ou 98 par plein sinon les demarrages a froids sont compliqués. Par temps humide il faut parfois 1 à 2 minutes avant que le moteur trouve son régime normal. 190 000 km en 4.5 ans juste temoin injection+anti patinage qui clign | 100% | Non modifié | LECRACRA | |
| Logan 1.6 16v | 100% à quasiment chaque plein depuis 2007: Démarrage à froid difficile, un peu moins de puissance en haut regime ..... depuis 230 000 kms RAS | 100% | Non modifié | Bigdady | |
| Dacia lodgy sce | Fonctionne sans aucun soucis, les démarrages sont plus difficiles quand les températures sont negatives. | 100% | Non modifié | Berserker | |
| LOGAN II TCe90 | acheté neuve en octobre 2015, roule à l'e-85 depuis juillet 2017, ( 10L sp95 & 40L d'ethanol a chaques plein ).aucun souci, pas de kit ni remappage carto. | 85% | Non modifié | bretzellikid | |
| Logan 2 1.2 | RAS ça roule sans problème même en hiver | 100% | Non modifié | gaetan | |
| stepway | Stepway équipée GPL (Borel) des l'origine! Mais pour démarer SP95 nécéssairement! J'ai mis de l'E85 (jusqu'au plein) => Aucun pb (sauf démarrage si il gel !) ;-) | 85% | Non modifié | zouz | |
| Lodgy SCE100 | Nickel, pas de voyant, aller à la pompe est un bonheur. D'apres l'odb, pas de surconso par rapport au SP.. pas de modif faite. Performances peut etre un poil plus poussive, surtout en cote, sinon ras c'est le pied!!!!! Ps:meme moteur que le quashqai | 100% | Non modifié | bluejark | |
| Sandero Stepway | Moteur TCe90 (H4Bt) alcoolisé à E40, soit 50 %, RAS | 50% | Non modifié | Palatino | |
| Sandero STEPWAY | 35l de SP95+E10 & 15l de E85. PAs de soucis au démarrage. Consommation supérieure de 0.2 à 0.3 l. Moteur 0.9 TCE 3cylindres. Entre 6.2 et 6.5/100 km | 35% | Non modifié | gilou | |
| sandero 1.4 Mpi | il faut quelques demarrages pour le moteur s adapte, sinon le miteur tourne nettement lieux au ralenti , mais a haut regime je crois pas trouver la pleine puissance du moteur | 70% | Non modifié | eric.quentin | |
| C3 1.4 année 20 | RAS | 45% | Non modifié | Flow | |
| logan | ça roule | 50% | Non modifié | titeuf03 |
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