Véhicules
Non modifiés
Véhicules modifiés
de E85 (moyenne)
Modèle | Commentaire | % de E85 | Modif. | Date | Pseudo |
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SAVANA Chevy Van V8 7.2litre | J'ai roulé de 50000 à 115000Km sans problème à 70% (conso 17litres, idem qu'en Super pur)...essais à 100% démarage dificile et conso plus 2 litres. | 70% | Non modifié | Patoche | |
Astro Van 4.3L 150cv (1991) | Démarrage un peu plus long roule correctement à 50% mais pas plus | 50% | Non modifié | Khaben | |
Cruze 1,4turbo 140ch (2013) | J'ai essayé 50% de E85 et 50% de E10 ça fonctionne bien pas de démarrages difficile ni de voyant allumé, j'ai même un gain de couple à bas régime donc je vais continuer comme ça jusqu'à ce que je fasse une reprogrammation fkex fuel pour pouvoir mettre plus que de E85 dans mon réservoir | 50% | Non modifié | Adrien | |
trailblazer GPL (2003) | roule parfaitement sans défaut enregistrer démarrage plus difficile a 70 pourcent éthanol fonctionnement parfait | 100% | Non modifié | Cyril | |
Camaro V6 3,6L (2010) | Reprog du calculateur pour passage à l’éthanol (E85). Depuis je ne roule qu’avec ça 37€ le plein contre 115€ ça change la vie. Aucun problème de démarrage (je n’ai cependant testé que jusqu’à -1°C). | 100% | Non modifié | Kiki | |
Caprice (1979) | E85 a chaque 1/2 plein , pas de probléme, sauf pas temps froid cale au démarrage plus rien a chaud | 50% | Non modifié | Stef | |
CAPTIVA 2.4 16V (2006) | modif perso avec kit usb | 100% | Modifié | Quadrifoglio | |
Blazer 1999 - V | Avec un allumage correct, tourne à 100% sans voyant, juste les démarrages difficiles par temps froid | 100% | Non modifié | Fab | |
Tahoe 2006 - Vo | Moteur non flex, en butée d'enrichissement avec peu d'éthanol, lambdas qui vont être remplacé, à voir par la suite et peut être un kit ou reprog | 50% | Non modifié | Fab | |
matiz 0.8 | a 50% pas eu de pb, a 100% e85 un voyant moteur allumé et démarage un peu difficile, des ratés les 2 premières minutes mais dès qu'elle est chaude zero problème et économie énorme (la voiture est de 2008 elle a 60000 km et j'ai fait 2000 km a 100% e | 100% | Non modifié | alex | |
SPARK / BEAT | 2 coups de clés à froid à partir de E35 d'E85 - voyant moteur allumé en E60. Moteur à modifier. | 50% | Non modifié | reno31 | |
camaro v6 | genial et depuis 90000 km avec sans probleme pas de surconsommation deplus je roule vite entre 8 et 11 litre au max que du bonheur et quel economie mieux qu un diesel 0.7*10 donc 7 euro /100km en plus voiture pas chere en entretien | 100% | Non modifié | phil434 | |
spark | dernier modele avant arret importation 1.2 ltz .50/50. sp95 + e85 .RAS au dessus voyant allumer .je remet 5 lt de 95. et la voyant eteint. | 50% | Non modifié | didila | |
Corvette C4 | Démarrage a froid 1 sec de plus. 1,5L/100 en plus de conso. Impeccable | 70% | Non modifié | stephe78410 | |
Caprice 1983 V8 | 4° d'avance en plus a l'allumage. Démarre niquel, broute un peu a froid. 15% de surconsommation. Le pied !! | 70% | Non modifié | stephe78410 | |
Tahoe 5,3 V8 mo | Bonjour ? tous, pas de soucis pour l'instant avec le Tahoe sans kit, aucune diff?rence m?me le matin ? froid ?a d?marre au quart de tour, prochaine ?tape, montage d'un bo?tier iflex NRJCAR ? 239 euros pour passer ? 100% d'E85 | 55% | Non modifié | chevyairstream | |
AVEO 1.2L GPL | Pas de probl?me en dessous de 90%, sinon voyant moteur : m?lange pauvre (calculateur en but?, trop de O2 en sortie d' ?chappement) La voiture est bien plus puissante et moins bruyante. De 500 ? 600 km avec 30? (40L) en fonction du type de route etc.. | 90% | Non modifié | cz | |
AVEO 1.2 GPL | Fonctionne parfaitement, d?marrage en deux fois, mais voyant moteur allum?... ? suivre | 100% | Non modifié | cz | |
transport V6 | aucun probl?me.aucune diff?rence par rapport au sp95.Je testerai a 100% la prochaine fois. | 75% | Non modifié | phil | |
CAPTIVA 3.2 EXE | Essai ? 25 pourcent E85. POSITIF; moteur moins bruyant (d?j? peu bruyant); pas de surconsommation environ 11.5 litres/100, reprises excellentes, d?marrage parfait, ... Notons que l E85 a fait un bond pour passer de 0.79 ? 0.84 d?sormais. | 25% | Non modifié | SANPETROLE | |
trans sport v6 | phase de test,+ de 400km a ce jour:ras,legere surconsommation (0.3l a l ordi de bord),fonctionnement/reprise/puissance identique.je continue avec +/- ce % | 45% | Non modifié | the undertaker | |
Corvette C5 | Aucun probleme moteur, comportement inchange. Surconso de 0,7 l. Aucune modif, rentabilite immediate. La C5 supporte sans probleme. | 55% | Non modifié | Bobby | |
trans sport V6 | aucun probl?me,moteur tres souple.je testerai a 50% au prochain plein (95L) | 30% | Non modifié | phil | |
Chevy Camaro | Je roule depuis la date indiquée ? 50%, Chevrolet Camaro V6 3.8L boite auto. Moteur moins bruyant, tire mieux et baisse de conso d'environ 15%. | 50% | Non modifié | dixy | |
kalos sx 1,4L | Je roule au super ethanol depuis le 2 avril 2008. Je constate une ?norme diff?rence de prix ? la pompe !!!! et ma voiture supporte bien le changement (bo?tier) et le E85. | 100% | Modifié | nelly |
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